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マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置 京都府
全国に店舗を展開しているのでどこでもお取り寄せが可能です!この車が気になるけど遠方だから・・・と諦める必要はありません!※別途陸送費が必要です。
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WECARSではほぼ毎日新しい在庫車両を入荷しております!お客様のこだわりを叶える1台がきっとWECARSにあるはずです!
ネットで車を見ていてもイメージが湧かない・・・色々な会社や車がありすぎて何が良いのか分からない・・・そうお考えのお客様!ご相談のみでもOKです!WECARSでは中古車購入の基本をお伝えします!
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こちらのお車はいかがでしょうか?少しでも気になっていただけましたら是非お問い合わせください!さらにお車の詳細をお送りいたします!
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WECARSはひとりひとりのスタッフがひとりひとりのお客様に真摯に向き合い、誠実に対応することをお約束いたします。
マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置 京都府の詳細画像 その19
マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置 京都府の詳細画像 その20
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です!是非お気軽にご相談ください。
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希望ナンバー
プラチナコーティング
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。
スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
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マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 新品タ...
支払総額:144.9万円 | 本体価格:134.9万円 | 諸費用:10万円 | 年式:2015年式 | 走行:4万km
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