マツダ CX-31.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD   北海道 (ブルー(青), ブルー) 詳細

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD  北海道

    マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD  北海道

ウィンターセール開催中!!ご来店お待ちしております。北海道内販売。純正メモリナビ フルセグ バックカメラ ブルートゥース マニュアル車 ETC2.0 LEDライト

支払総額(税込)
196万円
(諸費用 7万円含む)
本体価格(税込)
189万円
年式
2018
(H30)
走行
3.3
万km
排気量
1800
cc
車検
R07.7
修復歴
なし
ミッション
マニュアル車(MT車)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • 札幌ホンダ(株) 西店
  • 住所:〒063-0051  北海道札幌市西区宮の沢1条4-15-30
  • 営業: 9:30~18:30
  • 定休日:毎週火曜日・第2第3水曜日

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状態 (マツダ CX-3)

年式 2018(H30) ワンオーナー
走行距離 3.3万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R07.7
法定整備
法定整備付
当店は整備費用が支払総額に含まれております。お車お渡しまえに法定12か月点検を実施してお渡しとなります。保安基準に適合したお車にお乗りいただけますので安心です。エンジンオイル交換 オイルエレメント交換も実施します。
保証
保証付  保証期間:12ヵ月 保証距離: 無制限
■1年間走行無制限保証■保証期間中は修理費用に限度はございません。修理回数も制限がなく安心して保証修理をご利用いただけます☆部品代も取付料金も保証させていただきます☆詳しく説明させていただきます☆
保証コメント
年式 2018(H30)
走行距離 3.3万km
法定整備
法定整備付
当店は整備費用が支払総額に含まれております。お車お渡しまえに法定12か月点検を実施してお渡しとなります。保安基準に適合したお車にお乗りいただけますので安心です。エンジンオイル交換 オイルエレメント交換も実施します。
保証
保証付  保証期間:12ヵ月 保証距離: 無制限
■1年間走行無制限保証■保証期間中は修理費用に限度はございません。修理回数も制限がなく安心して保証修理をご利用いただけます☆部品代も取付料金も保証させていただきます☆詳しく説明させていただきます☆
保証コメント
車検 R07.7
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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札幌ホンダ(株) 西店
営業: 9:30~18:30
定休日:毎週火曜日・第2第3水曜日

基本スペック (マツダ CX-3)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 4WD
ブルー(青), ブルー ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 530 ミッション フロア  6 MT
排気量 1800cc 乗車定員 5人
最大出力 85 kW (116 PS) 最小回転半径 5.3m
エンジン種別 ディーゼル ドア枚数 5枚

マツダ CX-3の新車カタログを見る

装備仕様 (マツダ CX-3)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:フルセグ
  • 映像: DVD/-
  • オーディオ:-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:LED
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
札幌ホンダ(株) 西店
営業: 9:30~18:30
定休日:毎週火曜日・第2第3水曜日

プラン (マツダ CX-3)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    196万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    198万円

    Aプラン(希望ナンバー+Fガラス撥水)

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    202万円

    Aプラン+ボディコーティング

プラン
基本プラン
-
Aプラン
Aプラン(希望ナンバー+Fガラス撥水)
Bプラン
Aプラン+ボディコーティング
支払総額(税込)
支払総額(税込)
196万円
支払総額(税込)
198万円
プランなし:198万円
支払総額(税込)
202万円
プランなし:202万円
補足 ■大人気の「希望ナンバー」とFガラスの撥水施工をセットにした人気のプランです■ 人気の『Aプラン』に加え「ボディコーティング」を追加した更にお得なプランです。

基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
ブルー(青), ブルー
車台末尾番号 530
排気量 1800cc
最大出力 85 kW (116 PS)
エンジン種別 ディーゼル
駆動方式 4WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  6 MT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.3m

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

発売年月 2018年(H30)/5月
車体寸法
4275 x 1765 x 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1810 x 1435 x 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1340kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費
ホイールベース 2570mm
燃料 軽油
駆動方式 4WD
最小回転半径 5.3m
発売年月 2018年(H30)/5月 ホイールベース 2570mm
車体寸法
4275 x 1765 x 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 軽油
シート列数 2列 車両重量
1340kg
室内
1810 x 1435 x 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 4WD
JC08燃費 10・15燃費

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販売店情報

札幌ホンダ(株) 西店

基本データ

  • 住所:〒063-0051 北海道札幌市西区宮の沢1条4-15-30 [ 地図 ]
  • 営業: 9:30~18:30
  • 定休日:毎週火曜日・第2第3水曜日

基本データ

  • 住所:〒063-0051 北海道札幌市西区宮の沢1条4-15-30 [ 地図 ]
  • 営業: 9:30~18:30
  • 定休日:毎週火曜日・第2第3水曜日

アフターサービス

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買取

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マツダ CX-3 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.3 (1)
車種のレビューを投稿する
  • スタイリング重視
  • 投稿者: メタメタ
  • 投稿日: 2022年5月21日
2015年式モデル グレード: 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ
総合評価
3.3
総評

MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。

良かった点

スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。

気になった点

やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。

マツダ CX-3のレビューをもっと見る(3)

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