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マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ BOSE マツダコネクトナビTV Bカメラ ETC 愛知県
【室内】コックピット。車内もキレイで嫌な臭いもありません！ご納車後の臭いが付きにくくなる「空気触媒コーティング」もあります。
BOSEスピーカー装備☆大人気のメーカーオプションです！！
Bカメラ装備☆駐車が苦手な方でも安心です！！
RVM装備☆側後方から接近する車を感知し光でお知らせしてくれます！！
クルーズコントロール装備☆速度を一定に保ちながら走行します！！
運転席シート廻りは使用感も少なく、良好な状態となっています。丁寧に使われていたことがよくわかります。
【セカンドシート】セカンドシートは足元ゆったりでくつろぎの空間。大人二人が乗っても十分なスペースが確保されております。
LEDヘッドライト装備☆夜間も明るく照らします！！
【任意保険】任意保険もお任せ下さい。保険診断も随時無料にて実施中！お気軽にお問い合わせください！
フルオートエアコン装備。温度設定をしておけば、風の強弱と出てくる風の温度を自動調節してくれます。一年中快適なドライブをお楽しいただけます。
【オートローン】各種ローンもご用意しております。御遠方のお客様でも頭金０円から審査可能！１２回から１２０回までお支払回数がお選び頂けます。
相場の下がりにくい車種については、長期ローンをお勧めしております。イオン・オリコ・ジャックス・アプラス・プレミアなど、各社でローン審査が可能です。
クリアランスソナー装備☆お車の運転が不安な方でも安心です！！
ETC装備☆高速の料金の支払いもスムーズです！！
【ボディコーティング】自慢のスーパーガラスコーティングは、ボディの磨きから始まり見違える程の輝きと保護効果を生み、メンテナスンスが楽になります。
全車第３者機関の認定付き車ですので、遠方の方でも、安心してご検討いただけます。 車両の詳細画像もメール・ＬＩＮＥで送れます。気になる点はスタッフにお問い合わせください
【保証】初年度登録より最長１０年間、任意継続も可能なロングランサポートサービス【ワランティー】を完備。ご購入後も安心です♪自社指定工場も完備で安心です☆
【ラゲッジ】広々としたラゲッジルームはレジャーにも大活躍です！！
【０５６６－７３－４６４６】お問合せはお気軽に！！弊社ホームページもご覧下さい。『アクション１安城店』で検索！！お得なキャンペーンも開催中♪詳しくはスタッフまで♪
オンライン来店予約でオプション最大３万円分プレゼント！１１月３０日まで！！ご質問やご相談等がございましたらお気軽にご連絡下さい。お問い合わせは０５６６－７３－４６４６まで！
内装：★★★ 外装：★★★ 修復歴： なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です！ (検査日： 2024/11/12)
内外装に目立たない多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは？
マツダ CX-3の新車カタログを見る
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ドライブレコーダー
ガラスコーティング（国産車）
伊勢湾岸道豊明IC出口より国道23号を安城方面へ。高棚町井池交差点を右折しますと右手にございます。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう７年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。
スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
マツダ CX-3のレビューをもっと見る(3)
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マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ BOS...
支払総額：127.8万円 | 本体価格：113.6万円 | 諸費用：14.2万円 | 年式：2016年式 | 走行：6.7万km
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