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マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 長野県
スポーティな走りが楽しめる人気SUVです
リヤビュ-
横からも
純正18インチアルミホイールです。
中古スタッドレスタイヤ付
運転席 助手席の様子です♪
スイテアリングスイッチ左はオーディオ、ハンズフリ-などの操作部です
オ-トクル-ズ付
走行6232km
ブラインドスポットモニタ-、トラクションコントロ-ル
フロントドアトリム
オプションの純正ETC
純正ドライブレコ-ダ-ですマイクロSDカードはご用意ください。
ナビゲーション用SDも装備済み
バックモニタ-カメラで後方の安全を確認するお手伝い
スカイアクティブ6速ATにはマニュアルモード搭載!走る楽しさを気軽に味わえます!
使用による小傷や擦れなどはご了承下さい。でも、タバコの嫌な臭いも無いです!
フルオートエアコン&シートヒ-タ-
リアシートを倒せば、広い荷室を確保できます。
販売は店頭で車確認可能な方に限らせていただきます!よろしくお願いします!
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希望ナンバープラン
スリーラスター ミディアム
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。
スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
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マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD...
支払総額:175.3万円 | 本体価格:165万円 | 諸費用:10.3万円 | 年式:2015年式 | 走行:6,000km
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