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マツダ CX-3 2.0 20S ブレーキサポート/レイズ18インチAW 埼玉県
シンプルでホールド性のいいフロントシート☆長距離の運転も疲れにくいですよ。
シートの状態も大変綺麗です。
後部座席は足元広々。ゆったりとくつろげます。
座席を前へ倒せば大きな荷物も積めますよ♪
開放感のある車内です。
ハッチバックで荷物の出し入れも楽々
シートアレンジで更に大きな荷物も収納可能☆アウトドアやショッピング、幅広く活躍します!
ドアバイザー装備。雨天時も換気可能☆
リアワイパー装備☆後方の視界もバッチリ!安心ですね♪
スッキリとかっこいいリアボディです♪
プライバシーガラス付!荷室も安心です。
カラーは人気のソウルレッドクリスタルメタリック。シンプルなデザインで年齢性別問わず長く乗れます。
フロントガラスが大きく視界が広いので運転しやすいお車です。
迫力のあるフロントマスクがかっこいい♪
左右共に綺麗なヘッドライトです!
レイズ・グラムライツ・18インチホイールがバッチリきまってます☆
ホイールナットもレイズ製となります!
ハンドルは握りやすく エアバックも付いていて安全です。
オーディオ連動ステアリングスイッチ
全国納車大歓迎!お気軽お問い合わせください。当店の所在地は、お車では東北道羽生インターから約5分、国道122号沿いです。最寄の駅は、羽生駅です。
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当店は国道122号線沿いにあり、近くには羽生病院、埼玉純真短大、イオンモール羽生などがございます。最寄駅は東武伊勢崎線、秩父鉄道の羽生駅になります。お気軽にお問い合わせください。(FAX)048-560-7113
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。
スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
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マツダ CX-3 2.0 20S ブレーキサポート/レイズ18インチ...
支払総額:179万円 | 本体価格:159万円 | 諸費用:20万円 | 年式:2017年式 | 走行:7.3万km
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