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マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 ナビ レザーシート 埼玉県
ＪＲ武蔵野線「新三郷駅」まで無料送迎致します。複数ヵ所にて保管の為、ご来店の際は事前にご予約をお願い致します。
一部、お申込みになれない車種がございます。お気軽にお問合せ下さい。
マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 ナビ レザーシート 埼玉県の詳細画像 その4
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外装・内装・装備の順に掲載しております。※ご不明点がございましたら、お気軽にご相談下さい。
お客様に寄り添ったプランをご提案致しますので、お気軽にご相談下さい。
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次は内装、最後に装備の順に掲載しております。※ご不明点がございましたら、お気軽にご相談下さい。
お気軽にお問合せ下さい。
衝突軽減ブレーキ 前後ドラレコ ヘッドアップディスプレイ フルセグＴＶＢｌｕｅｔｏｏｔｈ スマートキー オートエアコン クルーズコントロール バックカメラ ＥＴＣ
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【希望ナンバー】パック
【内装除菌・消臭】パック
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう７年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。
スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
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マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車...
支払総額：110万円 | 本体価格：105万円 | 諸費用：5万円 | 年式：2015年式 | 走行：7.5万km
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