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マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ Bluetooth BOSEサウンド フルセグ 愛知県
◆全車試乗可能です◆ ご来店前に「在庫確認」をお願い致します。試乗のご希望もありましたら併せてお申し付け下さい!!
◆国産メーカー新車取扱◆各新車ディーラーと業務提携を結び、新車を販売しております。新車のパンフレットも豊富にご用意しております!!
◆注文販売もお任せ下さい◆ 全国のオークション会場や多彩なネットワークにて在庫にないお車もお探しいたします。ご相談ください!!
◆カー用品もオートタウンにお任せください◆ 最新ナビ、ドライブレコーダー、タイヤ、など当社での取り付けもお値打ちに致しております!
◆全車JAAA鑑定証付◆ 車に詳しくない方、初めての車をご購入をされる方でも安心して選んでいただけるように、車両状態評価書を添付しております。
◆全車1ヶ月走行距離無制限保証付◆長期保証取扱店◆ 別途有料になりますが、2年間の走行無制限保証もご準備しております。
◆三井住友海上一級認定代理店◆営業スタッフ全員損害保険資格を取得しています。最適なプランをご提案いたします。万が一の事故対応もお任せください!!
◆ローン各信販会社取扱◆ お客様のご返済プランに合わせて様々なローンをご用意しております。頭金0円、84回払いまで可能です。※事前ネット審査も可能
当社在庫のお車は【年式】【距離】【装備】【グレード】の条件で検索をかけていただければ、どのお車もお値打ちだと自信を持っております!!
◆お客様の声・口コミをご覧ください◆ https://www.carsensor.net/shop/aichi/030108005/review/
◆高価買取キャンペーン中◆自社商品として展示できるお車であれば、仕入れにかかる手数料等を考慮し、買取専門店に負けない高価査定をいたします。
◆オートタウン犬山はこども110番の家◆こども110番の家に加入しております。環境、社会貢献を真剣に考え、コミュニティとの絆を深めてまいります。
◆店内禁煙・キッズルーム完備◆【無料ドリンク】なども設置しています。商談ルームでお気に入りのお車を見つけてください。
◆全国納車も可能です◆遠方にお住まいの方でも安心してご購入出来ます。詳細な車両情報をお電話、メールにてお伝え致します。
ネットに掲載されていない部分や特に気になる部分などご希望の写真がございましたら、お気軽にご連絡ください。追加で写真を撮影しご希望のアドレスにお送りいたします。
弊社のお車をご覧頂きありがとうございます!弊社は尾張地区に5店舗ございます!
お見積り/在庫確認→無料お問い合わせ(携帯/PHS可(0078-6002-431622)
当社HPもございます^^是非ご覧下さい!http://www.autotown.co.jp/メールでのお問い合わせもお気軽にどうぞ♪
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希望ナンバープラン
ドライブレコーダー取付プラン
最新情報はautotown.co.jp迄! JU愛知メンバーSHOP 掲載価格は尾張小牧管轄内登録価格です。東名高速小牧ICを降りて41号線を北へ。新宮2丁目交差点を右折し、約1Km。若宮交差点を左折し500m。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
街乗りでも、日本の高速でも、法定速度内ならそんなに出力は必要ないと思うので、1.5ディーゼルターボは十分な性能だと思う。高級グレードでも安価グレードでも見た目は変わらないので、車好きでもなければ大衆車に見られてしまうが、わかる人にわかればいい。内装はドイツ車にも負けない高級感がある。最新のマツダ3と比べても、後方視界はまだマシだし、内装も負けてない。デザインは好みの問題で、まだまだ現役で行ける。
慣れてしまうと感じないが、GVCの恩恵はあると思う。揺れがなんとなーく少ない感じ。レザーパッケージで、最初は新品のサラサラ、使い込んでいくうちにツルツルしてきた。レザーはどこが汚れているのかわかりやすいから、むしろ掃除がしやすい。フロントのデザイン、最近の車では珍しく先が角ばっている。マシングレーの有料色と相まって、洗車すると高級感が出る。ディーゼルターボでそんなにラグなく2.5リッター並みのトルク。
斜め後方視界の悪さ。インプレッサスポーツからの乗り換えだったので、視界に定評のあるスバルからだと余計に目立った。安全性能がある年で1位になったけど、自動ブレーキはやはり一世代前のアイサイトの方がちゃんと止まってくれると思う。粉塵の舞う工業地帯を走行していると、グローブボックスの中が粉まみれになる。ここが外気口なのだろう。なので道具箱を購入し小物はこれに詰め込むことになった。トランクのカバー、目隠しにはいいが、外さないと大物は入らない。
