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マツダ CX-3 1.8 XD エクスクルーシブ モッズ ディーゼルターボ BOSSサウンドシステム 兵庫県
カーセンサーを見てご成約されたお客様にはBIG特典3つが付きます!ご来店の際にはカーセンサーを見た!とお伝えください。
当店のモットーは「心の底からありがとう」です。お客様に誠心誠意向き合わせて頂きます!
tコンピューターOBD検査も対応しております!先進技術の診断もバッチリです!
掲載されていない箇所でご希望の写真がございましたらお気軽にお申し付け下さい!
横からのシルエットも見てください!カッコいいですよ!
納車後初回オイル交換無料交換実施中です!!詳しくはスタッフまでお願いします。
ご来店が難しいお客様でも細かな部分までお伝え出来るようご対応させていただいております。
広い開口口荷物の搬入もラクラクです。
クラージュは車検・鈑金修理も扱っております。ご購入後のアフターサービスも充実!!他店でご購入されたお車も是非、ご相談下さい。
純正アルミホイールで重厚感ある見た目です^^♪♪
スクリーンの様な前方視界が良く見えます。メーターパネルも明るくて見やすいのです♪運転席、助手席も収納スペースもあって便利ですね♪
便利な純正ステアリングスイッチ付き!ハンドルを握りながら音量、選曲など操作可能です♪
マツダ CX-3 1.8 XD エクスクルーシブ モッズ ディーゼルターボ BOSSサウンドシステム 兵庫県の詳細画像 その14
マツダ CX-3 1.8 XD エクスクルーシブ モッズ ディーゼルターボ BOSSサウンドシステム 兵庫県の詳細画像 その15
パワーシートで自分好みなポジションで快適ドライブ
後部座席もゆったりと!乗り降りも楽です!
マツダ CX-3 1.8 XD エクスクルーシブ モッズ ディーゼルターボ BOSSサウンドシステム 兵庫県の詳細画像 その18
マツダ CX-3 1.8 XD エクスクルーシブ モッズ ディーゼルターボ BOSSサウンドシステム 兵庫県の詳細画像 その19
マツダ CX-3 1.8 XD エクスクルーシブ モッズ ディーゼルターボ BOSSサウンドシステム 兵庫県の詳細画像 その20
当店、ホームページです→【http://www.carclub-courage.jp/】詳細は、お気軽にスタッフまで→【TEL:079-280-1999】あなたからのお電話お待ちしております♪
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。
スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
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マツダ CX-3 1.8 XD エクスクルーシブ モッズ ディーゼル...
支払総額:185万円 | 本体価格:173万円 | 諸費用:12万円 | 年式:2018年式 | 走行:6.3万km
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