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マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ キーフリー/Pスタート/純正ナビ/TV/Bカメラ 福岡県
FAS認定工場完備!2級国家整備士が4名在籍しており、お客様に安心安全を提供できるよう日々努力しております!
有明海沿岸道路大牟田北インターより車で3分・九州自動車道南関インターより車で10分です!
「なんもかんも」がモットーです!なんもかんもとは、諸経費込み乗り出し価格のことです!
当店では、販売、整備、車検、板金、保険業務を行っております。お車のことならなんでもご相談ください。
マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ キーフリー/Pスタート/純正ナビ/TV/Bカメラ 福岡県の詳細画像 その6
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安心と信頼のJUメンバーショップです。高年式、少走行車を中心に常時、50台以上展示。自社認証工場完備でアフターも安心です。ぜひ御来店ください。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。
スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
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マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ キ...
支払総額:139.8万円 | 本体価格:130万円 | 諸費用:9.8万円 | 年式:2017年式 | 走行:4.4万km
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