マツダ CX-31.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビTV バックカメラ シートヒーター  愛知県 (ブルー(青), ディープクリスタルブルーマイカ) 詳細

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビTV バックカメラ シートヒーター 愛知県

    マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビTV バックカメラ シートヒーター 愛知県

オンライン来店予約でオプション最大3万円分プレゼント!!ご質問やご相談等がございましたらお気軽にご連絡下さい。お問い合わせは0566-73-4646まで!

支払総額(税込)
98.8万円
(諸費用 11.2万円含む)
本体価格(税込)
87.6万円
年式
2016
(H28)
走行
7.3
万km
排気量
1500
cc
車検
R07.3
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • アクション1安城
  • 住所:〒446-0053  愛知県安城市高棚町井池203
  • 営業: 10:00~18:00
  • 定休日:月曜日※冬期休暇12月29日~1月3日、1月6日~7日
カーセンサー認定
総合評価
4

内装:★★  外装:★★  修復歴: なし

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状態 (マツダ CX-3)

年式 2016(H28) ワンオーナー
走行距離 7.3万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R07.3
法定整備
法定整備付
契約後から納車までに法定点検を実施致します。その他消耗品の交換をご希望の方は整備部品パックをご用意致しております。
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 1000km
業界高水準、最長保証期間は国産車15年。輸入車13年の有料保証をご用意。保証項目437箇所。任意による1年毎更新が可能なサービス「カープレミア保証」をご用意させていただいております。
保証コメント
年式 2016(H28)
走行距離 7.3万km
法定整備
法定整備付
契約後から納車までに法定点検を実施致します。その他消耗品の交換をご希望の方は整備部品パックをご用意致しております。
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 1000km
業界高水準、最長保証期間は国産車15年。輸入車13年の有料保証をご用意。保証項目437箇所。任意による1年毎更新が可能なサービス「カープレミア保証」をご用意させていただいております。
保証コメント
車検 R07.3
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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アクション1安城
営業: 10:00~18:00
定休日:月曜日※冬期休暇12月29日~1月3日、1月6日~7日

認定評価 情報 (マツダ CX-3)

この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2024/12/17)

総合評価
4
内装: ★★   外装: ★★  修復歴: なし

内外装に目立たない多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。

  • R
  • 1
  • 2
  • 3
  • 3.5
  • 4
  • 4.5
  • 5
  • 6
  • S
  • 走行に支障が無い状態
  • 全体的に良好な状態
  • 全体的に優良な状態

※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。

カーセンサー認定とは?

基本スペック (マツダ CX-3)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 2WD
ブルー(青), ディープクリスタルブルーマイカ ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 720 ミッション フロア  6 AT
排気量 1500cc 乗車定員 5人
最大出力 77 kW (105 PS) 最小回転半径 5.3m
エンジン種別 ディーゼル ドア枚数 5枚

マツダ CX-3の新車カタログを見る

装備仕様 (マツダ CX-3)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:フルセグ
  • 映像: DVD/-
  • オーディオ:-/CD/-/ミュージックサーバー
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:LED
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
アクション1安城
営業: 10:00~18:00
定休日:月曜日※冬期休暇12月29日~1月3日、1月6日~7日

プラン (マツダ CX-3)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    98.8万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    102.1万円

    ドライブレコーダー

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    108.7万円

    ガラスコーティング(国産車)

プラン
基本プラン
-
Aプラン
ドライブレコーダー
Bプラン
ガラスコーティング(国産車)
支払総額(税込)
支払総額(税込)
98.8万円
支払総額(税込)
102.1万円
プランなし:102.1万円
支払総額(税込)
108.7万円
プランなし:108.7万円
補足 今や必需品!?ドライブレコーダー取付パックです。いざというときの為に!工賃込み、安心を1万円でお取り付け♪♪ 愛車のメンテナンスをカンタンに♪ご納車時にガラスコーティングはいかがですか??ご納車後の洗車は水洗いのみでピカピカを保てますよ☆

基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
ブルー(青), ディープクリスタルブルーマイカ
車台末尾番号 720
排気量 1500cc
最大出力 77 kW (105 PS)
エンジン種別 ディーゼル
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  6 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.3m

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

発売年月 2015年(H27)/12月
車体寸法
4275 x 1765 x 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1810 x 1435 x 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1260kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費 23.00km/L
ホイールベース 2570mm
燃料 軽油
駆動方式 FF
最小回転半径 5.3m
発売年月 2015年(H27)/12月 ホイールベース 2570mm
車体寸法
4275 x 1765 x 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 軽油
シート列数 2列 車両重量
1260kg
室内
1810 x 1435 x 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 23.00km/L 10・15燃費

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販売店情報

アクション1安城

伊勢湾岸道豊明IC出口より国道23号を安城方面へ。高棚町井池交差点を右折しますと右手にございます。

基本データ

  • 住所:〒446-0053 愛知県安城市高棚町井池203 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:00
  • 定休日:月曜日※冬期休暇12月29日~1月3日、1月6日~7日

基本データ

  • 住所:〒446-0053 愛知県安城市高棚町井池203 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:00
  • 定休日:月曜日※冬期休暇12月29日~1月3日、1月6日~7日

保証

充実のカープレミア保証!ご購入後の安心を提供します! 保証詳細を見る
アクション1安城 | 保証
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各種サービス

納車してからの安心!全国対応の保証! 各種サービス詳細を見る
アクション1安城 | 各種サービス
各種サービス詳細を見る

スタッフ紹介

合言葉は!すべてはお客様の喜びのために! スタッフ紹介詳細を見る
アクション1安城 | スタッフ紹介
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マツダ CX-3 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.3 (1)
車種のレビューを投稿する
  • スタイリング重視
  • 投稿者: メタメタ
  • 投稿日: 2022年5月21日
2015年式モデル グレード: 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ
総合評価
3.3
総評

MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。

良かった点

スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。

気になった点

やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。

マツダ CX-3のレビューをもっと見る(3)

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