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トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB シートヒータードラレコAC100V/1500W 愛知県
納車前点検時にバッテリーを新品にしてお渡しをします。「納車後すぐにバッテリーが上がってしまった…」、そんな問題もクリア！ 購入時の不安を取り除き、安心をご提供いたします。
「らくらくプラン（残価設定型割賦）」＋「使ってバック」＋「TOYOTA Wallet」の３点をセットにした特別金利プランです。通常金利5.8%のところ、RME4.8をお選びいただくと特別金利4.8%に
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グリーン免許のかたには特別金利でご案内しています。
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トヨタの中古車はピカピカ♪【まるごとクリーン】見えない所まで徹底洗浄！室内の汚れもニオイも、洗浄・除菌・消臭！ボディやタイヤ、エンジンルームも隅々まで美しく仕上げています。
気分が上がる、アクティブスタイル。伸びやかでダイナミックな存在感。
シンプルながら機能性あふれる運転席まわり、視認性もよく、ドライブしやすいですよ。
最近はホーンを鳴らすだけでなく、「オーディオ」操作や「メーター」表示切替などができるスイッチが付いてます。エアバッグも収納されてます。
ディスプレイオーディオ装着車。 ディスプレイとスマホの連携で、様々なアプリを使用できます。
Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ(ブルートゥース）接続機能付き。 スマートホンなどからお気に入りの音楽をワイヤレス再生できます。 ドライブがさらに楽しくなりますね♪
バックモニター装備！車庫入れやバック駐車の苦手な方の強い味方！バックモニターがあれば、もう心配はいりません。
ETC付き。 高速道路・有料道路でのマストアイテム。 料金所渋滞なんて、気にせずにスーと通り抜けられます。
ステアリングヒーター付き。寒い日のドライブも、手のひらから温めてくれます。
高速道路での長距離走行が楽になります。自動で速度を保つクルーズコントロールが、衝突軽減システムと連動し、前方の車両を検知して車間距離を保つように速度調整をしてくれます。
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非常時やキャンプで役立つＡＣ１００Ｖ電源コンセントです。
100Vコンセントを使う際は、このボタンを押してください。
１年間走行距離無制限無料保証『ロングラン保証』付きで安心です！オンライン相談できます。スマホ・PCを使ってお車のご説明や現車確認できます。お気軽にお問合せください。
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東名高速「名古屋IC」から南東方面へ約20分の所です。電車でお越しの方は最寄駅は名鉄豊田線「日進駅」です。事前にご連絡頂けましたら当店スタッフが駅までお迎えに上がります。お気軽にご連絡下さい。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
新時代のカローラツーリング、その名にふさわしい、荷物たっぷりのバケーション気分の旅を思わせるスポーツワゴンだ。2019年に発売されたこのクルマは、過去にもカローラワゴンやカローラフィールダーといったモデルがあったが、今回はブランド統合に伴い、セダンと同じ「カローラ」の名を冠した。スペックについては、カローラツーリングには、1.8リットルと2.0リットルの直列4気筒エンジンの2種類がラインナップされている。1.8リットルエンジンは最高出力140馬力、最大トルク17.7kgmを発揮し、2.0リットルエンジンは最高出力169馬力、最大トルク20.6kgmを発揮する。
トランスミッションは、1.8リットルエンジンには6速MTとCVT、2.0リットルエンジンには6速MTとデD-CVTが用意されている。カローラツーリングの歴史については、カローラワゴンが初代で、1974年に発売された。その後、カローラフィールダーやフィールダーハイブリッドといったモデルが登場し、2019年に現在のカローラツーリングに至る。この歴史を振り返ると、カローラツーリングは、トヨタのセダンラインナップにおいて、スポーティーなデザインと高い実用性を兼ね備えた、まさにオールマイティな存在となっている。
そして、ラゲッジルームの特徴についてだが、カローラツーリングは、トヨタ車の中でも屈指の広さを誇る。普段の買い物や家族旅行には十分なスペースがある。さらに、荷物を取り出す際には、後部座席を倒すことで広いスペースが確保できる。また、後席を倒しても、ラゲッジルーム下にはスペアタイヤが収納されているため、安心して旅を楽しめる。総じて、カローラツーリングは、高い実用性とスポーティーなデザインを兼ね備えた、トップクラスの使い勝手を誇る車です。
低重心でカーブの立ち上がりがスムーズで運転しやすくワインデング長距離ドライブも体に負担なく気持ちよく運転を楽しめる。
スタイル、内装とも仕上がりが良くラゲージスペースも広く使いやすい。
オール黒のため室内が若干暗いので天井の色が少し明るいとよかった。
現在冷え切ったツーリングワゴン系の中で目立っているのかカローラツーリングです。スバルも頑張っていますが、いわゆる普通の乗用車スタイルのツーリングワゴンは、商用車ベースや小さなクラスには存在してもミドルクラスではなかなかいいものが有りませんでした。しかもバリエーションが豊かでハイブリット、1.2リッターターボ、2リッターと選択肢が多いです。スタイリングもツーリングならではのものがあり、セダンやスポーツとは違う伸びやかで自由でアクティブな雰囲気があります。日本の定番のワゴンと言う感じがします。
なかなかスタイリッシュな形をしています。スタイリッシュでいかにも速そうな感じがします。実際は普通の速さですが。
もう少しリアシートを広くして欲しかった。このプラットフォームの弱点。
ハイブリッドモデルの燃費がとても良く、これなら維持費もかなり安く済ませられそうです。また、フィールダーと比べてワイドになったこともあり、高速でも安定感が増したように思います。
長距離移動がフィールダーと比べてもかなり楽になった。燃費もいいので、コスパ的にも満足できる。
後ろの見やすさなど、視界はフィールダーのときの方が良かったように思う。
カローラシリーズでもセダンやスポーツよりも売れいるのがカローラツーリングです。なぜ売れ筋モデルになるのでしょうか。それは取り回しがセダンと変わりませんが荷物室が大きく使いやすく運動性能はセダンとほとんど変わらないからです。またスタイリングも個人的にはツーリングが1番かっこいいです。カローラツーリングの走行性能は、安定性が高く、曲がる時も不安がありません。ステアリング操作に対して車両の向きがリニアで正確です。ただしロードノイズは少し気になりました。W×Bのグレードは、17インチタイヤ装着していて、市街地を走っている時でも結構ロードノイズが目立ちました。それ以外はスポーツツーリングといってもおかしくない動きで、示し運転が楽しい車だと感じました。1
カローラシリーズでは1番流麗でかっこいいスタイルをしている。それでいて荷物室が広く使い勝手が1番良い。
少し目立ったロードノイズ。インテリア全体のデザインセンスは、良いが質感の部分でまだ少し問題があるように感じられる。
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トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB シートヒー...
支払総額：235.5万円 | 本体価格：229万円 | 諸費用：6.5万円 | 年式：2021年式 | 走行：6.5万km
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