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マツダ CX-31.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 車検整備2年付き  北海道 （パール（真珠）, パール） 詳細

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 車検整備2年付き 北海道

    マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 車検整備2年付き 北海道

☆展示台数100台以上♪毎週30台以上の新鮮な中古車が入庫します☆☆H28年 ＣＸ－３ＸＤツーリング４ＷＤ 支払総額１０９．８万円☆車検整備２年付きでお渡し致します☆

支払総額（税込）
109.8万円
（諸費用 10万円含む）
本体価格（税込）
99.8万円
年式
2016
(H28)
走行
10.1
万km
排気量
1500
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証無
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • EZO－ISM（株）
  • 住所：〒061-3251  北海道石狩市樽川443－15
  • 営業： 10:00～20:00
  • 定休日：年中無休 年末年始のみ12月28日から1月4日までお休み頂いております
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状態 (マツダ CX-3)

年式 2016(H28) ワンオーナー －
走行距離 10.1万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 － 新車物件 －
禁煙車 － 正規輸入車 －
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
保証
保証無  保証期間：－ 保証距離： －
保証コメント －
年式 2016(H28)
走行距離 10.1万km
法定整備
法定整備付
保証
保証無  保証期間：－ 保証距離： －
保証コメント －
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー －
正規輸入車 －
禁煙車 －
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 －
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －

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EZO－ISM（株）
営業： 10:00～20:00
定休日：年中無休 年末年始のみ12月28日から1月4日までお休み頂いております

基本スペック (マツダ CX-3)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 4WD
色 パール（真珠）, パール ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 167 ミッション フロア  6 AT
排気量 1500cc 乗車定員 5人
最大出力 77 kW (105 PS) 最小回転半径 5.3m
エンジン種別 ディーゼル ドア枚数 5枚

マツダ CX-3の新車カタログを見る

装備仕様 (マツダ CX-3)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：メモリーナビ他
  • TV：フルセグ
  • 映像： -/-
  • オーディオ：-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト：LED
  • カメラ：-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
EZO－ISM（株）
営業： 10:00～20:00
定休日：年中無休 年末年始のみ12月28日から1月4日までお休み頂いております

プラン (マツダ CX-3)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    109.8万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    111.4万円

    3ヶ月or3.000キロ保証 自社保証

プラン
基本プラン
-
Aプラン
3ヶ月or3.000キロ保証 自社保証
支払総額（税込）
支払総額（税込）
109.8万円
支払総額（税込）
111.4万円
プランなし：111.4万円
保証 保証無

 基本プランに追加
保証期間：3カ月
保証距離：3000km
こちらの保証は当社独自の保証ですので、当社での修理に限ります。
補足 － 当社指定箇所に3ヶ月または3.０００キロ保証お付けいたします

基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
色 パール（真珠）, パール
車台末尾番号 167
排気量 1500cc
最大出力 77 kW (105 PS)
エンジン種別 ディーゼル
駆動方式 4WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  6 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.3m

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

発売年月 2015年(H27)/12月
車体寸法
4275 ｘ 1765 ｘ 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1810 ｘ 1435 ｘ 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1330kg
シート列数 2列
10・15燃費 －
JC08燃費 21.00km/L
ホイールベース 2570mm
燃料 軽油
駆動方式 4WD
最小回転半径 5.3m
発売年月 2015年(H27)/12月 ホイールベース 2570mm
車体寸法
4275 ｘ 1765 ｘ 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 軽油
シート列数 2列 車両重量
1330kg
室内
1810 ｘ 1435 ｘ 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 4WD
JC08燃費 21.00km/L 10・15燃費 －

マツダ CX-3の新車カタログを見る

販売店情報

EZO－ISM（株）

【TEL：0133-72-6147 FAX：0133-72-6148】http://www.ezo-ism.com どんなお車も高価買取出張査定実施中！各種タイヤ・パーツ、オリジナルエアロも取り扱っております！全道販売、納車も承っておりますので、お気軽にお問い合わせ下さい！

基本データ

  • 住所：〒061-3251 北海道石狩市樽川443－15 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～20:00
  • 定休日：年中無休 年末年始のみ12月28日から1月4日までお休み頂いております
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基本データ

  • 住所：〒061-3251 北海道石狩市樽川443－15 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～20:00
  • 定休日：年中無休 年末年始のみ12月28日から1月4日までお休み頂いております

整備

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EZO－ISM（株） | 整備
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各種サービス

詳細についてはスタッフまでお問い合せください。 各種サービス詳細を見る
EZO－ISM（株） | 各種サービス
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マツダ CX-3 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.3 （1）
車種のレビューを投稿する
  • スタイリング重視
  • 投稿者: メタメタ
  • 投稿日: 2022年5月21日
2015年式モデル　グレード： 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ
総合評価
3.3
総評

MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう７年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。

良かった点

スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。

気になった点

やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。

マツダ CX-3のレビューをもっと見る(3)

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