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マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 純正ナビ ETC コーナーセンサー BSM TCS 兵庫県
【ステアリング】軽い力で扱いやすいハンドルです。目立つ傷やスレなどなく綺麗な状態です!除菌プラス入れていただくとさらに快適に清潔なお車はお子様にも安心ですね!
ワイパー
【オートライト(AUTO)】外の明るさをシステムが感知して、自動でヘッドライトが点灯します!ヘッドライトをつけ忘れを防ぐ便利機能です。
【ステアリングスイッチ】手元のボタンから、オーディオやナビなどの操作ができるので、よそ見をせずに安全に運転に集中できます!
【スピードメーター】メーターがシンプルで見やすく運転しやすいですね!
【スマートキー(エンジンスタートストップスイッチ)】スマートキー(電子キー)を持っていれば、スイッチを押すだけでエンジンをかけることができます!
【純正ナビ】専用設計で車内の雰囲気にマッチ!ナビ利用時のマップ表示は見やすく、いつものドライブがグッと楽しくなります!
【バックモニター】後ろのカメラの映像をモニターに映し出すことができます!後方の見えない死角や、障害物との距離感をしっかり確認することができます!駐車が苦手な方におすすめです。
DVD挿入口
【オートエアコン】車内温度を感知して自動で温度調整をしてくれるのでいつでも快適な車内空間を創り上げます!
【シフトレバー】シフトの操作がしやすく快適なドライブを楽しんでいただけます!
【パーキングセンサー】周囲に障害物があるとき音とディスプレー表示で障害物との距離をお知らせし、ドライバーに注意を促します。バックでの駐車時や狭い駐車場での出庫時などに役立ちます。
【アイ・ストップ(i-stop)】信号待ちや渋滞などで車両を停止させたとき、自動でエンジンを停止・再始動させて、燃費向上・排気ガスの低減・アイドリング騒音低下に貢献します!
【車線逸脱警報システム(LDWS)】居眠り運転などでの車線のはみ出しを予測して、警告灯と警告音でドライバーに注意を促します!機能には限界があるためご注意ください。
【トラクションコントロールシステム(TCS)】水にぬれた路面や雪道などのすべりやすい路面での発進や旋回加速時に起こる駆動輪の空転を防ぎ、適切な駆動力と操縦性を確保します!
【コマンダースイッチ】ナビやオーディオを手元で操作することができます!画面を見なくても操作できるので、視線が逸れず運転に集中できます。
【ETC】有料道路を利用する際に料金所で停止することなく通過できる、ETC車載器(ノンストップ自動料金収受システム機器)が装備されています。セットアップを行うことで利用可能になります。
マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 純正ナビ ETC コーナーセンサー BSM TCS 兵庫県の詳細画像 その20
☆純正ナビ(FM・AM・BT・フルセグ・CD・DVD)☆ETC☆衝突軽減ブレーキ☆レーンキープアシスト☆コーナーセンサー(後ろ)☆革巻きステアリング☆バックカメラ☆エンジンスタートボタン☆純
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。
スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
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マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 純正ナビ ETC ...
支払総額:139.8万円 | 本体価格:131.9万円 | 諸費用:7.9万円 | 年式:2017年式 | 走行:4.9万km
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