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マツダ CX-32.0 20S プロアクティブ Sパッケージ BOSE・360ビュー・ナビ・ETC  千葉県 （ブラック（黒）, ジェットブラックマイカ） 詳細

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ BOSE・360ビュー・ナビ・ETC 千葉県

    マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ BOSE・360ビュー・ナビ・ETC 千葉県

■ナビ■３６０カメラ■ワンオーナ■禁煙車■ETC■■走行４５，４８６ｋｍ■車検整備付■ジェットブラックマイカ■延長保証設定可（有償）

支払総額（税込）
186.5万円
（諸費用 13.5万円含む）
本体価格（税込）
173万円
年式
2018
(H30)
走行
4.5
万km
排気量
2000
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
付
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • 千葉マツダ 柏店
  • 住所：〒277-0854  千葉県柏市豊町2－4－24
  • 営業： 10:00～18:00
  • 定休日：火曜日・第1．3水曜日
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状態 (マツダ CX-3)

年式 2018(H30) ワンオーナー 〇
走行距離 4.5万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 〇 新車物件 －
禁煙車 〇 正規輸入車 －
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
車両お引渡し前に車検整備及び一般消耗部品の交換を実施します。
自信をもってお乗り頂ける状態でお渡しさせて頂きます！
保証
保証付  保証期間：1年 保証距離： 無制限
ご納車日より、１年間（走行距離無制限）保証がついております！
メーカー保証期間が残っている車両につきましては
保証継承を実施してからのお渡しとなります。
また、有償の延長保証プランにご加入頂くと、
ご納車日より２年間または３年間の延長保証をつけることができます。
保証コメント －
年式 2018(H30)
走行距離 4.5万km
法定整備
法定整備付
車両お引渡し前に車検整備及び一般消耗部品の交換を実施します。
自信をもってお乗り頂ける状態でお渡しさせて頂きます！
保証
保証付  保証期間：1年 保証距離： 無制限
ご納車日より、１年間（走行距離無制限）保証がついております！
メーカー保証期間が残っている車両につきましては
保証継承を実施してからのお渡しとなります。
また、有償の延長保証プランにご加入頂くと、
ご納車日より２年間または３年間の延長保証をつけることができます。
保証コメント －
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー 〇
正規輸入車 －
禁煙車 〇
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 〇
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －

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千葉マツダ 柏店
営業： 10:00～18:00
定休日：火曜日・第1．3水曜日

基本スペック (マツダ CX-3)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 2WD
色 ブラック（黒）, ジェットブラックマイカ ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 381 ミッション フロア  6 AT
排気量 2000cc 乗車定員 5人
最大出力 110 kW (150 PS) 最小回転半径 5.3m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

マツダ CX-3の新車カタログを見る

装備仕様 (マツダ CX-3)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：メモリーナビ他
  • TV：フルセグ
  • 映像： DVD/-
  • オーディオ：-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト：LED
  • カメラ：フロント/サイド/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
千葉マツダ 柏店
営業： 10:00～18:00
定休日：火曜日・第1．3水曜日

プラン (マツダ CX-3)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    186.5万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    187.2万円

    希望ナンバー

  • Bプラン
    支払総額（税込）
    186.5万円

    ２４Ｈ対応プラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望ナンバー
Bプラン
２４Ｈ対応プラン
支払総額（税込）
支払総額（税込）
186.5万円
支払総額（税込）
187.2万円
プランなし：187.2万円
支払総額（税込）
186.5万円
プランなし：186.5万円
補足 － 一部、ご希望の番号によっては取得できない可能性もございますので、事前にご相談下さい。 ☆メンテナンスパックと、ＪＡＦの１年間の会員権☆のパックプランになります。いざという時に安心の２４時間対応のＪＡＦと、メンテナンスパックで、お客様のカーライフに安心と安全を！！☆

基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
色 ブラック（黒）, ジェットブラックマイカ
車台末尾番号 381
排気量 2000cc
最大出力 110 kW (150 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  6 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.3m

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

発売年月 2018年(H30)/5月
車体寸法
4275 ｘ 1765 ｘ 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1810 ｘ 1435 ｘ 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1250kg
シート列数 2列
10・15燃費 －
JC08燃費 －
ホイールベース 2570mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FF
最小回転半径 5.3m
発売年月 2018年(H30)/5月 ホイールベース 2570mm
車体寸法
4275 ｘ 1765 ｘ 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
1250kg
室内
1810 ｘ 1435 ｘ 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 FF
JC08燃費 － 10・15燃費 －

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販売店情報

千葉マツダ 柏店

JR常磐線南柏駅より徒歩15分。お電話下さい。お迎えに参ります。

基本データ

  • 住所：〒277-0854 千葉県柏市豊町2－4－24 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～18:00
  • 定休日：火曜日・第1．3水曜日
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基本データ

  • 住所：〒277-0854 千葉県柏市豊町2－4－24 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～18:00
  • 定休日：火曜日・第1．3水曜日

保証

「もっと長い保証が欲しい」という貴方のために・・・ 保証詳細を見る
千葉マツダ | 保証
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アフターサービス

詳しくは当店スタッフ迄お気軽にお問い合わせくださいませ。 アフターサービス詳細を見る
千葉マツダ | アフターサービス
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マツダ CX-3 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.3 （1）
車種のレビューを投稿する
  • スタイリング重視
  • 投稿者: メタメタ
  • 投稿日: 2022年5月21日
2015年式モデル　グレード： 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ
総合評価
3.3
総評

MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう７年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。

良かった点

スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。

気になった点

やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。

マツダ CX-3のレビューをもっと見る(3)

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