中古車検索
トヨタ
レクサス
日産
ホンダ
マツダ
スバル
スズキ
三菱
ダイハツ
いすゞ
日野自動車
光岡自動車
メルセデスベンツ
BMW
アウディ
フォルクスワーゲン
ポルシェ
プジョー
ミニ
ボルボ
アルファロメオ
ジープ
クライスラー
フィアット
軽自動車
コンパクトカー
ハッチバック
ミニバン
SUV・クロカン
ステーションワゴン・ツーリングワゴン
セダン
クーペ
オープンカー
トラック
ピックアップトラック
商用車・バン
トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 雹害車 トヨタ安全装置 兵庫県
トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 雹害車 トヨタ安全装置 兵庫県の詳細画像 その2
トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 雹害車 トヨタ安全装置 兵庫県の詳細画像 その3
トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 雹害車 トヨタ安全装置 兵庫県の詳細画像 その4
横にこの車のセールスポイントを、複数の写真と説明でアピールしてあります！まずはご覧になってください。いろんなところをチェックして頂けます！
本体価格に登録諸費用がプラスとなります。ご購入される車種やタイミングで変動する場合がございますので、詳しくは当店スタッフまでお問い合わせください。
「ディスプレイオーディオ」でスマホと連帯すればいつものスマホアプリをディスプレイ表示＆操作でドライブをさらに楽しく快適に♪
バックモニター付きでガイドラインがモニターに表示され、車庫入れや縦列駐車などの際に役立ちます！
オートエアコンなのでスイッチひとつで車内を設定温度に調節してくれます☆
確認しやすいメーターパネルで運転をサポート！
写真撮影時の走行距離は35046kmです！
「ETC」で料金所をスムーズに通過でき、高速道路利用時に便利です♪
「オートマチックハイビーム」付きです！先行車や対向車のライトを認識し、ハイビームとロービームを自動で切り替える機能です！
寒い季節に嬉しい「シートヒーター」がついています！
もしもの時に安心な「ドライブレコーダー」がついています！
「レーダークルーズコントロール」付きです！設定した速度で定速走行したり、先行車と適切な車間距離を保ちながら追従走行し安全運転をサポートします！
スチームがけでエンジンルームの汚れも綺麗にクリーニング！エンジンルームが綺麗ですと、不具合等の発見もしやすく、コンディションのチェックや維持の面でとってもプラスです。
駐車時に便利なオート電動格納式ミラー！ドアの施錠・解錠に連動してドアミラーが自動で格納・復帰するので乗り降りの際にミラー操作の手間が省け便利です！
「LEDヘッドランプ」です！高輝度で点灯速度が速く、消費電力の少ないLEDを採用☆
純正アルミホイール☆デザイン性と軽量化を両立させています！燃費も向上させてくれます♪
☆こちらのお車は近畿２府４県及び岡山県に在住のお客様で、ご来店頂ける場合の販売に限らせて頂きます☆
メールでこの物件にお問合せ
トヨタ カローラツーリングの新車カタログを見る
--
３年ロングラン保証
CPCペイントシーラントプラン （中型）
お気軽にご来店下さい。http://www.netzwest.jp/
全て見る
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
新時代のカローラツーリング、その名にふさわしい、荷物たっぷりのバケーション気分の旅を思わせるスポーツワゴンだ。2019年に発売されたこのクルマは、過去にもカローラワゴンやカローラフィールダーといったモデルがあったが、今回はブランド統合に伴い、セダンと同じ「カローラ」の名を冠した。スペックについては、カローラツーリングには、1.8リットルと2.0リットルの直列4気筒エンジンの2種類がラインナップされている。1.8リットルエンジンは最高出力140馬力、最大トルク17.7kgmを発揮し、2.0リットルエンジンは最高出力169馬力、最大トルク20.6kgmを発揮する。
