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マツダ CX-32.0 20S エクスクルーシブ モッズ 純正ナビTV 全方位カメラ  東京都 （パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト） 詳細

  • マツダ CX-3 2.0 20S エクスクルーシブ モッズ 純正ナビTV 全方位カメラ 東京都

    マツダ CX-3 2.0 20S エクスクルーシブ モッズ 純正ナビTV 全方位カメラ 東京都

純正ナビ・Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ・全方位カメラ・スマートキー・パドルシフト・迷ってるうちに売れてしまうかも・・気になったら即、お電話を！０４２－６２５－２８００ RS楢原店まで！

支払総額（税込）
169.7万円
（諸費用 9.9万円含む）
本体価格（税込）
159.8万円
年式
2018
(H30)
走行
2.9
万km
排気量
2000
cc
車検
R07.7
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • 日産東京販売 レッドステーション八王子楢原店
  • 住所：〒193-0803  東京都八王子市楢原町601－14
  • 営業： 10:00～18:00
  • 定休日：火曜日（祝日の場合は翌日 月初に水曜休みの場合もあります）
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状態 (マツダ CX-3)

年式 2018(H30) ワンオーナー －
走行距離 2.9万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 － 新車物件 －
禁煙車 － 正規輸入車 －
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 R07.7
法定整備
法定整備付
１２ヶ月点検整備（商用車は６ヶ月点検）実施！エンジンオイル＆オイルフィルター・ワイパーゴム交換致します！
保証
保証付  保証期間：1年 保証距離： 無制限
日産ワイド保証付きで販売致します。１年間走行距離無制限保証！全国３０００ヶ所で対応可能。最長３年延長も可能です。
保証コメント －
年式 2018(H30)
走行距離 2.9万km
法定整備
法定整備付
１２ヶ月点検整備（商用車は６ヶ月点検）実施！エンジンオイル＆オイルフィルター・ワイパーゴム交換致します！
保証
保証付  保証期間：1年 保証距離： 無制限
日産ワイド保証付きで販売致します。１年間走行距離無制限保証！全国３０００ヶ所で対応可能。最長３年延長も可能です。
保証コメント －
車検 R07.7
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー －
正規輸入車 －
禁煙車 －
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 －
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －

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日産東京販売 レッドステーション八王子楢原店
営業： 10:00～18:00
定休日：火曜日（祝日の場合は翌日 月初に水曜休みの場合もあります）

基本スペック (マツダ CX-3)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 2WD
色 パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 867 ミッション フロア  6 AT
排気量 2000cc 乗車定員 5人
最大出力 110 kW (150 PS) 最小回転半径 5.3m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

マツダ CX-3の新車カタログを見る

装備仕様 (マツダ CX-3)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：メモリーナビ他
  • TV：フルセグ
  • 映像： DVD/-
  • オーディオ：-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト：LED
  • カメラ：フロント/サイド/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
日産東京販売 レッドステーション八王子楢原店
営業： 10:00～18:00
定休日：火曜日（祝日の場合は翌日 月初に水曜休みの場合もあります）

プラン (マツダ CX-3)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    169.7万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    170.3万円

    ２４時間３６５日安心のＪＡＦ加入パック

  • Bプラン
    支払総額（税込）
    177.4万円

    ボディコーティングプラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
２４時間３６５日安心のＪＡＦ加入パック
Bプラン
ボディコーティングプラン
支払総額（税込）
支払総額（税込）
169.7万円
支払総額（税込）
170.3万円
プランなし：170.3万円
支払総額（税込）
177.4万円
プランなし：177.4万円
補足 － いつでもどこでも２４時間３６５日安心のロードサービス！ＪＡＦ加入パックです！キーの閉じ込みやパンクなど、緊急事態に駆けつけてくれます！ ガラス系コーティングを施工するプランです

基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
色 パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト
車台末尾番号 867
排気量 2000cc
最大出力 110 kW (150 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  6 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.3m

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

発売年月 2018年(H30)/7月
車体寸法
4275 ｘ 1765 ｘ 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1810 ｘ 1435 ｘ 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1250kg
シート列数 2列
10・15燃費 －
JC08燃費 －
ホイールベース 2570mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FF
最小回転半径 5.3m
発売年月 2018年(H30)/7月 ホイールベース 2570mm
車体寸法
4275 ｘ 1765 ｘ 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
1250kg
室内
1810 ｘ 1435 ｘ 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 FF
JC08燃費 － 10・15燃費 －

マツダ CX-3の新車カタログを見る

販売店情報

日産東京販売 レッドステーション八王子楢原店

電車バスでお越しのなる場合はJR中央線 西八王子駅北口1番乗り場楢原町行きバス終点の楢原町から徒歩5分程となっております。

基本データ

  • 住所：〒193-0803 東京都八王子市楢原町601－14 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～18:00
  • 定休日：火曜日（祝日の場合は翌日 月初に水曜休みの場合もあります）
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基本データ

  • 住所：〒193-0803 東京都八王子市楢原町601－14 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～18:00
  • 定休日：火曜日（祝日の場合は翌日 月初に水曜休みの場合もあります）

保証

お客様に「安心・信頼・満足」のサービスをお届けします。 保証詳細を見る
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スタッフ紹介

日産東京販売（株）ＲＳ楢原店・スタッフ一同お客様のご来店、お問い合わせ心よりお待ちしております♪ スタッフ紹介詳細を見る
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お店の実績

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マツダ CX-3 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.3 （1）
車種のレビューを投稿する
  • スタイリング重視
  • 投稿者: メタメタ
  • 投稿日: 2022年5月21日
2015年式モデル　グレード： 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ
総合評価
3.3
総評

MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう７年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。

良かった点

スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。

気になった点

やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。

マツダ CX-3のレビューをもっと見る(3)

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