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トヨタ ランドクルーザー100 4.7VXリミテッド 4WD Renoca“106” 静岡県
大人気MINI純正色【ペッパーホワイト】となります! クリームのようなカラーで白単色よりオシャレです!
純正車高となりますので立体駐車場の駐車も可能です。
テールレンズもスムージングさせて頂き、よりクラッシックに作成させていただいております。
ピラーの部分も塗装しておりますので非常に統一感がありかっこいいですね!
アウターハンドルはマットブラックとなります。
ランクル60前期フェイスに換装させていただいております!
上下開きとなります!
非常にレトロでかわいらしい見た目になっております!
追加カスタムも喜んで承ります!
純正ステアリングとなります!ナルディステアリング等に変更も可能です!
キャメルシートカバーがインストールされております! 内装もこだわっております。
クッション性の高いシートとなりますので長距離の運転も快適ですよ!
広々としたセカンドシートです!
1ナンバー貨物登録済みとなりますので維持費も安く抑えられます!
V8エンジンとなり、パワーだけではなく静粛性にも優れております!
ナビ、ETC、フリップダウンと豪華装備です!
内張りもご覧とおりきれいな状態です!
BFGタイヤ×DEANカルフォルニアAW 気になった方はFLEXランクル浜松店までお問い合わせください!TEL:053-473-8808
【10万KM時タイミングベルト交換済み】【1ナンバー登録】浜松店は販売車両が足りなくて困ってます…。高価買取中です。
メールでこの物件にお問合せ
【FLEXのランクルは全車安心の1年保証付き!!走行距離は無制限です。】以前、当社にて販売させて頂いたお車がカンバックして参りました。前オーナー様が本当に大事にして下さいました。販売させて頂いた時と変わらないぐらいキレイな状態を保っております。前オーナー様、本当にありがとうございました。■Renoca106シリーズ■ペッパーホワイトオールP■平成16年式VX-LTD■丸目ヘッドライト■DEANカリフォルニア16インチAW■BFグッドリッチATタイヤ■LEDサイドマーカー■SDナビ(Bluetooth対応)■1ナンバー登録■キャメルシートカバー■10万KM時、タイベル交換済み■買取特選車■サンルーフ■ETC■シートヒーター2007年まで発売されたランドクルーザー100系をベースに、ランクル60系を彷彿とさせる外観を実現。カーテンエアバッグ、クルーズコントロール、電動制御サスペンション、電動シートにシートヒーター。機能は充分。必要充分。それでいて、見た目はクラシカル。おいしいどころ取りのリノカ。かっこよくて、快適。しかも、安心安全。それに勝るものはありません。これがリノカのやりたかったこと。モデル「106」の登場です。車の顔の印象を決定づけるヘッドライトは、丸目と角目を用意。グリルも含め、ランドクルーザー60系の正規のパーツを換装。無理やり組み込むのではなく、グリル周りを製作することで、トータルで必然的なデザインを実現しました。さらにボンネットをスチールで製造することで、安心の強度を実現。リノカが提案するのは、本物の品質です。それでは、全国からのお問い合せお待ちしております。TEL 053-473-8808FAX 053-473-8807LINE @416rmeqzE-MAIL hamamatsu@flex.jp【アクセス】東名高速道路【浜松インター】より15分東名高速道路【浜松西インター】より15分新東名高速道路【浜松浜北インター】より25分JR【浜松駅】より車で10分
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
安定のカッコよさで乗り心地が良かったです。アクティビティーな家族なので、山や川などもスイスイ楽に行くことができました。ただ、燃費が悪く維持費はコスパが良くないと感じました。車高が高いので年配の方が乗るのには不向きなのかなぁと思います。しかし、若い男性には人気がある車種なのは事実です。黒いボディーですので洗車は欠かせませんでした。内装はシックでカッコよく洗練されたイメージです。燃費だけがネックですが、あとは最高です。
なんと言ってもカッコよさには定評がある車だと思います。内装は黒いシートがかっこよく、汚れに強いと思います。山や川に行っても問題なく乗れますので、アクティビティーな所へ行くにも問題ありません。車高が高いので視界も広く見えて、安心して運転することができました。高速を走るのにもスピードは出やすいのでパワーが感じられました。車内は広々としているので、後部席でもリラックスしてのびのびと乗っていられるように思います。
燃費が悪い点です。長距離を走るのには何度かガソリンスタンドに寄らなければなりませんでした。車高が高いので年配の方を乗せるのには乗り降りは大変そうでしたので、子供や年配の方が乗るには他の車種の方が良いと思います。独身の男性が乗ってるとかっこいいなぁと思ってしまいます。ファミリーカーではないので仕方がないですが。パワーがあるのはいいのですが、維持費を考えると長年は乗っていられないなぁと思い買い替えました。
2004年に購入して15年間保有しました。子供が小さい頃はこの車でキャンプ三昧でした。荷物が多く積めるようにあえて下位グレードの5人乗りを選択しました。もちろん上位グレードは手が出ない価格でしたが…。オフロード走行はほとんどせずキャンプ専用車のようになっていました。日頃の買い物などにも使用していましたがボディーサイズが大きいので時々持て余す事もあり、後に買い物専用のパッソを増車しました。新しい車が出るたび展示試乗会に出向き試乗などしましたが、ランクル以上に良いと感じる車は無い程気に入っていました。しかし、子供も独立し、また旧車に対する自動車税の増額にも耐えきれず2019年11月に手放してしまいました。15年経過した車でしたが買取店での買取価格は驚きでした。それを元手にN-BOXを購入しました。ランクルからN-BOXへの超ダウンサイジングでした。
やはりV8エンジンの静粛性と力強い加速がたまりませんでした。アメ車のV8のようなドロドロ排気音にしたくてマフラーを換装しましたが、やはりDOHCの8気筒エンジンではOHVの8気筒のドロドロ音にはなりませんでした。ですが、乾いたV8サウンドが心地良く排気音が聞こえるようによく窓を開けて走っていました。雪道も4駆+スタッドレスタイヤで安心して走行出来たのも良かったです。
燃費と維持費は厳しかったです。燃費は街乗りだと4Km/L後半程でした。高速ですと10km/L近くまで伸びていましたので、やはりあの重量級車での発進、停止の繰返しは厳しいのかと思います。維持費としては自動車税と車検時の費用が痛かったです。自動車税は13年越えで増額され10万円を超えました。2019年の車検見積りでは50万円を超えました。勿論車検を通すだけならそこまで費用は掛からなかったのですが…。
良い点は、乗り心地や快適性が素晴らしい。また状況を問わず安全に走れる安心感もナンバーワンです。悪い点は、ハイオクでリッター6km前後の燃費と毎年の自動車税などの維持費です。維持費を考えると新車で買うならディーゼルが1番コスパが良かったと思います。
乗り心地や快適性が素晴らしい。また状況を問わず安全に走れる安心感もナンバーワンです。
ハイオクでリッター6km前後の燃費と毎年の自動車税などの維持費です。
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トヨタ ランドクルーザー100 4.7VXリミテッド 4WD Ren...
支払総額:437.7万円 | 本体価格:419.8万円 | 諸費用:17.9万円 | 年式:2004年式 | 走行:12.5万km
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