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トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 埼玉県
ボディはピカピカでも、室内は汚れがいっぱい・・・というクルマには乗りたくありませんね。当社の車両は全てルームクリーニングします！シートも外して徹底的に洗浄しています。
衝突軽減システムの「セーフティーセンス」搭載！安全運転のサポートをしてくれます。
フルセグTVの視聴、Bluetoothの接続可能！操作も簡単なディスプレイオーディオです！
車庫入れもお任せのバックカメラが付いて、後方確認もラクラク♪安全に車庫入れも可能です。便利な機能ですが、バックカメラを過信せず、目視もお忘れなく。
ブルートゥースに接続すれば、スマホに入れている音楽が聞けたり運転中に電話がかかってきてしまった場合もハンドルから電話を取ることができます♪とても便利な機能です。
前方の車との車間を設定し、スピードを上げたり緩めたりを自動で行ってくれる追尾式の「レーダークルーズ」。上級装備の一つです！高級車にしかつかない嬉しい機能です。
ITSスポットでの渋滞回避支援や安全運転支援などの恩恵を受けることができるETC２．０。クルマはもちろんETCも進化しています！
最近付けているユーザーも多いドライブレコーダー。万が一の事故などの証拠づくりに最適です！また、旅先の模様も録画できますので、旅の記憶としても使えます。
スマートキーはポケットやバッグに入れておけば、ノブに触れただけでロックの解除が可能です！あとはブレーキを踏んでスイッチを押すだけ！簡単にエンジンをかける事ができます♪
こちらのカローラツーリングHVはオートミラー付き！うっかり閉じ忘れの無いように、鍵を閉めるとミラーも閉じ、エンジン掛ければミラーが開きます！あると便利なんです♪
オートエアコンは温度を設定するだけで、自動で風量などを設定してくれます。運転しながら操作も必要ないので、安全性も向上します。
旅行先などでクルマが壊れたらどうしよう・・・という心配もご無用！当店は全車に１年間走行距離無制限で保証が付いており、全国で保証が受けられるので安心なんです♪
当店では点検と車検の基本工賃を先にお支払していただくことで、最大２５％割引でお届けしているメンテナンスパックをご用意しております！詳しくはスタッフまで♪
運輸局指定のサービス工場も併設しています。運営もトヨタで安心♪点検や整備、修理など、お気軽にご用命くださいませ！車検も基本、当日に完了！お待たせしません。ぜひ、お問い合わせ下さい！
内装は、スポーティなブラックです！黒は全体を引き締める効果があります。汚れも目立ちにくいので、様々な用途に使えそうですね。
運転席、助手席にはシートヒーターが付いています。最近の冬場は例年よりも寒くなっています。。。シートヒーターがあるとないとじゃ大違い！ぜひお試しあれ！
後部座席のスペースもしっかり確保しております。大人の方が乗るにも十分で、チャイルドシートをつけてもお子様の乗り降りもラクラクです。長時間ドライブも疲れにくそうですね。
後部座席に座った場合でも、トランクはしっかりスペースを確保しています！みんなで旅行に出かけても、カバンやお土産もしっかり積めます。
写真のように後部座席を倒せば、普段なかなか載せることのないような大きな荷物もしっかり積むことができそうですね。
ＴＳＳ ディスプレイオーディオ ＥＴＣ２．０ ドラレコ レーダー付クルコン
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圏央道入間ICを出て16号東京方面に約2.5km先右側ザ・モールみずほより16号川越方面に約3km先左側です。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
新時代のカローラツーリング、その名にふさわしい、荷物たっぷりのバケーション気分の旅を思わせるスポーツワゴンだ。2019年に発売されたこのクルマは、過去にもカローラワゴンやカローラフィールダーといったモデルがあったが、今回はブランド統合に伴い、セダンと同じ「カローラ」の名を冠した。スペックについては、カローラツーリングには、1.8リットルと2.0リットルの直列4気筒エンジンの2種類がラインナップされている。1.8リットルエンジンは最高出力140馬力、最大トルク17.7kgmを発揮し、2.0リットルエンジンは最高出力169馬力、最大トルク20.6kgmを発揮する。
