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マツダ CX-31.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ/バックカメラ/LEDライト  新潟県 （パール（真珠）, セラミックメタリック） 詳細

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ/バックカメラ/LEDライト 新潟県

    マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ/バックカメラ/LEDライト 新潟県

★純正１８アルミ★ハーフレザー★ＬＥＤライト★スマートキー★

支払総額（税込）
157.6万円
（諸費用 13.4万円含む）
本体価格（税込）
144.2万円
年式
2016
(H28)
走行
6
万km
排気量
1500
cc
車検
R07.9
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • カーチス新潟桜木インター
  • 住所：〒950-0941  新潟県新潟市中央区女池1－1－18
  • 営業： 10:00～19:00
  • 定休日：水曜定休（祝日の場合は営業）※12月28日～1月1日は休業
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状態 (マツダ CX-3)

年式 2016(H28) ワンオーナー －
走行距離 6万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 － 新車物件 －
禁煙車 〇 正規輸入車 －
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 R07.9
法定整備
法定整備付
整備費用は車両総額に含まれております。
★車検付きのお車は法定12ヵ月点検 車検整備付きの場合は法定24ヵ月点検を行ってからご納車致します！
保証
保証付  保証期間：1年 保証距離： 無制限
★安心充実のカーチス独自保証【カーチスアフター保証】
★無料保証ライトプラン、有償の【ベーシックプラン】【プレミアムプラン】でさらに修理保証費用の総額が変動します！
★万が一の時も安心！ロードサービス無料付帯！
★全国のカーチス工場、当社提携先工場、お近くのディーラー等で修理対応可能！
★詳しくはスタッフまでお問い合わせ下さい！
保証コメント －
年式 2016(H28)
走行距離 6万km
法定整備
法定整備付
整備費用は車両総額に含まれております。
★車検付きのお車は法定12ヵ月点検 車検整備付きの場合は法定24ヵ月点検を行ってからご納車致します！
保証
保証付  保証期間：1年 保証距離： 無制限
★安心充実のカーチス独自保証【カーチスアフター保証】
★無料保証ライトプラン、有償の【ベーシックプラン】【プレミアムプラン】でさらに修理保証費用の総額が変動します！
★万が一の時も安心！ロードサービス無料付帯！
★全国のカーチス工場、当社提携先工場、お近くのディーラー等で修理対応可能！
★詳しくはスタッフまでお問い合わせ下さい！
保証コメント －
車検 R07.9
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー －
正規輸入車 －
禁煙車 〇
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 －
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －

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カーチス新潟桜木インター
営業： 10:00～19:00
定休日：水曜定休（祝日の場合は営業）※12月28日～1月1日は休業

基本スペック (マツダ CX-3)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 2WD
色 パール（真珠）, セラミックメタリック ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 322 ミッション フロア  6 AT
排気量 1500cc 乗車定員 5人
最大出力 77 kW (105 PS) 最小回転半径 5.3m
エンジン種別 ディーゼル ドア枚数 5枚

マツダ CX-3の新車カタログを見る

装備仕様 (マツダ CX-3)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：メモリーナビ他
  • TV：フルセグ
  • 映像： DVD/-
  • オーディオ：-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト：LED
  • カメラ：-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
カーチス新潟桜木インター
営業： 10:00～19:00
定休日：水曜定休（祝日の場合は営業）※12月28日～1月1日は休業

プラン (マツダ CX-3)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    157.6万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    158.7万円

    希望ナンバー

  • Bプラン
    支払総額（税込）
    163.1万円

    エアコン洗浄（国産車）

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望ナンバー
Bプラン
エアコン洗浄（国産車）
支払総額（税込）
支払総額（税込）
157.6万円
支払総額（税込）
158.7万円
プランなし：158.7万円
支払総額（税込）
163.1万円
プランなし：163.1万円
補足 － お好きなナンバープレート番号でご納車させていただきます。※一部取得できない場合もございます 特許技術「Dr.バズーカ！洗浄」でエアコンを新車なみに徹底洗浄！イヤなニオイを取り除いて快適空間に！

基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
色 パール（真珠）, セラミックメタリック
車台末尾番号 322
排気量 1500cc
最大出力 77 kW (105 PS)
エンジン種別 ディーゼル
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  6 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.3m

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

発売年月 2015年(H27)/12月
車体寸法
4275 ｘ 1765 ｘ 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1810 ｘ 1435 ｘ 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1260kg
シート列数 2列
10・15燃費 －
JC08燃費 23.00km/L
ホイールベース 2570mm
燃料 軽油
駆動方式 FF
最小回転半径 5.3m
発売年月 2015年(H27)/12月 ホイールベース 2570mm
車体寸法
4275 ｘ 1765 ｘ 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 軽油
シート列数 2列 車両重量
1260kg
室内
1810 ｘ 1435 ｘ 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 FF
JC08燃費 23.00km/L 10・15燃費 －

マツダ CX-3の新車カタログを見る

販売店情報

カーチス新潟桜木インター

国道8号線沿いの店舗より、新潟市中央区の桜木インターそば。お車の販売・買取はもとより、サービススタッフによるお車のアフターメンテナンスや車検・各種法定点検も承っており、お客様のカーライフをトータルサポートさせて頂きます。お車のことならカーチス新潟桜木インターへお任せ下さい！

基本データ

  • 住所：〒950-0941 新潟県新潟市中央区女池1－1－18 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～19:00
  • 定休日：水曜定休（祝日の場合は営業）※12月28日～1月1日は休業
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基本データ

  • 住所：〒950-0941 新潟県新潟市中央区女池1－1－18 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～19:00
  • 定休日：水曜定休（祝日の場合は営業）※12月28日～1月1日は休業

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マツダ CX-3 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.3 （1）
車種のレビューを投稿する
  • スタイリング重視
  • 投稿者: メタメタ
  • 投稿日: 2022年5月21日
2015年式モデル　グレード： 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ
総合評価
3.3
総評

MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう７年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。

良かった点

スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。

気になった点

やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。

マツダ CX-3のレビューをもっと見る(3)

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