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マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 360度モニター 純正ドラレコ前後 ETC 千葉県
人気のセラミックメタリック
白とベージュの内装でオシャレ
純正ドライブレコーダー前後
オシャレな白とベージュのシート。ベージュ部分が起毛タイプで滑りづらいです！
後席も広々くつろげます
SUVならではの広いラゲッジと奥行きの広さがあります
ドア内張までベージュの起毛素材
１６インチ純正アルミホイール＆タイヤ
【３６０°ビューモニター】駐車が苦手な方も、これがあれば安心です！狭い駐車場や花壇などがあって心配な駐車シーンでも、死角がなく安全が確保できます
【カーナビゲーション】ナビは「走行安全性」を優先した、見やすい位置に配置しました。ナビがあれば知らない道も安心ですね
【ステアリングスイッチ】ハンドルに付いているスイッチで、音量の調整や選曲も可能！ハンズフリー通話もできます
視認性が良くスポーティなメーターです
【マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール】ハンドルに付いているボタン操作で、自動で車間距離や速度をコントロールし、長距離走行時などのドライバーの負担を軽減します。
ETC装備で高速道路もスーイスイ
運転席脇のスイッチ類です。カメラの切り替えはこちらから！
エアコン操作部。シートヒーター、ハンドルヒーターはこちらから！
下回りも綺麗です♪
保証書・メンテナンスノート、取扱説明書、アドバンストキーレスエントリー
■ナビ■ワンオーナー■禁煙車■ETC■16インチアルミホイール■走行21,087km■車検整備付■セラミックメタリック■延長保証設定可（有償）
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希望ナンバー
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう７年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。
スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
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マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 360度モニ...
支払総額：226.1万円 | 本体価格：218万円 | 諸費用：8.1万円 | 年式：2021年式 | 走行：2.1万km
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