トランスミッションは、1.8リットルエンジンには6速MTとCVT、2.0リットルエンジンには6速MTとデD-CVTが用意されている。カローラツーリングの歴史については、カローラワゴンが初代で、1974年に発売された。その後、カローラフィールダーやフィールダーハイブリッドといったモデルが登場し、2019年に現在のカローラツーリングに至る。この歴史を振り返ると、カローラツーリングは、トヨタのセダンラインナップにおいて、スポーティーなデザインと高い実用性を兼ね備えた、まさにオールマイティな存在となっている。
そして、ラゲッジルームの特徴についてだが、カローラツーリングは、トヨタ車の中でも屈指の広さを誇る。普段の買い物や家族旅行には十分なスペースがある。さらに、荷物を取り出す際には、後部座席を倒すことで広いスペースが確保できる。また、後席を倒しても、ラゲッジルーム下にはスペアタイヤが収納されているため、安心して旅を楽しめる。総じて、カローラツーリングは、高い実用性とスポーティーなデザインを兼ね備えた、トップクラスの使い勝手を誇る車です。
低重心でカーブの立ち上がりがスムーズで運転しやすくワインデング長距離ドライブも体に負担なく気持ちよく運転を楽しめる。
スタイル、内装とも仕上がりが良くラゲージスペースも広く使いやすい。
オール黒のため室内が若干暗いので天井の色が少し明るいとよかった。
現在冷え切ったツーリングワゴン系の中で目立っているのかカローラツーリングです。スバルも頑張っていますが、いわゆる普通の乗用車スタイルのツーリングワゴンは、商用車ベースや小さなクラスには存在してもミドルクラスではなかなかいいものが有りませんでした。しかもバリエーションが豊かでハイブリット、1.2リッターターボ、2リッターと選択肢が多いです。スタイリングもツーリングならではのものがあり、セダンやスポーツとは違う伸びやかで自由でアクティブな雰囲気があります。日本の定番のワゴンと言う感じがします。
なかなかスタイリッシュな形をしています。スタイリッシュでいかにも速そうな感じがします。実際は普通の速さですが。
もう少しリアシートを広くして欲しかった。このプラットフォームの弱点。
ハイブリッドモデルの燃費がとても良く、これなら維持費もかなり安く済ませられそうです。また、フィールダーと比べてワイドになったこともあり、高速でも安定感が増したように思います。
長距離移動がフィールダーと比べてもかなり楽になった。燃費もいいので、コスパ的にも満足できる。
後ろの見やすさなど、視界はフィールダーのときの方が良かったように思う。
カローラシリーズでもセダンやスポーツよりも売れいるのがカローラツーリングです。なぜ売れ筋モデルになるのでしょうか。それは取り回しがセダンと変わりませんが荷物室が大きく使いやすく運動性能はセダンとほとんど変わらないからです。またスタイリングも個人的にはツーリングが1番かっこいいです。カローラツーリングの走行性能は、安定性が高く、曲がる時も不安がありません。ステアリング操作に対して車両の向きがリニアで正確です。ただしロードノイズは少し気になりました。W×Bのグレードは、17インチタイヤ装着していて、市街地を走っている時でも結構ロードノイズが目立ちました。それ以外はスポーツツーリングといってもおかしくない動きで、示し運転が楽しい車だと感じました。1
カローラシリーズでは1番流麗でかっこいいスタイルをしている。それでいて荷物室が広く使い勝手が1番良い。
少し目立ったロードノイズ。インテリア全体のデザインセンスは、良いが質感の部分でまだ少し問題があるように感じられる。
トヨタ カローラツーリングのレビューをもっと見る(14)
現在0人がこの車を検討中です。
トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 雹害車 ト...
支払総額：194.4万円 | 本体価格：183万円 | 諸費用：11.4万円 | 年式：2020年式 | 走行：3.5万km
このクルマが気になりましたか？
在庫が無くなる前にお早めにお問合せ下さい！
お問合せ内容をお選びください
