マツダ CX-31.5 15S スーパー エッジー /ブラックルーフ/360度ビューモニター付  岩手県 (ブラウン(茶色), プラチナクォーツM) 詳細

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー /ブラックルーフ/360度ビューモニター付 岩手県

    マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー /ブラックルーフ/360度ビューモニター付 岩手県

■令和4年式■走行4.8万キロ■FF■6速オートマチック■車検整備費込※当物件はお近くの東北マツダのお店で商談が可能です。(岩手、秋田、宮城、山形にお住いの方が対象です)

支払総額(税込)
224.7万円
(諸費用 12.7万円含む)
本体価格(税込)
212万円
年式
2022
(R4)
走行
4.8
万km
排気量
1500
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • (株)東北マツダ 都南店
  • 住所:〒020-0837  岩手県盛岡市津志田町一丁目5番8号
  • 営業: 9:45~18:00
  • 定休日:毎週火曜日および一部水曜日(年末年始・お盆休みあり)

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状態 (マツダ CX-3)

年式 2022(R4) ワンオーナー
走行距離 4.8万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
車検整備(エンジンオイル交換 オイルフィルター交換 ブレーキフルード交換 下回り洗浄&防腐塗装)
保証
保証付  保証期間:1年 保証距離: 無制限
【特別保証】 エンジン内部機構、排出ガス浄化機構、動力伝達機構、ステアリング機構、サスペンション機構、電子制御機構、乗員保護機構 ※ボディー内外装部品(傷、凹や錆を含む)・消耗品及び油脂類は除く。
保証コメント
年式 2022(R4)
走行距離 4.8万km
法定整備
法定整備付
車検整備(エンジンオイル交換 オイルフィルター交換 ブレーキフルード交換 下回り洗浄&防腐塗装)
保証
保証付  保証期間:1年 保証距離: 無制限
【特別保証】 エンジン内部機構、排出ガス浄化機構、動力伝達機構、ステアリング機構、サスペンション機構、電子制御機構、乗員保護機構 ※ボディー内外装部品(傷、凹や錆を含む)・消耗品及び油脂類は除く。
保証コメント
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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(株)東北マツダ 都南店
営業: 9:45~18:00
定休日:毎週火曜日および一部水曜日(年末年始・お盆休みあり)

基本スペック (マツダ CX-3)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 2WD
ブラウン(茶色), プラチナクォーツM ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 516 ミッション フロア  6 AT
排気量 1500cc 乗車定員 5人
最大出力 82 kW (111 PS) 最小回転半径 5.3m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

マツダ CX-3の新車カタログを見る

装備仕様 (マツダ CX-3)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:フルセグ
  • 映像: DVD/-
  • オーディオ:-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:LED
  • カメラ:フロント/サイド/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
(株)東北マツダ 都南店
営業: 9:45~18:00
定休日:毎週火曜日および一部水曜日(年末年始・お盆休みあり)

プラン (マツダ CX-3)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    224.7万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    226.5万円

    ♪希望ナンバー&JAFプラン♪

プラン
基本プラン
-
Aプラン
♪希望ナンバー&JAFプラン♪
支払総額(税込)
支払総額(税込)
224.7万円
支払総額(税込)
226.5万円
プランなし:226.5万円
補足 お客様のご希望とされるナンバーと24時間・365日安心ロードサービスJAFをお付けしたプランです。お好きな数字や記念日など、4桁の数字は組み合わせ自由です。※岩手県内登録のお客様限定とさせて頂きます。

基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
ブラウン(茶色), プラチナクォーツM
車台末尾番号 516
排気量 1500cc
最大出力 82 kW (111 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  6 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.3m

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

発売年月 2021年(R3)/11月
車体寸法
4275 x 1765 x 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1810 x 1435 x 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1210kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費
ホイールベース 2570mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FF
最小回転半径 5.3m
発売年月 2021年(R3)/11月 ホイールベース 2570mm
車体寸法
4275 x 1765 x 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
1210kg
室内
1810 x 1435 x 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 10・15燃費

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販売店情報

(株)東北マツダ 都南店

URL http://www.tohoku-mazda.co.jp/

基本データ

  • 住所:〒020-0837 岩手県盛岡市津志田町一丁目5番8号 [ 地図 ]
  • 営業: 9:45~18:00
  • 定休日:毎週火曜日および一部水曜日(年末年始・お盆休みあり)

基本データ

  • 住所:〒020-0837 岩手県盛岡市津志田町一丁目5番8号 [ 地図 ]
  • 営業: 9:45~18:00
  • 定休日:毎週火曜日および一部水曜日(年末年始・お盆休みあり)

保証

公正取引協議会が監修した社外の専門機関、もしくは同機関が定めた資格を取得した検査員がクルマの状態を検査・評価します。 保証詳細を見る
(株)東北マツダ | 保証
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マツダ CX-3 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.3 (1)
車種のレビューを投稿する
  • スタイリング重視
  • 投稿者: メタメタ
  • 投稿日: 2022年5月21日
2015年式モデル グレード: 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ
総合評価
3.3
総評

MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。

良かった点

スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。

気になった点

やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。

マツダ CX-3のレビューをもっと見る(3)

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