トランスミッションは、1.8リットルエンジンには6速MTとCVT、2.0リットルエンジンには6速MTとデD-CVTが用意されている。カローラツーリングの歴史については、カローラワゴンが初代で、1974年に発売された。その後、カローラフィールダーやフィールダーハイブリッドといったモデルが登場し、2019年に現在のカローラツーリングに至る。この歴史を振り返ると、カローラツーリングは、トヨタのセダンラインナップにおいて、スポーティーなデザインと高い実用性を兼ね備えた、まさにオールマイティな存在となっている。
そして、ラゲッジルームの特徴についてだが、カローラツーリングは、トヨタ車の中でも屈指の広さを誇る。普段の買い物や家族旅行には十分なスペースがある。さらに、荷物を取り出す際には、後部座席を倒すことで広いスペースが確保できる。また、後席を倒しても、ラゲッジルーム下にはスペアタイヤが収納されているため、安心して旅を楽しめる。総じて、カローラツーリングは、高い実用性とスポーティーなデザインを兼ね備えた、トップクラスの使い勝手を誇る車です。
低重心でカーブの立ち上がりがスムーズで運転しやすくワインデング長距離ドライブも体に負担なく気持ちよく運転を楽しめる。
スタイル、内装とも仕上がりが良くラゲージスペースも広く使いやすい。
オール黒のため室内が若干暗いので天井の色が少し明るいとよかった。
現在冷え切ったツーリングワゴン系の中で目立っているのかカローラツーリングです。スバルも頑張っていますが、いわゆる普通の乗用車スタイルのツーリングワゴンは、商用車ベースや小さなクラスには存在してもミドルクラスではなかなかいいものが有りませんでした。しかもバリエーションが豊かでハイブリット、1.2リッターターボ、2リッターと選択肢が多いです。スタイリングもツーリングならではのものがあり、セダンやスポーツとは違う伸びやかで自由でアクティブな雰囲気があります。日本の定番のワゴンと言う感じがします。
なかなかスタイリッシュな形をしています。スタイリッシュでいかにも速そうな感じがします。実際は普通の速さですが。
もう少しリアシートを広くして欲しかった。このプラットフォームの弱点。
ハイブリッドモデルの燃費がとても良く、これなら維持費もかなり安く済ませられそうです。また、フィールダーと比べてワイドになったこともあり、高速でも安定感が増したように思います。
長距離移動がフィールダーと比べてもかなり楽になった。燃費もいいので、コスパ的にも満足できる。
後ろの見やすさなど、視界はフィールダーのときの方が良かったように思う。
カローラシリーズでもセダンやスポーツよりも売れいるのがカローラツーリングです。なぜ売れ筋モデルになるのでしょうか。それは取り回しがセダンと変わりませんが荷物室が大きく使いやすく運動性能はセダンとほとんど変わらないからです。またスタイリングも個人的にはツーリングが1番かっこいいです。カローラツーリングの走行性能は、安定性が高く、曲がる時も不安がありません。ステアリング操作に対して車両の向きがリニアで正確です。ただしロードノイズは少し気になりました。W×Bのグレードは、17インチタイヤ装着していて、市街地を走っている時でも結構ロードノイズが目立ちました。それ以外はスポーツツーリングといってもおかしくない動きで、示し運転が楽しい車だと感じました。1
カローラシリーズでは1番流麗でかっこいいスタイルをしている。それでいて荷物室が広く使い勝手が1番良い。
少し目立ったロードノイズ。インテリア全体のデザインセンスは、良いが質感の部分でまだ少し問題があるように感じられる。
トヨタ カローラツーリングのレビューをもっと見る(14)
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トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB
支払総額：265.3万円 | 本体価格：254.9万円 | 諸費用：10.4万円 | 年式：2022年式 | 走行：2.1万km
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