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マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD クルーズコントロール/シートヒーター 岐阜県
納車前に入念な点検整備をさせていただきます。もちろん全車走行距離無制限のワイド保証付きですので安心してお乗りいただけます。
ご来店いただかなくても、スマホやタブレット、PCでご自宅に居ながら、お車をライブ映像でご覧いただけます。当店までご連絡お待ちしております。
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インパネ周りはこのように機能的にまとまっています。もちろんクリーニング済みで、室内もキレイです。
シンプルなデザインで見やすいメーター類
アクティブドライビングディスプレイ。
ステアリングには、走行中でもオーディオ操作ができるステアリングスイッチ付き。
一定車速での巡航運転が可能なオートクルーズコントロールを装備。
オートライトついてます。思いやりライト機能で夕暮れや雨天時のワイパー使用時に自動でヘッドライトを点灯させます。
メモリーナビです。
バックモニターで車庫入れや縦列駐車もらくらく、高感度カラーカメラですので僅かな光でもくっきりと見え、夜でも安心して駐車出来ます。
シフトレバーは前後可動のシンプルなスタイル。
意図せず走行車線を逸脱しそうな場合、車線逸脱防止支援システムが車線内に戻す方向に力を短時間発生させ、ドライバーがクルマを車線内に戻す操作を促します。
鍵を操作しなくても持っているだけでドアロック操作やエンジン始動などができるインテリジェントキー
ETC:有料道路の料金所をスムーズに通ることが可能になります。料金を支払う場合は別途ETCカードが必要になります(当店で加入いただけます)
シートを格納すれば、フラットで使いやすいラゲージスペースになります
日産カーライフ保険『ニカホ』は、当社で自動車保険へご加入いただいた方にしか付かない『3つの特典』がございます。詳しくは営業部員へお尋ね下さい。
おかげさまで、当社は県外からもお客様が来店されてご購入頂いております。販売実績が多数御座いますので遠方のお客様もまずは気軽にお問い合わせください
キー閉じ込みや万が一のロードサービスのために、JAF加入をお勧めしています。詳しくは営業部員へおたずねください。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。
スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
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マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼル...
支払総額:125.7万円 | 本体価格:114.4万円 | 諸費用:11.3万円 | 年式:2015年式 | 走行:8.9万km
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