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トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B ディーラー記録簿 SDナビ Bluetooth 大阪府
北海道から沖縄まで全国納車実績多数ございます。遠方のお客様もどんどんお問い合わせ下さい
HIDライト、フォグランプ、SDナビ、フルセグTV、Bluetooth、バックカメラ、ETC、ハーフレザーシート、スマートキー、プッシュスタート、純正エアロ、純正アルミ、リヤスポイラー、オートエアコン
当店は大阪、東大阪だけでなく近畿、関西、全国に販売、納車が可能です!遠方のお客様もお気軽にお問い合わせ下さい!
当店は全車お支払い総額表示させて頂いております!納車整備受け渡し、登録諸費用も込みになっております。(車庫証明、納車費用、県外登録別途)
故障した際の修理費用がご心配なお客様にはカーセンサーアフター保証をオススメします!カーセンサーアフター保証をご希望されるお客様はAプランがおススメです!保証範囲も広く全国対応の保証です
ボディの状態を美しく保ちたいお客様はBプランのボディガラスコーティングがおススメです!ボディを専用の機械で磨き上げた後、ボディ全体をコーティングさせて頂きます
運転席シート!
運転席側リヤシート!
トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B ディーラー記録簿 SDナビ Bluetooth 大阪府の詳細画像 その10
ラゲッジスペース!
助手席側リヤシート!
助手席シート!
トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B ディーラー記録簿 SDナビ Bluetooth 大阪府の詳細画像 その14
ETC付き!
73888キロ
SDナビ、フルセグTV、ブルートゥースオーディオ、!
トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B ディーラー記録簿 SDナビ Bluetooth 大阪府の詳細画像 その18
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当店はお支払総額のみでお乗り頂けます!管轄外登録、納車費用は別途見積もり当店は全車お支払い総額表示させて頂いております!納車整備受け渡し、登録諸費用も込みになっております。
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2024/12/13)
内外装に目立たない多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
トヨタ カローラフィールダーの新車カタログを見る
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カーセンサーアフター保証1年プラン
ボディコーティング
近鉄けいはんな線(地下鉄中央線)吉田駅より徒歩3分。阪神高速水走(みずはい)出口より西へ3分。E-mail/sanko-ken@cube.ocn.ne.jp
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カローラフィールダーのなかでも個体数がいまだに多くて、コンディションの良いものが安い値段で選びやすいのでおすすめです。特に、走行距離が伸びているものであっても、基本的な設計がとてもしっかりしているため、あまり大きな故障のリスクもか変えていないところもうれしいところです。また、レギュラーガソリン仕様で燃費も良いクルマですしらリーズナブルな価格で手に入る、ちょうど良いサイズのステーションワゴンでもあります。
このサイズ感は、いまとなるとかなり希少だと思います。車の幅も広すぎないですが、車内の空間はしっかりと取れているため、後ろの席に座っていてもあまり窮屈には感じないですみます。それだけでなく、運転していても前後だけでなく左右も死角が少なめに作られているところからも、運転がとてもしやすい車の一つだと思います。加えて、エンジンがパワフルとまではいえないものの、とても耐久性に優れているところもあります。
一番気になってしまうところは、インテリアの雰囲気が商用車的な感じが残っているところです。上位グレードとなると、品質の高さも変わってくるので不満点は少なくなると思いますが、廉価なグレードの場合は質感が低いなと感じてしまいます。また、エンジンも決して非力なわけではないものの、高速での走行だとあまり加速が鋭い方ではないように思います。ライトもあまり光が強くないので、ハイビームしても見えづらいときがあります。
新車から8年目に突入しましたが、燃費がよく、odometerではエアコン使ってないと平均18キロほど走ってくれています。車検でリセットしていますが、前回は二年間通して平均15キロでした。通勤往復8キロ週末に100-200キロほど遊びに出掛けます。給油はだいたい月に二回。満タンで32リットルほど入ります。サスペンションが少し悪路でギシギシきしむこともありますが、それほど気にはなりません。ハッチを開けて段差がないので荷物の詰め込みも楽楽できます。
燃費がいいエアコンを使ってないと1リッターで18キロちょい走ってくれているみたいです。エアコンを使っていると12~13リッターくらいになります。車検でodometerをリセットするのですが、前回は二年間で1リッターあたりの平均14.7キロほどでした。普段が仕事で往復8キロ位しか動かさず、週末に100~200キロ遊びに出る程度で年間走行距離は10000キロ以内です。距離を走る方ならもっと走りそうです。
ドアの枠の車体側のゴムの部分が縮んでしまいすき間ができてしまうことがあり、ディーラーさんに何度かお世話になりました。多少なら引っ張り出すことが出来るということで対応を覚えました。ドアミラーを格納するときにカクカクなってしまい、たたまれなかったり、片方だけたたまったりすることあり、保証期間ないだったので直してもらいました。その後は不備はありません。ハッチバックの跳ね上げのエアー?オイルでしょうか?ハッチバックを開けるのに、途中で止まってしまい、手で押し上げるようになってしまいました
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トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラ...
支払総額:88.4万円 | 本体価格:79.8万円 | 諸費用:8.6万円 | 年式:2013年式 | 走行:7.4万km
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