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マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 地デジナビ バックカメラ ETC 島根県
１カ月２０００Ｋｍ以内なら何度でも利用可能な保証付き！！★消耗部品も無償修理（または交換）致します。（車両本体価格を上限とします） ★充実の保証範囲（３３３項目）
問い合わせについては0078-6002-191103にお電話ください
☆☆最長３年全国対応の有償保証もございます☆☆
保証には２４時間、３６５日のロードサービスが付けられます。詳細ついてはお問い合わせください。
近隣のかたでも遠方のかたでも安心して購入して頂けるように全国対応の保証を取り扱っております。
年式、走行距離に応じて保証をお付けできます。走行距離無制限・全国で対応しておりますので安心です。
車検を受けてお渡しいたします。別途最長3年間の有償保証もご用意しております。
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地デジナビ バックカメラ ETC スマートキー 半革シート☆☆最長３年全国対応の有償保証をご用意しております☆☆１．２．３年からお選びいただけます。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう７年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。
スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
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マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 地デジナビ バック...
支払総額：167.6万円 | 本体価格：159.8万円 | 諸費用：7.8万円 | 年式：2018年式 | 走行：2.9万km
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