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マツダ CX-3 2.0 20S バックカメラ ワンオーナー車 茨城県
★★セール開催中！！お得な特典盛りだくさんですのでお気軽にお問い合わせくださいませ★★
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当社は、茨城県内に１９店舗の営業所を構えております！車検・整備・鈑金・保険とお車の事は全てナオイオートにお任せ下さい！
純正18インチアルミホイールです。
☆広々としたトランクです。
☆使い勝手の良いデザインです！
ハンドル周りです！ ステアリングスイッチ付でオーディオ操作が出来るようになります。
☆スピードメーターもメーカーによってデザインが異なります。是非現車を確認してみてください。
７インチセンターディスプレイ マツダコネクトです。ＣＤ ＤＶＤ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ フルセグ対応です。
☆様々な機能があり、グレードにより異なります。詳しくは販売スタッフへお問合せください！
☆シフトレバーです！
☆ついていると意外と便利ドリンクホルダーです！
仕入販売担当の中里・黒澤です！！気軽にお問い合わせください！！☆当店は茨城県内に19店舗の営業所を構えております！お車のことは全てナオイオートにお任せください！
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう７年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。
スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
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マツダ CX-3 2.0 20S バックカメラ ワンオーナー車
支払総額：169.5万円 | 本体価格：156.4万円 | 諸費用：13.1万円 | 年式：2017年式 | 走行：8,000km
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