マツダ CX-31.5 15S ツーリング ナビ ETC バックカメラ  埼玉県 (ポリメタルグレー) 詳細

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ ETC バックカメラ 埼玉県

    マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ ETC バックカメラ 埼玉県

全車安心の車検整備付&充実保証プランの総額表示♪お問い合わせ【049-223-1411】まで!お気軽にどうぞ!

支払総額(税込)
200.9万円
(諸費用 12.1万円含む)
本体価格(税込)
188.8万円
年式
2022
(R4)
走行
2.9
万km
排気量
1500
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • 関東マツダ 川越山田ユーカーランド
  • 住所:〒350-0822  埼玉県川越市山田字東町1435-1
  • 営業: 10:00~18:20
  • 定休日:毎週火曜日(隔週火曜・水曜連休)

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状態 (マツダ CX-3)

年式 2022(R4) ワンオーナー
走行距離 2.9万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
【24ヶ月点検】当社サービスセンターにて整備致します!納車前整備中に交換が必要と認められた部品は交換いたします。もちろん費用は当社が負担いたしますので、ご心配無用☆
保証
保証付  保証期間:12ヵ月 保証距離: 無制限
保証期間12ヵ月:保証距離:無制限。保証が車両本体価格に含まれています。詳細については、販売店にご確認ください。但しメーカー保証が残っているものはメーカー保証で対応させて頂きます。
保証コメント
年式 2022(R4)
走行距離 2.9万km
法定整備
法定整備付
【24ヶ月点検】当社サービスセンターにて整備致します!納車前整備中に交換が必要と認められた部品は交換いたします。もちろん費用は当社が負担いたしますので、ご心配無用☆
保証
保証付  保証期間:12ヵ月 保証距離: 無制限
保証期間12ヵ月:保証距離:無制限。保証が車両本体価格に含まれています。詳細については、販売店にご確認ください。但しメーカー保証が残っているものはメーカー保証で対応させて頂きます。
保証コメント
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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関東マツダ 川越山田ユーカーランド
営業: 10:00~18:20
定休日:毎週火曜日(隔週火曜・水曜連休)

基本スペック (マツダ CX-3)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 2WD
ポリメタルグレー ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 720 ミッション フロア  6 AT
排気量 1500cc 乗車定員 5人
最大出力 82 kW (111 PS) 最小回転半径 5.3m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

マツダ CX-3の新車カタログを見る

装備仕様 (マツダ CX-3)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:-
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:LED
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
関東マツダ 川越山田ユーカーランド
営業: 10:00~18:20
定休日:毎週火曜日(隔週火曜・水曜連休)

プラン (マツダ CX-3)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    200.9万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    201.5万円

    JAFロードサービスプラン

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    202.3万円

    希望番号プラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
JAFロードサービスプラン
Bプラン
希望番号プラン
支払総額(税込)
支払総額(税込)
200.9万円
支払総額(税込)
201.5万円
プランなし:201.5万円
支払総額(税込)
202.3万円
プランなし:202.3万円
補足 JAF会員になれば、年中無休・24時間・全国ネットで、品質の高いロードサービスを受けられます。 「バッテリー上がり」や「キー閉じこみ」などでお困りの際もJAF会員なら安心♪ ご購入を機会に自分番号を決めませんか♪自分で決めたナンバーでドライブすればきっと楽しい発見があります!あると思います♪

基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
ポリメタルグレー
車台末尾番号 720
排気量 1500cc
最大出力 82 kW (111 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  6 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.3m

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

発売年月 2021年(R3)/11月
車体寸法
4275 x 1765 x 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1810 x 1435 x 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1210kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費
ホイールベース 2570mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FF
最小回転半径 5.3m
発売年月 2021年(R3)/11月 ホイールベース 2570mm
車体寸法
4275 x 1765 x 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
1210kg
室内
1810 x 1435 x 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 10・15燃費

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販売店情報

関東マツダ 川越山田ユーカーランド

JR川越駅、西武線本川越駅、東武線川越市駅よりお電話下さい。お迎えに上がります。

基本データ

  • 住所:〒350-0822 埼玉県川越市山田字東町1435-1 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:20
  • 定休日:毎週火曜日(隔週火曜・水曜連休)

基本データ

  • 住所:〒350-0822 埼玉県川越市山田字東町1435-1 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:20
  • 定休日:毎週火曜日(隔週火曜・水曜連休)

保証

全国どこでも安心!マツダのお店で購入された方に『無料』でご提供する保証です!! 保証詳細を見る
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アフターサービス

【安心のカーライフ】定期点検の実施で、無用なトラブルも未然に防ぎ、結果的に整備費用なども抑えましょう! アフターサービス詳細を見る
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スタッフ紹介

松本でございます。皆様のカーライフを全力でサポートいたしますので、お車のことなら何でもお気軽にご相談くださいませ。 スタッフ紹介詳細を見る
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マツダ CX-3 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.3 (1)
車種のレビューを投稿する
  • スタイリング重視
  • 投稿者: メタメタ
  • 投稿日: 2022年5月21日
2015年式モデル グレード: 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ
総合評価
3.3
総評

MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。

良かった点

スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。

気になった点

やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。

マツダ CX-3のレビューをもっと見る(3)

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