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マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ Bカメラ ETC ドラレコ 記録簿 群馬県
マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ Bカメラ ETC ドラレコ 記録簿 群馬県の詳細画像 その2
外観上、目立った傷や大きな凹みもありません、塗装面も艶やかさを保っております。
ボデイーカラーは人気のホワイトパールです。
マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ Bカメラ ETC ドラレコ 記録簿 群馬県の詳細画像 その5
車内も広々、ぜひ店頭で現車をご確認ください。
ディーゼルターボエンジンで快適な走りが楽しめます。
群馬県内のお客様でしたら2週間程度で納車できます。
フロントガラスからの視界も良好です。
頭上のスペースも広々。
運転もしやすく車内も広々としているのがこの車の人気でもありますね。
車内はクリーニング済みです。お客様に綺麗な状態の内装を見て頂けるように徹底クリーニング!
オートマには無段階変速で低燃費と快適な乗り心地を両立したCVTを搭載。
燃費計や航続可能距離計などの便利情報が表示できるディスプレイ付きのメーターです。
7インチセンターディスプレイにナビやフルセグTV、Bluetoothなど機能を凝縮したマツダコネクト
車庫入れもリヤカメラの映像を見ながら安心して出来ますね。
USB端子やAUX端子も装備。これは便利です。
カーナビはコントローラーでも操作可能です。
運転姿勢を崩さずにオーディオ操作が可能なステアリングオーディオスイッチです。
クルーズコントロールは高速道路での長距離ドライブには欠かせない装備ですね。
SUV・ミニバン・軽自動車人気車多数取り揃えております!ご来場、スタッフ一同お待ちしております。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。
スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
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マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ ...
支払総額:149.3万円 | 本体価格:138万円 | 諸費用:11.3万円 | 年式:2016年式 | 走行:4.5万km
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