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マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/禁煙車 岩手県
【2025年初売り♪】賢く買うならカーチスの中古車!お得な一台を見つけてください!価格、品質にこだわった魅力的な車両をラインアップ!ご不明な点がありましたらお気軽にお問い合わせください♪
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MMCダイヤモンドファイナンス、ジャックス、オリコ、プレミアファイナンス等のオートローンのご利用が可能です。頭金0円、最長120回までOK♪ 原則、即日審査、即日回答です!
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内外装とも程度が良く、当店が自信をもってオススメする一台です☆ 是非一度、ご自身の目でお確かめいただければと存じます!
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「2rdシート」
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希望ナンバー
エアコン&シート&ルーム洗浄(国産車)
国道4号線沿い、南大橋北側にございます。バスでお越しの場合、盛岡駅東口より岩手交通都南営業所行きをご利用いただき、中野小学校前にて下車ください。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。
スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
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マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD...
支払総額:104.8万円 | 本体価格:88.9万円 | 諸費用:15.9万円 | 年式:2015年式 | 走行:11.8万km
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