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マツダ CX-32.0 20S プロアクティブ 後期モデル/CD/DVD/フルセグTV  東京都 （パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト） 詳細

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 後期モデル/CD/DVD/フルセグTV 東京都

    マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 後期モデル/CD/DVD/フルセグTV 東京都

Ｄレコ／Ｂカメ／スマブレサポート／ＬＥＤヘッド／ＥＴＣ／レーダークルーズ下取り買取り強化キャンペーン実施中詳しくはスタッフ迄！

支払総額（税込）
168.2万円
（諸費用 9.2万円含む）
本体価格（税込）
159万円
年式
2018
(H30)
走行
2.5
万km
排気量
2000
cc
車検
R07.10
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
付
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • 大田三菱自動車販売 UCAR大田
  • 住所：〒144-0033  東京都大田区東糀谷1－1－2
  • 営業： 10:00～18:00
  • 定休日：水曜日（祝日を除く）
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状態 (マツダ CX-3)

年式 2018(H30) ワンオーナー 〇
走行距離 2.5万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 〇 新車物件 －
禁煙車 － 正規輸入車 －
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 R07.10
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間：1年 保証距離： 無制限
三菱認定UCARの魅力「３つの安心」 三菱認定UCARとは、三菱自動車の認定要件をクリアした、より「品質」の高い「安心」「安全」な中古車です！選ぶ時にも「安心」プロのスタッフが車の隅々まで確認！買ってからも「安心」カーライフを楽しんでいただくための保証付き！全国どこでも「安心」全国のディーラーによるカーライフサポート！保証の詳しい内容はスタッフまでお問合せください！
保証コメント －
年式 2018(H30)
走行距離 2.5万km
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間：1年 保証距離： 無制限
三菱認定UCARの魅力「３つの安心」 三菱認定UCARとは、三菱自動車の認定要件をクリアした、より「品質」の高い「安心」「安全」な中古車です！選ぶ時にも「安心」プロのスタッフが車の隅々まで確認！買ってからも「安心」カーライフを楽しんでいただくための保証付き！全国どこでも「安心」全国のディーラーによるカーライフサポート！保証の詳しい内容はスタッフまでお問合せください！
保証コメント －
車検 R07.10
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー 〇
正規輸入車 －
禁煙車 －
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 〇
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －

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大田三菱自動車販売 UCAR大田
営業： 10:00～18:00
定休日：水曜日（祝日を除く）

基本スペック (マツダ CX-3)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 2WD
色 パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 958 ミッション フロア  6 AT
排気量 2000cc 乗車定員 5人
最大出力 110 kW (150 PS) 最小回転半径 5.3m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

マツダ CX-3の新車カタログを見る

装備仕様 (マツダ CX-3)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：-
  • TV：フルセグ
  • 映像： DVD/-
  • オーディオ：-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト：-
  • カメラ：-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
大田三菱自動車販売 UCAR大田
営業： 10:00～18:00
定休日：水曜日（祝日を除く）

プラン (マツダ CX-3)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    168.2万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    169万円

    希望ナンバープラン！

  • Bプラン
    支払総額（税込）
    175.3万円

    ガラス系コーティング【G'ZOX】

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望ナンバープラン！
Bプラン
ガラス系コーティング【G'ZOX】
支払総額（税込）
支払総額（税込）
168.2万円
支払総額（税込）
169万円
プランなし：169万円
支払総額（税込）
175.3万円
プランなし：175.3万円
補足 － お好きな数字・思い出の数字をお客様の愛車にいかがでしょうか！（※一部取得出来ないナンバーもございます。） 【衝撃的な撥水力】
クリスタルガラスを彷彿させる美しい光沢と凄まじいほどの撥水性能を実現した最先端のガラス系ボディコーティング。
『リアルガラスコートclassR』の本物だけの性能が愛車を強く守り抜きま

基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
色 パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト
車台末尾番号 958
排気量 2000cc
最大出力 110 kW (150 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  6 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.3m

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

発売年月 2018年(H30)/5月
車体寸法
4275 ｘ 1765 ｘ 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1810 ｘ 1435 ｘ 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1250kg
シート列数 2列
10・15燃費 －
JC08燃費 －
ホイールベース 2570mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FF
最小回転半径 5.3m
発売年月 2018年(H30)/5月 ホイールベース 2570mm
車体寸法
4275 ｘ 1765 ｘ 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
1250kg
室内
1810 ｘ 1435 ｘ 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 FF
JC08燃費 － 10・15燃費 －

マツダ CX-3の新車カタログを見る

販売店情報

大田三菱自動車販売 UCAR大田

京浜急行平和島駅より徒歩3分。環七沿い。

基本データ

  • 住所：〒144-0033 東京都大田区東糀谷1－1－2 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～18:00
  • 定休日：水曜日（祝日を除く）
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基本データ

  • 住所：〒144-0033 東京都大田区東糀谷1－1－2 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～18:00
  • 定休日：水曜日（祝日を除く）

整備

■ハーティプラスメンテナンス■いつでも入れる点検パック！お客様の安心・安全なカーライフをサポートするお得なメンテパック！ 整備詳細を見る
大田三菱自動車販売 | 整備
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アフターサービス

ロイヤルメンバー制度をご用意しております。 アフターサービス詳細を見る
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各種サービス

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大田三菱自動車販売 | 各種サービス
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マツダ CX-3 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.3 （1）
車種のレビューを投稿する
  • スタイリング重視
  • 投稿者: メタメタ
  • 投稿日: 2022年5月21日
2015年式モデル　グレード： 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ
総合評価
3.3
総評

MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう７年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。

良かった点

スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。

気になった点

やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。

マツダ CX-3のレビューをもっと見る(3)

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安全性能・サポート

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