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マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ Bカメラ ETC LED 佐賀県
【インストルメントパネル】インパネ周りは洗練されたデザインに!ドライブが楽しくなりますね♪
【バックカメラ】バックカメラで駐車も安心!
【ナビゲーション】ナビゲーションシステムも装備!不慣れな場所へのドライブも安心です。
急な転勤などの際にも安心! 100日以内返品可能です!
全国のガリバー在庫からピッタリの一台をお探しします!
安心してお乗りいただけるよう、スタッフ一同頑張ります。
【シフトレバー】シフトも操作しやすく快適なドライブを楽しんでいただけます。
選ばれるにはワケがある!
ご旅行やお引越しなどの際も、全国のガリバー店舗で対応可能!
【ETC】高速道路を運転する際に便利なETCもついてます!
【ステアリング】とても綺麗で使いやすい状態です!
急な転勤などの際にも安心! 国産車100日以内返品可能です!諸条件あり
大型展示場に約80台のお車を展示中! あなたのお気に入りのお車もきっと見つかる!
【運転席】座りやすく運転しやすいデザイン!ドライブも楽しく!
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『フロントウインドウ撥水コート』プラン
『ヘッドライトコート』プラン
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。
スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
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マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディー...
支払総額:135.5万円 | 本体価格:129.8万円 | 諸費用:5.7万円 | 年式:2018年式 | 走行:12.6万km
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