マツダ CX-31.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ TV Bカメラ Bサポート  愛知県 (パール(真珠), セラミックパール) 詳細

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ TV Bカメラ Bサポート 愛知県

    マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ TV Bカメラ Bサポート 愛知県

※走行距離も少なく、状態の良い車です。◆ご来店契約、納車をお願いします◆豊橋ナンバー以外は、登録料金が別途掛かります※詳しくはスタッフまで

支払総額(税込)
109.3万円
(諸費用 10.3万円含む)
本体価格(税込)
99万円
年式
2016
(H28)
走行
10.5
万km
排気量
1500
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
マニュアル車(MT車)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • ユタカオートサービス スズキアリーナユタカ豊橋
  • 住所:〒441-8149  愛知県豊橋市中野町字平北1-5
  • 営業: 9:30~18:30
  • 定休日:第二、第四火曜日、ゴールデンウイーク、御盆、年末年始、社内行事

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状態 (マツダ CX-3)

年式 2016(H28) ワンオーナー
走行距離 10.5万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
全車、エンジンオイルなど消耗品の交換を実施します。中古車だから車の状態が心配という方でも安心してお乗りいただけるよう充実の品質でご納車致します!!
保証
保証付  保証期間:1年 保証距離: 20000km
ユタカ独自保証 「 ユタカ-保証 」で納車後も、安心サポート!! 万が一の故障した場合も、無料で修理が受けられます。
★納車後”1年間 ”のロング保証で安心!
★年間距離”20,000キロまで”走行でも安心!
★有料プランにも変更が可能です!別途対象車両の基準有り。

※保証に関しての詳しい内容は,販売店にご確認ください。(当社独自規定有り)
保証コメント
年式 2016(H28)
走行距離 10.5万km
法定整備
法定整備付
全車、エンジンオイルなど消耗品の交換を実施します。中古車だから車の状態が心配という方でも安心してお乗りいただけるよう充実の品質でご納車致します!!
保証
保証付  保証期間:1年 保証距離: 20000km
ユタカ独自保証 「 ユタカ-保証 」で納車後も、安心サポート!! 万が一の故障した場合も、無料で修理が受けられます。
★納車後”1年間 ”のロング保証で安心!
★年間距離”20,000キロまで”走行でも安心!
★有料プランにも変更が可能です!別途対象車両の基準有り。

※保証に関しての詳しい内容は,販売店にご確認ください。(当社独自規定有り)
保証コメント
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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ユタカオートサービス スズキアリーナユタカ豊橋
営業: 9:30~18:30
定休日:第二、第四火曜日、ゴールデンウイーク、御盆、年末年始、社内行事

基本スペック (マツダ CX-3)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 2WD
パール(真珠), セラミックパール ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 278 ミッション フロア  6 MT
排気量 1500cc 乗車定員 5人
最大出力 77 kW (105 PS) 最小回転半径 5.3m
エンジン種別 ディーゼル ドア枚数 5枚

マツダ CX-3の新車カタログを見る

装備仕様 (マツダ CX-3)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:フルセグ
  • 映像: DVD/-
  • オーディオ:-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:LED
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
ユタカオートサービス スズキアリーナユタカ豊橋
営業: 9:30~18:30
定休日:第二、第四火曜日、ゴールデンウイーク、御盆、年末年始、社内行事

プラン (マツダ CX-3)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    109.3万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    118.2万円

    カーセンサーアフター保証1年プラン

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    111.5万円

    コーティング「クリスタルキーパーM」

プラン
基本プラン
-
Aプラン
カーセンサーアフター保証1年プラン
Bプラン
コーティング「クリスタルキーパーM」
支払総額(税込)
支払総額(税込)
109.3万円
支払総額(税込)
118.2万円
プランなし:118.2万円
支払総額(税込)
111.5万円
プランなし:111.5万円
保証 保証付

保証期間:1年
保証距離:20000km
基本プランをさらに充実(有償)
保証期間:1年
保証距離:無制限
当社販売店から遠方にお住いの方、又は遠方によく行かれる方にお勧めしています。カーセンサーアフター保証に加入頂くと、万が一の時にお近くの提携工場にて対応可能です。
詳しくは、店頭スタッフにお尋ね下さい
基本プランと同じ
補足 クリスタルキーパーの構造は、塗装の身代わりとなり、水シミ、水アカ、紫外線から塗装を守るレンジ被膜。塗装を守り透明感のあるツヤを造り出すガラス被膜の2層被膜です。年に1度の施工で輝きをさらに持続します。

基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
パール(真珠), セラミックパール
車台末尾番号 278
排気量 1500cc
最大出力 77 kW (105 PS)
エンジン種別 ディーゼル
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  6 MT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.3m

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

発売年月 2015年(H27)/12月
車体寸法
4275 x 1765 x 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1810 x 1435 x 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1300kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費 23.40km/L
ホイールベース 2570mm
燃料 軽油
駆動方式 4WD
最小回転半径 5.3m
発売年月 2015年(H27)/12月 ホイールベース 2570mm
車体寸法
4275 x 1765 x 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 軽油
シート列数 2列 車両重量
1300kg
室内
1810 x 1435 x 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 4WD
JC08燃費 23.40km/L 10・15燃費

マツダ CX-3の新車カタログを見る

販売店情報

ユタカオートサービス スズキアリーナユタカ豊橋

基本データ

  • 住所:〒441-8149 愛知県豊橋市中野町字平北1-5 [ 地図 ]
  • 営業: 9:30~18:30
  • 定休日:第二、第四火曜日、ゴールデンウイーク、御盆、年末年始、社内行事

基本データ

  • 住所:〒441-8149 愛知県豊橋市中野町字平北1-5 [ 地図 ]
  • 営業: 9:30~18:30
  • 定休日:第二、第四火曜日、ゴールデンウイーク、御盆、年末年始、社内行事

スタッフ紹介

お子さま用のガチャガチャや、無料のドリンクコーナーを設置しました♪コーティングやドラレコ取付のご相談も承っております。 スタッフ紹介詳細を見る
ユタカオートサービス | スタッフ紹介
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マツダ CX-3 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.3 (1)
車種のレビューを投稿する
  • スタイリング重視
  • 投稿者: メタメタ
  • 投稿日: 2022年5月21日
2015年式モデル グレード: 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ
総合評価
3.3
総評

MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。

良かった点

スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。

気になった点

やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。

マツダ CX-3のレビューをもっと見る(3)

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