マツダ CX-31.5 15S ツーリング ナビ フルセグ 360°カメラ  千葉県 (パール(真珠), パール) 詳細

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ フルセグ 360°カメラ 千葉県

    マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ フルセグ 360°カメラ 千葉県

CX-3入庫しました。■全車修復歴なし■妥協無く高品質にこだわり続けております。安全で楽しいカーライフをご提供いたします!

支払総額(税込)
211.1万円
(諸費用 13.1万円含む)
本体価格(税込)
198万円
年式
2020
(R2)
走行
4.7
万km
排気量
1500
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • シンドバッド マツダオートザム船橋(シンドバッド船橋本店)
  • 住所:〒274-0822  千葉県船橋市飯山満町1-194
  • 営業: 9:30~19:00
  • 定休日:年中無休

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状態 (マツダ CX-3)

年式 2020(R2) ワンオーナー
走行距離 4.7万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
法定24ヶ月点検整備付※商用車は12ヶ月点検整備付
法定24か月点検(車検整備)、納車点検整備を実施致します。国家整備資格の他、専門のマツダ資格を持つ整備士が当社規定による162項目を丁寧に整備致します。安心してお任せください。
保証
保証付  保証期間:1年 保証距離: 10000km
詳細については、販売店にご確認ください。
ご納車より12か月または1万キロのシンドバッド保証(当社規定の55項目を保証)です。納車後1か月無料点検もございます。また保証範囲を255項目に広げ、保証距離も無制限になるプレミアム保証もご用意がございます。
保証コメント
年式 2020(R2)
走行距離 4.7万km
法定整備
法定整備付
法定24ヶ月点検整備付※商用車は12ヶ月点検整備付
法定24か月点検(車検整備)、納車点検整備を実施致します。国家整備資格の他、専門のマツダ資格を持つ整備士が当社規定による162項目を丁寧に整備致します。安心してお任せください。
保証
保証付  保証期間:1年 保証距離: 10000km
詳細については、販売店にご確認ください。
ご納車より12か月または1万キロのシンドバッド保証(当社規定の55項目を保証)です。納車後1か月無料点検もございます。また保証範囲を255項目に広げ、保証距離も無制限になるプレミアム保証もご用意がございます。
保証コメント
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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シンドバッド マツダオートザム船橋(シンドバッド船橋本店)
営業: 9:30~19:00
定休日:年中無休

基本スペック (マツダ CX-3)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 2WD
パール(真珠), パール ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 144 ミッション フロア  6 AT
排気量 1500cc 乗車定員 5人
最大出力 82 kW (111 PS) 最小回転半径 5.3m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

マツダ CX-3の新車カタログを見る

装備仕様 (マツダ CX-3)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:フルセグ
  • 映像: DVD/-
  • オーディオ:-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/-
  • ヘッドライト:LED
  • カメラ:フロント/サイド/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
シンドバッド マツダオートザム船橋(シンドバッド船橋本店)
営業: 9:30~19:00
定休日:年中無休

プラン (マツダ CX-3)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    211.1万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    211.9万円

    希望ナンバー(数字)

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    216.1万円

    前後ドラレコ取付けプラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望ナンバー(数字)
Bプラン
前後ドラレコ取付けプラン
支払総額(税込)
支払総額(税込)
211.1万円
支払総額(税込)
211.9万円
プランなし:211.9万円
支払総額(税込)
216.1万円
プランなし:216.1万円

基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
パール(真珠), パール
車台末尾番号 144
排気量 1500cc
最大出力 82 kW (111 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  6 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.3m

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

発売年月 2020年(R2)/6月
車体寸法
4275 x 1765 x 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1810 x 1435 x 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1210kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費
ホイールベース 2570mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FF
最小回転半径 5.3m
発売年月 2020年(R2)/6月 ホイールベース 2570mm
車体寸法
4275 x 1765 x 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
1210kg
室内
1810 x 1435 x 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 10・15燃費

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販売店情報

シンドバッド マツダオートザム船橋(シンドバッド船橋本店)

マツダオートザム正規ディーラー JR東船橋駅、東葉高速鉄道飯山満駅より送迎有り。 http://www.sindbad.co.jp E-mail jumbo@sindbad.co.jp

基本データ

  • 住所:〒274-0822 千葉県船橋市飯山満町1-194 [ 地図 ]
  • 営業: 9:30~19:00
  • 定休日:年中無休

基本データ

  • 住所:〒274-0822 千葉県船橋市飯山満町1-194 [ 地図 ]
  • 営業: 9:30~19:00
  • 定休日:年中無休

保証

国家資格を持った整備士が、最高級の設備と技術で、お客様のカーライフをサポートさせていただきます。お気軽にご相談ください。 保証詳細を見る
シンドバッド | 保証
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アフターサービス

シンドバットでは納車後も安心のメンテナンスパックをご用意!! アフターサービス詳細を見る
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各種サービス

あいおいニッセイ同和損保と損保ジャパン日本興亜の代理店としてお客様一人ひとりにあったベストな保険プランを提案いたします。 各種サービス詳細を見る
シンドバッド | 各種サービス
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マツダ CX-3 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.3 (1)
車種のレビューを投稿する
  • スタイリング重視
  • 投稿者: メタメタ
  • 投稿日: 2022年5月21日
2015年式モデル グレード: 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ
総合評価
3.3
総評

MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。

良かった点

スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。

気になった点

やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。

マツダ CX-3のレビューをもっと見る(3)

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