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マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 360°ビューモニターナビETC 兵庫県
便利な360°ビューモニター搭載で、周囲の確認も安心です。位置確認が容易なガイドライン表示式です。ただし、過信は禁物です。ご自身で目視確認をして頂き、安全に駐車をお願いします。
高速道路や有料道路の必需品のETCを装着しています。カードの出し入れに便利なスマートインタイプです。カードを入れるだけで、料金所をノンストップ&キャッシュレスで通過が出来ます
衝突軽減ブレーキ AT誤発進抑制装置 i-stop機能 横滑り防止装置 車線逸脱防止機能 後方からの接近車両を知らせるブラインド・スポット・モニタリングシステム等、安全装置も充実しています
追従走行をしてくれる便利なレーダークルーズコントロールで安全・安心の高速クルージングが楽しめます。長距離移動の際には、疲労軽減の効果も期待出来ます。
リヤシートの背もたれを倒せば広い荷室が確保できます
「魂動デザイン」をさらに進化させ、よりスタイリッシュになったフロントビューです。プラチナムクォーツメタリックが似合っています。ヘッドライトからフロントグリルにかけてのシグネチャーラインが目を惹きます
スタイリッシュで手頃な大きさのボディと2.0スカイアクティブGのパワフルな走り、高い質感の内装、充実の安全装備で人気のCX-3です。お客様の愛車候補として、ご検討をお願い致します
当社自慢のトータルカークリーニングを施工済み。ボディの磨きはもちろん、車内の消臭・除菌・エンジンルームの清掃まで施しています。小さなお子様のいるご家庭でも、安心してご使用いただけます。
ハイマウントストップランプがあれば、後続車にも分かりやすく安心ですね!(^^)!
ライトは明るいLEDライト付きで安全・安心のです。初めての道路や街灯の無い山道でも安心です。便利なオートライト機能付きです
フラットで使い易いトランクスペースです
リヤシートの背もたれは6:4分割で前に倒せます。画像のように広々としたスペースが確保出来ます。長尺物や大きな荷物も積み込み可能です。必要に応じて使い分けてください。
分割でシートが倒せるので、3人乗車状態で、長尺物や大きな荷物を積み込めます。必要に応じて便利に使い分けてください。
フラットで使い易いトランクスペースもCX-3の魅力です。2重底になっていますので、便利です
禁煙車で綺麗・清潔なリヤシートです。座り心地も良好です。さらに、当社においてクリーニング&除菌処理を施工済みでう。お子様を乗せられる家庭でも安心してお使い頂けます。
後部座席にアームレストが装備されドリンクホルダーも設定され、同乗者の方も快適にお過ごしいただけます
フラットで使い易いトランクスペースもCX-3の魅力です。2重底になっていますので、便利です。使用感をあまり感じないトランクスペースは綺麗で清潔です。荷物を隠せるトノカバーも付いています
座り心地の良さとサポート性能に優れたフロントシートは走行が少なく使用感が無い綺麗な状態です。ぜひ、ご自身で体感してください。
ラクラク操作のパワーウインドウ付きです。運転席はワンタッチオート機能付きです。また、電動格納ドアミラーも装着、狭い駐車スペースなどでの使用時に大変便利です。
車両の周囲が確認できる360°ビューモニター付きです
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中国道・滝野社インターから北へ15分。西脇市駅よりご連絡頂ければお迎えにあがります。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。
スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
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マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 360°ビューモニター...
支払総額:212.8万円 | 本体価格:198万円 | 諸費用:14.8万円 | 年式:2021年式 | 走行:2.5万km
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