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マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング マツダコネクト 衝突軽減ブレーキ 誤発進 東京都
東京・神奈川・埼玉・群馬のエリアをカバーするマツダディーラー中古車検索情報サイトUカーネット!!マツダの中古車探し・購入・買取のご相談は当店まで!!お気軽にお問い合わせください!
納車に際して法定12ヶ月点検相当の整備をおこなった上で中古車保証をつけてのご納車になりますので、買った後も安心のディーラー整備です!
メーカー純正装着のマツダコネクトはスマートフォンとのBluetooth接続によってインターネットラジオの視聴、ハンズフリー通話、ナビゲーションなどの機能を搭載しています。
360°ビュー装備です。狭い場所での車庫入れや切り替えしの時など目で見て確認できるので便利ですね。
もちろんETCもついてます!料金所でも小銭いらずで楽チンですね。
お車の方は首都高の加平インターが最寄になります。環七の大谷田陸橋下の交差点を水元公園方面に向かって下さい。清掃工場の煙突を目印にご来店下さい。
電車の方はJR亀有駅よりお電話ください。亀有駅北口までお迎えにあがります!
東京・横浜・埼玉・群馬に広がる関東マツダの広域ネットワークをいかし、お客様がお探しの中古車をお探しいたします。ぜひご希望をご連絡下さい!関東マツダの他店舗の車をこちらで見ていただくことも出来ます。
人気車種・人気グレード車はお問い合わせも多数ございます。気になるお車はお早めにお問い合わせ下さい!ご連絡先は、03-3600-6041です!火曜日定休日、営業時間はAM10:00~PM6:20です。
お近くのお客様は関東マツダの他の店舗で気になる中古車があれば水元店にご相談下さい!遠くのお店まで出向かなくてもこちらで見ていただける場合がございます!まずはご相談のお電話を03-3600-6041まで
当店では中古車だけでなく新車販売、自動車保険のご案内、お車の整備や板金修理までお客様のカーライフ全般をマツダの広域ネットワークでサポート致します。お車についてのご相談はお気軽にお問い合わせ下さい
書類のお手続きなどご不明な点はぜひご相談下さい!車庫証明提出や希望ナンバーの取得、オプションの取り付けなどお見積もりもお気軽にお問い合わせ下さい。
全国対応の中古車保証つきです!マツダ車は安心の保証つき!車種によっては保証の延長も可能です。長く乗りたい方も安心ですね(o^-^o)
納車の際は内外装をクリーニングしてのご納車となりますが、中古車ですので通常のクリーニングで落ちない傷や汚れ、臭いなどは現状となります。一度実際にお車をご覧いただくのがおすすめです。
リアシートを倒すとご覧のとおりの大きなトランクスペースが出現します。大きな買い物でも余裕で積み込めますね。
ドライバーの意思にしっかり応える6速オートマチックトランスミッション!マツダSKYACTIV-DRIVEを採用しました!
オートホールド装備なので、渋滞中などらくちんです。
衝突軽減ブレーキや誤発進抑制装置等様々な安全装備がサポートいたします。
燃費モニター装備でIstopの状態などを確認できます!
MAZDA2 15S PROACTIVE ワンオーナー当社下取り車を中心に良質中古車を多数展示中です!
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シラン系ガラスコーティングプラン
希望ナンバープラン
千代田線亀有駅よりTEL下さい。お迎えに参ります。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。
スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
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マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング マツダコネクト 衝突軽...
支払総額:215.2万円 | 本体価格:203.5万円 | 諸費用:11.7万円 | 年式:2023年式 | 走行:7,000km
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