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マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー 純正ナビ 全周囲モニター バックモニター 広島県
丁寧な接客と、お客様に快適にお過ごしいただける環境づくりには日々努めております!お気軽に足をお運びくださいm(__)m
当店の車輌を閲覧頂き誠にありがとうござます☆まずはメールまたはお電話でお問合せ下さい☆
【運転席・助手席】です!実際お座りいただくのが分かりやすいと思いますので、ぜひお気軽にご来店ください♪状態もいいですよ☆
後部座席にはチャイルドシートを装着できます!
可倒式リヤシートを前に倒せば、ラゲージスペースがさらに拡大。長さや幅のある物もラクに収まります。
フルフラットで使い勝手よしです。荷物もたくさん積載できます!
アピールポイントは押さえて撮影しておりますが、「もっとここが見たい」「ここが気になる」ということがありましたら、お気軽にメールまたはお電話にてお尋ねください♪追加で写真をお送りすることも可能です。
運転席ドア内張りです。
助手席ドア内張りです。
後部座席内張りです!
ハンドル周りです。運転している間、長く触れているものだから手に馴染むハンドルがいいですよね♪握ると欲しくなっちゃいますよ。
ステアリングスイッチで、らくらく音楽を変えることができます。
【レーダークルーズコントロール(追従機能付)】アクセルを踏まなくても、車間制御モードは、先行車に合わせた追従走行を行い、自動的に加速・減速・停止をします。定速制御モードは、一定の車速で走行できます
ワイパー操作部!
ウインカー操作部!
電動ウィンドウ掲載です!
全周囲モニターボタン!
レーダークルーズコントロール 前席シートヒーター ステアリングヒーター
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フロント ドライブレコーダー取付プラン
前後ドライブレコーダー取付プラン
スポーツからセダン・ワゴンや4WDまで幅広く品揃えしております。もちろん在庫にない車でもお気軽にご相談下さいませ。アフターにつきましても認証工場完備で保証も最長36ヶ月まであります。しかもオイル交換永久無料!!ですので皆様の御来店お待ちしております。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。
スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
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マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー 純正ナビ 全周...
支払総額:269.8万円 | 本体価格:259.8万円 | 諸費用:10万円 | 年式:2022年式 | 走行:1.4万km
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