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マツダ CX-31.5 15S スーパー エッジー 当社下取り ワンオーナー パーキングセン  埼玉県 （ゴールド（金色）, プラチナクォーツメタリック） 詳細

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー 当社下取り ワンオーナー パーキングセン 埼玉県

    マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー 当社下取り ワンオーナー パーキングセン 埼玉県

詳細見積のお問い合わせなどお気軽にご相談ください！このクルマにピンっと来ましたら→【048-521-3611】まで♪お気軽にどうぞ！

支払総額（税込）
242.3万円
（諸費用 10.7万円含む）
本体価格（税込）
231.6万円
年式
2022
(R4)
走行
6,000
km
排気量
1500
cc
車検
R07.8
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
付
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • 関東マツダ 熊谷店
  • 住所：〒360-0023  埼玉県熊谷市佐谷田字南砂原2093－1
  • 営業： 10:00～18:20
  • 定休日：毎週火曜日（隔週火曜・水曜連休）
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状態 (マツダ CX-3)

年式 2022(R4) ワンオーナー 〇
走行距離 6,000km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 〇 新車物件 －
禁煙車 － 正規輸入車 －
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 R07.8
法定整備
法定整備付
ご納車前に法定整備を実施致します。弊社指定工場にてディーラーのプロの整備士が、ご納車以降も満足して頂けるよう１台１台丁寧に責任を持って整備させて頂きます。これから始まる素敵なカーライフの第一歩です。
保証
保証付  保証期間：12ヵ月 保証距離： 無制限
保証費用は本体価格に含まれています。但し社外部品は保証対象外となります。ご納車日より一年間走行無制限のさわやか保証付き。全国のマツダディーラーでご入庫可能です。別途で延長保証のご用意もございます。
保証コメント －
年式 2022(R4)
走行距離 6,000km
法定整備
法定整備付
ご納車前に法定整備を実施致します。弊社指定工場にてディーラーのプロの整備士が、ご納車以降も満足して頂けるよう１台１台丁寧に責任を持って整備させて頂きます。これから始まる素敵なカーライフの第一歩です。
保証
保証付  保証期間：12ヵ月 保証距離： 無制限
保証費用は本体価格に含まれています。但し社外部品は保証対象外となります。ご納車日より一年間走行無制限のさわやか保証付き。全国のマツダディーラーでご入庫可能です。別途で延長保証のご用意もございます。
保証コメント －
車検 R07.8
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー 〇
正規輸入車 －
禁煙車 －
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 〇
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －

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関東マツダ 熊谷店
営業： 10:00～18:20
定休日：毎週火曜日（隔週火曜・水曜連休）

基本スペック (マツダ CX-3)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 2WD
色 ゴールド（金色）, プラチナクォーツメタリック ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 015 ミッション フロア  6 AT
排気量 1500cc 乗車定員 5人
最大出力 82 kW (111 PS) 最小回転半径 5.3m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

マツダ CX-3の新車カタログを見る

装備仕様 (マツダ CX-3)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：メモリーナビ他
  • TV：-
  • 映像： -/-
  • オーディオ：-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト：LED
  • カメラ：-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
関東マツダ 熊谷店
営業： 10:00～18:20
定休日：毎週火曜日（隔週火曜・水曜連休）

プラン (マツダ CX-3)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    242.3万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    243.4万円

    お好みのナンバー！希望ナンバー付き♪

  • Bプラン
    支払総額（税込）
    246.2万円

    ボディコーティングＭＧ－Ｒ【ミディアム】

プラン
基本プラン
-
Aプラン
お好みのナンバー！希望ナンバー付き♪
Bプラン
ボディコーティングＭＧ－Ｒ【ミディアム】
支払総額（税込）
支払総額（税込）
242.3万円
支払総額（税込）
243.4万円
プランなし：243.4万円
支払総額（税込）
246.2万円
プランなし：246.2万円

基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
色 ゴールド（金色）, プラチナクォーツメタリック
車台末尾番号 015
排気量 1500cc
最大出力 82 kW (111 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  6 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.3m

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

発売年月 2021年(R3)/11月
車体寸法
4275 ｘ 1765 ｘ 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1810 ｘ 1435 ｘ 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1210kg
シート列数 2列
10・15燃費 －
JC08燃費 －
ホイールベース 2570mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FF
最小回転半径 5.3m
発売年月 2021年(R3)/11月 ホイールベース 2570mm
車体寸法
4275 ｘ 1765 ｘ 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
1210kg
室内
1810 ｘ 1435 ｘ 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 FF
JC08燃費 － 10・15燃費 －

マツダ CX-3の新車カタログを見る

販売店情報

関東マツダ 熊谷店

JR高崎線熊谷、行田駅よりお電話下さい。お迎えに上がります。

基本データ

  • 住所：〒360-0023 埼玉県熊谷市佐谷田字南砂原2093－1 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～18:20
  • 定休日：毎週火曜日（隔週火曜・水曜連休）
お店の在庫一覧を見る

基本データ

  • 住所：〒360-0023 埼玉県熊谷市佐谷田字南砂原2093－1 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～18:20
  • 定休日：毎週火曜日（隔週火曜・水曜連休）

保証

全国どこでも安心！マツダのお店で購入された方に『無料』でご提供する保証です！！ 保証詳細を見る
関東マツダ | 保証
保証詳細を見る

各種サービス

ブラックをベースとした品格と温かみが調和されたショールームでお出迎いいたします！ 各種サービス詳細を見る
関東マツダ | 各種サービス
各種サービス詳細を見る

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マツダ CX-3 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.3 （1）
車種のレビューを投稿する
  • スタイリング重視
  • 投稿者: メタメタ
  • 投稿日: 2022年5月21日
2015年式モデル　グレード： 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ
総合評価
3.3
総評

MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう７年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。

良かった点

スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。

気になった点

やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。

マツダ CX-3のレビューをもっと見る(3)

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