クリーンディーゼルはトルクが強くて加速がいいです。cx5では今もありますが、マツダ2やマツダ3では1.8Lになっているので普通車に2.2Lはこれだけです。軽油は燃料費で安いですし。今はかなり上がりましたがそれでもガソリンよりは安い。燃費も15km/Lは走るし、言うことなしです。今後変える車が見当たりません。でも今後は電気自動車になるのでしょうか。軽油はガソリンを作ると出てくる産廃ですから有効利用をしてほしいです。カラカラ音も普通に走っていると聞こえません。
4.4m程度のファミリーカーに2.2Lのクリーンディーゼル。ターボもついて言うことなしです。加速感がモーター並みでいいです。燃費も15程度は走ってくれるので、また経由はガソリンに比べ安かったので言うことなしです。今は2.2Lのクリーンディーゼルはcx5以上の大型車にしかないのでこの車は貴重な一台です。ディーゼル特有のエンジン音はすごく改善されて振動も問題ないです。今後はこういう車は出てこないと思います。乗りつぶすつもりです。
アイドリンストップをつけましたが、途中から行えなくなり、istopのランプもつきません。またすすを燃やすために燃焼させるのですが、DFCでしたっけ、結構な頻度で起こります。これが起こると燃費がぐーんと落ちます。チョイノリではすすが溜まるので少し走らせてあげないと、調子が悪くなります。街乗りよりは遠出してドライブ、高速でのドライブが快適ですし、燃費も良くなります。ワイパーが最初からきれいに拭いてくれなくて何回か変更しました。
アクセラスポーツは見た目のカッコよさと人馬一体の走行性能、荷物も積めてどの層にもフィットする車だと思います。そして、一目でアクセラスポーツとわかるデザインなので個性があって愛着心が高い車になると思います。よく後方が見づらいという声がありますが、個人的には気になりませんでした。常に後ろを見るわけではないし、駐車時はバックカメラがあるので。もし気になるならルームミラーにカメラ画像を映すタイプにすればよいと思います。
走るのが楽しめるのがアクセラスポーツの良いところだと思いました。アクセルの踏み込みに対する反応もよくキビキビ地面を這うような感じで安心感があり高速でも安心して走れます。パワーも十分なので山道も苦なく走れています。ラゲージスペースも結構広いのでキャンプなどアウトドア派の人でも十分な荷物を積むことができると思います。正式な名称は忘れましたが青っぽいボディカラーがいい色でスポーティーでもありお洒落な感じもします。
やはりデザイン重視のエクステリアなので、リアシートは狭いです。エンジンルームが長くショートデッキ的なスタイルなので致し方ないのかとは感じますがもう少し広いと万々歳でした。ただ個人的にはこれまでそんなにリアシートが広い車に乗ってこなかったので、そんなに苦にはならないです。軽やミニバンに乗っていた人からのアクセラスポーツへの乗り換えとなると躊躇するのではないかと思いますが、見た目がとにかくカッコいいのでそれで購入するのも良いと思います。
出足の良さ、スタイルの良さ、燃費の良さ、どれをとっても高い次元で纏まっている。特に時速90km迄の取り回しの良さは特筆ものです。ただ、トランクの狭さが唯一の難点ですね!
1.出足の良さ2.スタイルの良さ3.燃費の良さ4.追い越しのスムーズさ
トランクの狭さ。ゴルフバッグが横積み出来ない。
塊感の有る鼓動デザインで前後左右どの角度から見てもカッコイイと思います。今まで乗った車の中でデザインは一番気に入っています。走りに関しても2.2Lのディーゼルターボなのでトルクが有り街乗りでも高速道路でも余裕ある走りです。
鼓動デザインのマツダ車の中でも一番カッコイイと思っています。ディーゼルターボの力強い走りと燃費性能の良さ。6速マニュアル車なのでドライブも楽しい!
純正標準装備はシングルホーンで安い軽自動車並のショボさ。純正シフトノブは樹脂製のチープな物。どちらもアフターパーツで交換出来きるので自分好みで交換してしまえばいOKですが標準装備でなんとかして欲しかった。ドアポケットが無いので不便。
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マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ Bluet...
支払総額:110.3万円 | 本体価格:99.9万円 | 諸費用:10.4万円 | 年式:2016年式 | 走行:5.9万km
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