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マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 雹害 純正7型ナビ BOSE バックカメラ 禁煙 群馬県
【ぜひお問い合わせください！】車の選び方のご相談、購入手続き、ローンのご契約までおまかせください！ 詳しくはお電話にてお気軽にご相談ください！
お気軽に【無料在庫確認・見積依頼】・【無料電話】からご質問ください！ガリバー高前バイパス店！約300台ご用意しております！
【純正ナビ】専用設計で車内の雰囲気にマッチ！ナビ利用時のマップ表示は見やすく、いつものドライブがグッと楽しくなります！
【バックモニター】後ろのカメラの映像をモニターに映し出すことができます！後方の見えない死角や、障害物との距離感をしっかり確認することができます！駐車が苦手な方におすすめです。
【メーカーオプションBOSEサウンド】
【マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール（ＭＲＣＣ）】先行車との速度差や車間距離を認識し、設定した車速内で車間距離を自動で調整・維持することで、高速道路などでドライバーの負担を軽減します。
【ブラインド・スポット・モニタリング（ＢＳＭ）】＆【リア・クロス・トラフィック・アラート（ＲＣＴＡ）】後方に接近するクルマの存在を知らせることにより、後方確認を支援します！
【ヘッドアップディスプレイ（ＨＵＤ）】フロントウインドウガラスに走行情報を投影します。運転中の目線と重なるように表示されるので、少ない視線移動で速度が確認できるので、 ドライビングに集中できます！
【純正ドライブレコーダー】映像・音声などの運転中の記録を残します。事故などを起こした起こされた時の証拠になりえますので、もしも時でも安心ですね。
【シートヒーター】シートを温めてくれる暖房機器です！長時間座っていると負担が掛かりやすい背中や腰、または冬場などの寒い日に冷えやすい脚部に快適なぬくもりを伝えます。
【CD/DVDプレーヤー/フルセグTV】オプションのCD/DVDプレーヤー/フルセグTVがついています！車内をより快適に！
【５人乗り】ゆったりとした座り心地と、車内を広々と使える快適性に長けているので、快適な時間をお過ごしいただけます！
【セカンドシート】２列目もゆったりドライブを楽しめます。掲載箇所以外にご希望の写真がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。フロアマットは汚れが気になる場合は新品のご注文も承ります。
【トランク】積み込みやすくて、たっぷり積める荷室です。シートアレンジできるものは、乗車人数と荷物の量や大きさによってシートを動かすことができるので、より快適なドライブが可能です！
【純正１８インチアルミホイール】純正アルミホイールで足回りもかっこよく決まってます♪
最新ナビ(フルセグ・ワンセグ・DVD再生)・カロッツェリア・アルパイン・イクリプスのカーナビを取扱しており、バックカメラ(バックモニター)・後席モニター(フリップダウンモニター)の取付も可能です。
弊社で販売する電装品を取付可能です。他社様での電装品購入、取付けはお断りしております。ご了承下さい。
【注】販売は当店にご来場頂ける一般のお客様に限らせて頂きます。◆在庫の有無をご確認お願いします。◆ご来店いただけない場合、ご購入はいただけませんので、予めご了承ください。【注】
◆10/19（土）グランドオープン！◆国産ミニバン・SUV・軽・コンパクトカーはガリバー高前バイパス店！◆来店予約受付中！無料の来店予約は【来店予約をする】ボタンからお願いします！
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『フロントウインドウ撥水コート』プラン
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう７年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。
スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
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マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼル...
支払総額：97.6万円 | 本体価格：89.7万円 | 諸費用：7.9万円 | 年式：2016年式 | 走行：11万km
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