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マツダ CX-31.5 XD ディーゼルターボ BT ETC オートライト Bカメラ 前ドラレコ  岐阜県 （パール（真珠）, パールグレー） 詳細

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ BT ETC オートライト Bカメラ 前ドラレコ 岐阜県

    マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ BT ETC オートライト Bカメラ 前ドラレコ 岐阜県

☆当店は全国対応可能な安心の１年保証付！走行距離は驚きの無制限☆ネット未掲載車両多数あります！！是非店頭へご来店ください☆スタッフ一同心よりお待ちしております！！

支払総額（税込）
110.8万円
（諸費用 11.2万円含む）
本体価格（税込）
99.6万円
年式
2015
(H27)
走行
8.7
万km
排気量
1500
cc
車検
R08.2
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • アクション1可児
  • 住所：〒509-0214  岐阜県可児市広見2519－1
  • 営業： 10:00～18:00
  • 定休日：月曜日※冬期休暇12月29日～1月3日、1月6日～7日
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状態 (マツダ CX-3)

年式 2015(H27) ワンオーナー －
走行距離 8.7万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 － 新車物件 －
禁煙車 － 正規輸入車 －
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 R08.2
法定整備
法定整備付
自社整備工場にて資格をもった整備士による
徹底整備。さらに下回り錆止めやマフラーの塗装なども可能。オイル、エレメント、ワイパーゴム、バッテリーも新品に交換可能な充実したプランも選べれます。詳しくは店頭スタッフまで。
保証
保証付  保証期間：1年 保証距離： 無制限
1年間、全部位保証！！走行距離無制限！さらに保証限度額をアップグレードできます！詳細はスタッフまで！（消耗品等対象外部品あり）
お客様の素敵なカーライフに合わせてご用意しております。全国24時間対応コールセンター付き！修理回数上限もありません！エンジン機構・動力伝達機構はもちろんのこと、エアコン・ステアリング機構、モーター・スイッチ・センサー関係などなど！
保証コメント －
年式 2015(H27)
走行距離 8.7万km
法定整備
法定整備付
自社整備工場にて資格をもった整備士による
徹底整備。さらに下回り錆止めやマフラーの塗装なども可能。オイル、エレメント、ワイパーゴム、バッテリーも新品に交換可能な充実したプランも選べれます。詳しくは店頭スタッフまで。
保証
保証付  保証期間：1年 保証距離： 無制限
1年間、全部位保証！！走行距離無制限！さらに保証限度額をアップグレードできます！詳細はスタッフまで！（消耗品等対象外部品あり）
お客様の素敵なカーライフに合わせてご用意しております。全国24時間対応コールセンター付き！修理回数上限もありません！エンジン機構・動力伝達機構はもちろんのこと、エアコン・ステアリング機構、モーター・スイッチ・センサー関係などなど！
保証コメント －
車検 R08.2
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー －
正規輸入車 －
禁煙車 －
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 －
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －

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アクション1可児
営業： 10:00～18:00
定休日：月曜日※冬期休暇12月29日～1月3日、1月6日～7日

基本スペック (マツダ CX-3)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 2WD
色 パール（真珠）, パールグレー ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 578 ミッション フロア  6 AT
排気量 1500cc 乗車定員 5人
最大出力 77 kW (105 PS) 最小回転半径 5.3m
エンジン種別 ディーゼル ドア枚数 5枚

マツダ CX-3の新車カタログを見る

装備仕様 (マツダ CX-3)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：メモリーナビ他
  • TV：フルセグ
  • 映像： DVD/-
  • オーディオ：-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト：LED
  • カメラ：-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
アクション1可児
営業： 10:00～18:00
定休日：月曜日※冬期休暇12月29日～1月3日、1月6日～7日

プラン (マツダ CX-3)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    110.8万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    118.8万円

    ピカピカ キラキラ ボディコーティング

  • Bプラン
    支払総額（税込）
    111.9万円

    誕生日？記念日？ 決めちゃってナンバー

プラン
基本プラン
-
Aプラン
ピカピカ キラキラ ボディコーティング
Bプラン
誕生日？記念日？ 決めちゃってナンバー
支払総額（税込）
支払総額（税込）
110.8万円
支払総額（税込）
118.8万円
プランなし：118.8万円
支払総額（税込）
111.9万円
プランなし：111.9万円
補足 － ピカピカ ボディコーティング
車種によって金額異なりますので、詳しくはスタッフまで！！		 誕生日でも記念日でもお好きな数字でもなんでも決めちゃえます！！
字光式ナンバーも承れます！スタッフまで！

基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
色 パール（真珠）, パールグレー
車台末尾番号 578
排気量 1500cc
最大出力 77 kW (105 PS)
エンジン種別 ディーゼル
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  6 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.3m

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

発売年月 2015年(H27)/2月
車体寸法
4275 ｘ 1765 ｘ 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1810 ｘ 1435 ｘ 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1260kg
シート列数 2列
10・15燃費 －
JC08燃費 23.00km/L
ホイールベース 2570mm
燃料 軽油
駆動方式 FF
最小回転半径 5.3m
発売年月 2015年(H27)/2月 ホイールベース 2570mm
車体寸法
4275 ｘ 1765 ｘ 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 軽油
シート列数 2列 車両重量
1260kg
室内
1810 ｘ 1435 ｘ 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 FF
JC08燃費 23.00km/L 10・15燃費 －

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販売店情報

アクション1可児

基本データ

  • 住所：〒509-0214 岐阜県可児市広見2519－1 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～18:00
  • 定休日：月曜日※冬期休暇12月29日～1月3日、1月6日～7日
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基本データ

  • 住所：〒509-0214 岐阜県可児市広見2519－1 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～18:00
  • 定休日：月曜日※冬期休暇12月29日～1月3日、1月6日～7日

保証

買った後も大きな安心！1年間走行無制限の保証付き！ 保証詳細を見る
アクション1可児 | 保証
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スタッフ紹介

店長の平野です。楽しくお車を購入していただけるよう明るい店舗作りを心がけております。些細なことでもお気軽にお声掛けを！ スタッフ紹介詳細を見る
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お店の実績

選ばれるのには理由があります！ お店の実績詳細を見る
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マツダ CX-3 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.3 （1）
車種のレビューを投稿する
  • スタイリング重視
  • 投稿者: メタメタ
  • 投稿日: 2022年5月21日
2015年式モデル　グレード： 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ
総合評価
3.3
総評

MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう７年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。

良かった点

スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。

気になった点

やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。

マツダ CX-3のレビューをもっと見る(3)

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