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トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 衝突被害軽減装置・ナビ・ETC・Bカメラ 千葉県
内外装の清掃・ガラス系ボディコーティングをCARクリーニング専門業者が施工いたしますので大変清潔。オリックス自動車ではみなさまに快適なドライブをお約束。
AIS査定：当店ではトヨタ・ホンダ・ニッサン・マツダ・スバルメーカー系の中古車事業会社と弊社提携会社の6社で統一された「評価基準」「検査基準」に則り、厳正に検査評価した信頼のおける査定
ETC利用で高速料金割引！料金所渋滞を解消しアイドリング時に発生する排気ガスも減らせCO2削減にも貢献！環境のみならずおサイフにも優しいですね
バックカメラも装備しています。気になる後ろの見通しや車庫入れにも大活躍！運転が困難な場所でもしっかりサポート！心強い味方のモニターです。【バックカメラ】付の車って1回乗るとクセになります。
現在では必需品のナビが装備されています。行きたい場所への案内をしてくれるので、道に迷わずドライブができます♪オーディオはラジオ/Bluetoothが使用可能です。快適ドライブの強い味方です☆
各種スイッチ付きです。話題のプリクラッシュセーフティ搭載。安全運転の強い味方です☆
シンプルで見やすいデザインのメーターパネルです。車の情報が表示される大事な場所だからこそ見やすさが大切ですね。
オートエアコンで自分好みの室温を素早く設定出来ます。快適な室温で、快適な運転をお楽しみ下さい！
パワーウィンドウ付き！お子様が一緒の時も安心のウィンドウロック付き♪更にドアミラーは電動式の角度調整＆格納機能付きなので狭い所で大活躍！
フロアシフトです。
ドアミラーウィンカー付き！視認性が良くなる安全装備！見た目もグッドです♪
普段使いなら、そのままでも十分なスペースが確保されたラゲッジスペースです。横のレバーを使えば2列目シートを楽に倒すことが可能です。更に広大なスペースを確保する事が出来ます♪
運転席側には、座席の高さ調節が出来るシートリフター付です。
セカンドシートです。
キーをポケットに入れたままでもエンジンON/OFF、ドア施錠/開錠可能♪便利なスマートキー
簡易的な身だしなみチェックが出来るバニティミラー付きです☆
雨の日の換気に便利なドアバイザー付です。
16インチの純正アルミホイール付きです☆（右前タイヤ）
エンジンルームも綺麗に仕上がっております。 営業時間は１０時～１９時まで、毎週水曜日が定休日となっております。お問い合わせをスタッフ一同、お待ちしております♪
【遠方納車対応可能】遠方でも安心して購入いただけます。リース会社の実績があるからこそ、全国各地に提携工場がございます。
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ドライブレコーダー取付プラン
ボディーコーティング
お車でご来店の場合、常磐自動車道柏ICより国道16号線を千葉方面へ約1分。電車でご来店の場合、つくばエクスプレス柏の葉キャンパス駅より徒歩15分。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
新時代のカローラツーリング、その名にふさわしい、荷物たっぷりのバケーション気分の旅を思わせるスポーツワゴンだ。2019年に発売されたこのクルマは、過去にもカローラワゴンやカローラフィールダーといったモデルがあったが、今回はブランド統合に伴い、セダンと同じ「カローラ」の名を冠した。スペックについては、カローラツーリングには、1.8リットルと2.0リットルの直列4気筒エンジンの2種類がラインナップされている。1.8リットルエンジンは最高出力140馬力、最大トルク17.7kgmを発揮し、2.0リットルエンジンは最高出力169馬力、最大トルク20.6kgmを発揮する。
トランスミッションは、1.8リットルエンジンには6速MTとCVT、2.0リットルエンジンには6速MTとデD-CVTが用意されている。カローラツーリングの歴史については、カローラワゴンが初代で、1974年に発売された。その後、カローラフィールダーやフィールダーハイブリッドといったモデルが登場し、2019年に現在のカローラツーリングに至る。この歴史を振り返ると、カローラツーリングは、トヨタのセダンラインナップにおいて、スポーティーなデザインと高い実用性を兼ね備えた、まさにオールマイティな存在となっている。
そして、ラゲッジルームの特徴についてだが、カローラツーリングは、トヨタ車の中でも屈指の広さを誇る。普段の買い物や家族旅行には十分なスペースがある。さらに、荷物を取り出す際には、後部座席を倒すことで広いスペースが確保できる。また、後席を倒しても、ラゲッジルーム下にはスペアタイヤが収納されているため、安心して旅を楽しめる。総じて、カローラツーリングは、高い実用性とスポーティーなデザインを兼ね備えた、トップクラスの使い勝手を誇る車です。
低重心でカーブの立ち上がりがスムーズで運転しやすくワインデング長距離ドライブも体に負担なく気持ちよく運転を楽しめる。
スタイル、内装とも仕上がりが良くラゲージスペースも広く使いやすい。
オール黒のため室内が若干暗いので天井の色が少し明るいとよかった。
現在冷え切ったツーリングワゴン系の中で目立っているのかカローラツーリングです。スバルも頑張っていますが、いわゆる普通の乗用車スタイルのツーリングワゴンは、商用車ベースや小さなクラスには存在してもミドルクラスではなかなかいいものが有りませんでした。しかもバリエーションが豊かでハイブリット、1.2リッターターボ、2リッターと選択肢が多いです。スタイリングもツーリングならではのものがあり、セダンやスポーツとは違う伸びやかで自由でアクティブな雰囲気があります。日本の定番のワゴンと言う感じがします。
なかなかスタイリッシュな形をしています。スタイリッシュでいかにも速そうな感じがします。実際は普通の速さですが。
もう少しリアシートを広くして欲しかった。このプラットフォームの弱点。
ハイブリッドモデルの燃費がとても良く、これなら維持費もかなり安く済ませられそうです。また、フィールダーと比べてワイドになったこともあり、高速でも安定感が増したように思います。
長距離移動がフィールダーと比べてもかなり楽になった。燃費もいいので、コスパ的にも満足できる。
後ろの見やすさなど、視界はフィールダーのときの方が良かったように思う。
カローラシリーズでもセダンやスポーツよりも売れいるのがカローラツーリングです。なぜ売れ筋モデルになるのでしょうか。それは取り回しがセダンと変わりませんが荷物室が大きく使いやすく運動性能はセダンとほとんど変わらないからです。またスタイリングも個人的にはツーリングが1番かっこいいです。カローラツーリングの走行性能は、安定性が高く、曲がる時も不安がありません。ステアリング操作に対して車両の向きがリニアで正確です。ただしロードノイズは少し気になりました。W×Bのグレードは、17インチタイヤ装着していて、市街地を走っている時でも結構ロードノイズが目立ちました。それ以外はスポーツツーリングといってもおかしくない動きで、示し運転が楽しい車だと感じました。1
カローラシリーズでは1番流麗でかっこいいスタイルをしている。それでいて荷物室が広く使い勝手が1番良い。
少し目立ったロードノイズ。インテリア全体のデザインセンスは、良いが質感の部分でまだ少し問題があるように感じられる。
トヨタ カローラツーリングのレビューをもっと見る(14)
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トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 衝突被害軽減装...
支払総額：202.8万円 | 本体価格：185.8万円 | 諸費用：17万円 | 年式：2021年式 | 走行：5.3万km
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