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マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 群馬県
Dレンジ時はカメラと超音波センサーを使い前方の障害物を検知、バック時はリアバンパーに装着された超音波センサーで後方の障害物を検知。ペダルの踏み間違いなどでアクセルを強く踏み込んだ場合誤発進を抑制します
軽快で疲れにくく安心して走りを楽しめる操縦安定性を追及!『美しく走る』上質な乗り心地を是非、体感してください。
ボディーコーティングとルームクリーニングをセットで特別価格にて施工中です♪中古車でも乗り出しが綺麗なら愛着も湧きますよね。ぜひこの機会にご依頼くださいませ！！価格はスタッフまでご確認くださいませ。
昨今の夜間交通事故軽減を目的として、ハロゲンライトやHIDライトより明るく見やすいLEDヘッドライトは長寿命と雨の日でも乱反射しずらい特性を持っています。夜間でも安全運転をサポートしてくれるシステムです
国土交通省と独立行政法人自動車事故対策機構が安全な自動車の普及を目指す目的で公表している安全性能評価で「予防安全性能評価」と「衝突安全性能評価」において、多くのマツダのクルマが高い評価を獲得しています
BSM：リアバンパー内に搭載されたセンサーにより後方からの接近車両を検知してドアミラー鏡面部に表示してくれます。車線変更や多走行車線を走行時に死角の位置を補助してくれる機能です。
見やすい角度できちんと駐車できるようにしたバックカメラ搭載車になります。ガイドラインが出ていてわかりやすい表示も出ています。フルカラーの細かい画質でドライバーをサポートします。
リア・ヴィーグル・モニター：車速約15ｋｍ以上の時に側後方の車両を検知してドアミラー部にオレンジ色の表示灯マークで表示します。車線変更や死角に対して有効で運転時の後方確認支援システムになっています♪
外装磨き済みなので映り込みもキレイですね♪
車両幅方向において最も外側にレイアウトされるので、第三者が視認しやすいドアミラーウィンカー！
純正１８インチアルミホイール☆スタイリッシュなデザインで足元を引き締めます！
ＣＤ／ＤＶＤプレーヤー＋地デジチューナー（フルセグ）バックカメラ・ETC
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2007年9月、ユーカーランドが新規オープンしました。マツダ車はもちろん幅広いラインナップで皆様のご来場をお待ちしています。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう７年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。
スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
マツダ CX-3のレビューをもっと見る(3)
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マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ
支払総額：165万円 | 本体価格：155.3万円 | 諸費用：9.7万円 | 年式：2017年式 | 走行：3.2万km
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