マツダ CX-31.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6MT純正ナビ地デジBカメラBOSEサウンド  埼玉県 (セラミックメタリック) 詳細

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6MT純正ナビ地デジBカメラBOSEサウンド 埼玉県

    マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6MT純正ナビ地デジBカメラBOSEサウンド 埼玉県

ご来店出来ないお客様、同業者様への販売はお断りさせていただきます。車検無し車両の場合は車検2年取得した支払い総額価格となります。検査:牛島

支払総額(税込)
115.9万円
(諸費用 10.4万円含む)
本体価格(税込)
105.5万円
年式
2017
(H29)
走行
7.4
万km
排気量
1500
cc
車検
R08.1
修復歴
なし
ミッション
マニュアル車(MT車)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備無
保証
保証無
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • G-AFTER MEGA越谷レイクタウン店
  • 住所:〒340-0001  埼玉県草加市柿木町504-1
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:年中無休※年末年始の店休日は12月30日・31日。

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状態 (マツダ CX-3)

年式 2017(H29) ワンオーナー
走行距離 7.4万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R08.1
法定整備
法定整備無
保証
保証無  保証期間:- 保証距離: -
保証コメント
年式 2017(H29)
走行距離 7.4万km
法定整備
法定整備無
保証
保証無  保証期間:- 保証距離: -
保証コメント
車検 R08.1
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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G-AFTER MEGA越谷レイクタウン店
営業: 10:00~19:00
定休日:年中無休※年末年始の店休日は12月30日・31日。

基本スペック (マツダ CX-3)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 2WD
セラミックメタリック ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 262 ミッション フロア  6 MT
排気量 1500cc 乗車定員 5人
最大出力 77 kW (105 PS) 最小回転半径 5.3m
エンジン種別 ディーゼル ドア枚数 5枚

マツダ CX-3の新車カタログを見る

装備仕様 (マツダ CX-3)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:フルセグ
  • 映像: DVD/-
  • オーディオ:-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:LED
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
G-AFTER MEGA越谷レイクタウン店
営業: 10:00~19:00
定休日:年中無休※年末年始の店休日は12月30日・31日。

プラン (マツダ CX-3)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    115.9万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    118万円

    希望ナンバープラン

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    118.5万円

    ETC取り付けプラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望ナンバープラン
Bプラン
ETC取り付けプラン
支払総額(税込)
支払総額(税込)
115.9万円
支払総額(税込)
118万円
プランなし:118万円
支払総額(税込)
118.5万円
プランなし:118.5万円
ETC

基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
セラミックメタリック
車台末尾番号 262
排気量 1500cc
最大出力 77 kW (105 PS)
エンジン種別 ディーゼル
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  6 MT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.3m

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

発売年月 2016年(H28)/11月
車体寸法
4275 x 1765 x 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1810 x 1435 x 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1250kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費 25.00km/L
ホイールベース 2570mm
燃料 軽油
駆動方式 FF
最小回転半径 5.3m
発売年月 2016年(H28)/11月 ホイールベース 2570mm
車体寸法
4275 x 1765 x 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 軽油
シート列数 2列 車両重量
1250kg
室内
1810 x 1435 x 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 25.00km/L 10・15燃費

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販売店情報

G-AFTER MEGA越谷レイクタウン店

お車の場合は外環自動車道草加I.C.または三郷I.C.が最寄となります。電車でお越しの際は、JR武蔵野線越谷レイクタウン駅よりお電話下さい。お迎えに参ります。

基本データ

  • 住所:〒340-0001 埼玉県草加市柿木町504-1 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:年中無休※年末年始の店休日は12月30日・31日。

基本データ

  • 住所:〒340-0001 埼玉県草加市柿木町504-1 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:年中無休※年末年始の店休日は12月30日・31日。

保証

☆ご購入後も安心のサービスサポート☆※有償保証 保証詳細を見る
G-AFTER | 保証
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アフターサービス

☆自社工場も併設☆ アフターサービス詳細を見る
G-AFTER | アフターサービス
アフターサービス詳細を見る

スタッフ紹介

店長の内野です!お客様のカーライフをより充実したものにできるようサポートさせて頂きます。 スタッフ紹介詳細を見る
G-AFTER | スタッフ紹介
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マツダ CX-3 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.3 (1)
車種のレビューを投稿する
  • スタイリング重視
  • 投稿者: メタメタ
  • 投稿日: 2022年5月21日
2015年式モデル グレード: 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ
総合評価
3.3
総評

MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。

良かった点

スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。

気になった点

やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。

マツダ CX-3のレビューをもっと見る(3)

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