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レクサス LX 570 4WD リアエンターテイメント マークレビンソン 大阪府
当店はTV番組「アサスマ」に企業紹介で取材されました！信頼と安心を大切に、お客様に満足いただけるサービスを提供し続けてまいります。
阪和自動車道「堺IC」から車で4分の距離。全国各地への納車実績も多数あり、どこでも対応可能です！お気軽にお問い合わせください。
いつでもお気軽にお問い合わせください。お客様のご希望に合わせて、オートローン・リース販売・自社ローンでの購入にも対応いたします！
保証費用は本体価格に含まれています。詳細については、販売店にご確認ください。アフターケアは全てプレミアの専門コールセンターが対応いたします。プランのグレードアップや長期間の保証も準備しております！」
☆遠方の方や諸事情でご来店にて実車確認の難しい方でも安心してご購入頂けるようにお車の詳細や、外装の状態、内装の状態、機関の事などご質問があれば何でもお問合せ下さい！
☆お客様のご希望に添える様、オートローン・リース販売・自社ローンでの購入にも対応します！最適なプランをご案内しますので、ご相談ください！
☆当店のオートローンは頭金０円からでもご購入可能です！最短６回から最長１２０回まで可能ですのでお客様にとっての最善のプランをご提案いたします＾Ｏ＾
☆他社でオートローンが通らなかった方、過去に任意整理や自己破産をされてる方でも、総額２００万円迄のお車を、当社契約のリース会社にてゼロワンリース契約しお車の購入が可能です！
☆ゼロワンリースは通常のオートローンなどの審査基準ではなく、独自の審査基準になりますので、オートローンを断られた方や、審査に不安の方も、まずはご連絡下さい！お力になれるように全力で応援致します！
☆自社ローン対象車輛になります☆通常オートローンで断られた方も購入頂けます！
☆納車前にはしっかりと点検整備付致しますので安心して購入いただけます！もちろん購入後も自社整備施設にて、オイル、タイヤなどの消耗品交換などお車の事なら何でも承ります＾Ｏ＾
☆ご要望の多いボディーコーティングの施工も可能です！納車の時の喜びと、そのキレイな状態を維持できます☆彡
☆ナビ・セキュリティ・エアロなどの追加パーツにもご相談可能！
☆ＥＴＣ付きで高速道路も快適です♪たまにしか高速道路に乗らない方も、割引がありますので、是非ＥＴＣで高速道路をご利用下さい♪
☆内装、外装共に綺麗なお車で、納得の一台です＾Ｏ＾♪
☆ユーザー様より直接買取だから出来るこのお値段と自信の品質＆各メーカーの多彩な品揃えです。
☆毎月の新規入庫車両は約５０台ございます！その中から厳選された車両だけを展示しております。総在庫数は４０台以上ございますので、軽から１ＢＯＸ＆輸入車に至るまでお任せ下さい！あなたの１台が見つかるはず！
☆買取経験が豊富なスタッフが各方面より直接仕入れてきましたお車ばかり展示販売しております、お値段＆状態は自信があります！乗り換えの際の下取りや買取などもお任せ下さい。お車、しっかり評価いたします！
☆全国各地のお客様へ販売納車が可能ですので、ご興味頂いたお車がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい！ご自宅までの陸送費用等お調べいたします！
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
LXは先代もランクルベースでの開発で人気がありました。新型もランクルベースですが、今回はプラットフォームからレクサスLXを念頭に入れての開発になっています。悪路走破性能やボディの耐久性を考慮してラダーフレーム構造を踏襲しています。世界に顧客が存在するLXですから、どんな道でも安全に快適に走破出来るように考えられています。エンジンは3.5リットルV6ターボで超優秀な10速トルコン式ATが付きます。インテリアもベースのランクルの面影は無く、レクサスワールドな世界観でドライバーを歓迎してくれます。
LXは乗り込む前にその巨体を見ると怖気付きそうになりますが、運転を始めると車体の感覚が掴みやすいと感じました。またオンロードの性能が素晴らしいです。ランクルでも良いと感じましたが、その上を行きます。オンロードの乗り心地はトヨタ車全体でも、3本の指に入ると感じました。またボディデザインもランクルと違うイメージが出来たと思います。スピンドルグリルも力強さがあり、ヘッドライトとのバランスが良いです。インテリアは豪華絢爛。先代はランクル臭がありましたが、新しいLXは欧州高級SUVと真っ向勝負できるセンスと質感があります。内外装はかなりの高得点です。
運転感覚は掴みやすいですが、これだけ大きなボディだと行き先の駐車場のサイズが気になります。カメラで360°確認は出来ますが、駐車場で何度も切り返しをしないと入らない場合が有ると思います。またパワートレインがガソリンV6のみは寂しいです。LXなら最低でもPHEVが欲しいです。電動化技術のトヨタらしさを見せて欲しいです。悪路の道無き道を行き来する前提があるので、故障率や信頼性を考えて普通のガソリンエンジンを選んでいると言うのは分かりますが、物足りなさは有ります。
1996北米で発売が開始され、全世界で累計51万台を販売しています。世界中のどんな道でも快適に上質にをコンセプトに、あらゆる路面でもレクサスらしさを追求しています。他のライバルがモノコック構造を採用する中、LXはラダーフレーム構造を踏襲しつつ、クルマの素性を刷新。エンジンの後方排気や低重心、軽量化が図られ走りの実力はさらにアップされています。エンジンは3.5リッターV6ターボ、415ps/650Nmを発揮。これに10速のトルコン式ATを加えます。ガスと金属バネを使うアクティブ、ハイト、コントロールを全車に標準装備するなど、力の入ったフルモデルチェンジであります。
正にどんな道でも快適です。オンロードも自然なステアリングフィールで応答遅れは一切なく、思った通りの動きをしてくれます。オフロードに主軸を置くと疎かに成りがちな部分ですが、LXは完璧です。アクティブ、ハイト、コントロールがロールを抑制してカーブでも自然な感覚で曲がれる様に制御しています。オフロードは試せていませんが、オフロードの場面では、逆にストロークを目一杯に使える様に制御します。乗り心地も素晴らしく、レクサスの中でもトップクラスで正に無双の快適空間です。凄く高いレベルで実現しています。
気になる点は選択肢がないパワートレーンです。3.5V6ガソリンが悪いと言う意味ではなく、選べないのが良くないです。大きく重量のあるSUVはディーゼルエンジンや色々な電動化の効果が大きくユーザーの利便性を考えると、やはり何種類かは選べるようにして欲しいです。あとは駐車する場所が難しいです。狭い駐車場では置けないのは勿論、無理矢理置くと外に出れなくなります。日本ではゆとりのある駐車スペースが少ないので、駐車する場所を選ぶクルマです。
レクサス LXのレビューをもっと見る(2)
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レクサス LX 570 4WD リアエンターテイメント マークレビン...
支払総額：1,280万円 | 本体価格：1,250万円 | 諸費用：30万円 | 年式：2021年式 | 走行：3.6万km
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