マツダ CX-31.8 XD ディーゼルターボ LEDヘッドライト ETC2.0  東京都 (ブラック(黒), ブラック) 詳細

  • マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ LEDヘッドライト ETC2.0 東京都

    マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ LEDヘッドライト ETC2.0 東京都

お問合せお待ちしております♪ご来店頂き現車確認をお願いしております。☆東京都・埼玉県・神奈川県・千葉県・山梨県・茨城県にお住まいの方に販売を限定させて頂きます☆

支払総額(税込)
171.8万円
(諸費用 13.8万円含む)
本体価格(税込)
158万円
年式
2020
(R2)
走行
3.4
万km
排気量
1800
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • トヨタモビリティ東京 昭和の森店
  • 住所:〒196-0012  東京都昭島市つつじが丘1-1-33
  • 営業: 10:00~18:00
  • 定休日:※火曜日。一部特別休業日がございます。詳細は公式HPでご確認ください

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状態 (マツダ CX-3)

年式 2020(R2) ワンオーナー
走行距離 3.4万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
車の整備には法定に定められた12ヶ月定期点検と車検があり、それぞれに点検項目が指定されています。当社の有資格エンジニアが最新整備機器によりご購入のお車を安全快適にご使用頂けるよう点検整備致します
保証
保証付  保証期間:1年 保証距離: 無制限
保証付:ディーラー保証 保証期間:1年 保証距離:無制限
保証費用は本体価格に含まれています。
ロングラン保証はご購入時より最大3年まで延長可能(延長は有料)
保証コメント
年式 2020(R2)
走行距離 3.4万km
法定整備
法定整備付
車の整備には法定に定められた12ヶ月定期点検と車検があり、それぞれに点検項目が指定されています。当社の有資格エンジニアが最新整備機器によりご購入のお車を安全快適にご使用頂けるよう点検整備致します
保証
保証付  保証期間:1年 保証距離: 無制限
保証付:ディーラー保証 保証期間:1年 保証距離:無制限
保証費用は本体価格に含まれています。
ロングラン保証はご購入時より最大3年まで延長可能(延長は有料)
保証コメント
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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トヨタモビリティ東京 昭和の森店
営業: 10:00~18:00
定休日:※火曜日。一部特別休業日がございます。詳細は公式HPでご確認ください

基本スペック (マツダ CX-3)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 2WD
ブラック(黒), ブラック ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 847 ミッション フロア  6 AT
排気量 1800cc 乗車定員 5人
最大出力 85 kW (116 PS) 最小回転半径 5.3m
エンジン種別 ディーゼル ドア枚数 5枚

マツダ CX-3の新車カタログを見る

装備仕様 (マツダ CX-3)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:フルセグ
  • 映像: DVD/-
  • オーディオ:-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:LED
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
トヨタモビリティ東京 昭和の森店
営業: 10:00~18:00
定休日:※火曜日。一部特別休業日がございます。詳細は公式HPでご確認ください

プラン (マツダ CX-3)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    171.8万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    172.4万円

    JAF加入プラン

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    172.7万円

    一般希望ナンバー登録プラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
JAF加入プラン
Bプラン
一般希望ナンバー登録プラン
支払総額(税込)
支払総額(税込)
171.8万円
支払総額(税込)
172.4万円
プランなし:172.4万円
支払総額(税込)
172.7万円
プランなし:172.7万円
補足 お客さまの安心ドライブをサポート☆ ナンバープレートにお好みの番号を付けることができます♪

基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
ブラック(黒), ブラック
車台末尾番号 847
排気量 1800cc
最大出力 85 kW (116 PS)
エンジン種別 ディーゼル
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  6 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.3m

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

発売年月 2019年(R1)/10月
車体寸法
4275 x 1765 x 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1810 x 1435 x 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1300kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費
ホイールベース 2570mm
燃料 軽油
駆動方式 FF
最小回転半径 5.3m
発売年月 2019年(R1)/10月 ホイールベース 2570mm
車体寸法
4275 x 1765 x 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 軽油
シート列数 2列 車両重量
1300kg
室内
1810 x 1435 x 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 10・15燃費

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販売店情報

トヨタモビリティ東京 昭和の森店

松中通り昭和の森ゴルフコースそば。

基本データ

  • 住所:〒196-0012 東京都昭島市つつじが丘1-1-33 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:00
  • 定休日:※火曜日。一部特別休業日がございます。詳細は公式HPでご確認ください

基本データ

  • 住所:〒196-0012 東京都昭島市つつじが丘1-1-33 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:00
  • 定休日:※火曜日。一部特別休業日がございます。詳細は公式HPでご確認ください

アフターサービス

納車後のお車を美しく保つボディーコートに3つのメニューをご用意しました。購入時だけのお買い得価格でご案内中です! アフターサービス詳細を見る
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各種サービス

特に室内のニオイの元であるフロアカーペットの汚れは、シートを外して徹底洗浄。さらに、消臭・除菌も実施します! 各種サービス詳細を見る
トヨタモビリティ東京 | 各種サービス
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買取

トヨタのクルマ買取はトヨタならではの魅力でお客様の満足をお約束!トヨタモビリティ東京では全店舗で買取ご相談承っております 買取詳細を見る
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マツダ CX-3 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.3 (1)
車種のレビューを投稿する
  • スタイリング重視
  • 投稿者: メタメタ
  • 投稿日: 2022年5月21日
2015年式モデル グレード: 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ
総合評価
3.3
総評

MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。

良かった点

スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。

気になった点

やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。

マツダ CX-3のレビューをもっと見る(3)

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