中古車検索
トヨタ
レクサス
日産
ホンダ
マツダ
スバル
スズキ
三菱
ダイハツ
いすゞ
日野自動車
光岡自動車
メルセデスベンツ
BMW
アウディ
フォルクスワーゲン
ポルシェ
プジョー
ミニ
ボルボ
アルファロメオ
ジープ
クライスラー
フィアット
軽自動車
コンパクトカー
ハッチバック
ミニバン
SUV・クロカン
ステーションワゴン・ツーリングワゴン
セダン
クーペ
オープンカー
トラック
ピックアップトラック
商用車・バン
ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダ認定中古車 茨城県
ホンダカーズ茨城南では、お客様の安全・安心なカーライフを実現するため、県内16店舗でしっかりフォローさせて頂きます。お気軽にお申し付けください。
月々の出費を抑えられる中古車限定据置クレジットとお支払い回数が最長120回まで細かく設定可能な通常クレジットがございます。ご希望に合わせたプランをご提案させていただきますのでお気軽にお問い合わせ下さい
全国のホンダディーラーで修理可能な安心の無料保証が付きます!走行距離も無制限!有料で保証延長も可能です。保証期間や補償内容の詳細はお気軽にスタッフまでお問い合わせ下さい。
オンライン商談可能です。ご遠方やご来社迄のお時間が取れない方もどうぞ遠慮なくご相談下さいませ。
アクセルから足を離しても設定したスピードを保ち走行し、高速道路での疲労軽減に役立つクルーズコントロール付きです!
車がカーブの外側へ膨らんだり内側へ巻き込んだりする挙動を防止し安定した走行をサポートする横滑り防止装置、歩行者に車両の接近を知らせ、注意を促してくれる車両接近通報装置付きです!
ホンダ純正ギャザズメモリーインターナビ付きです!CD・DVD再生、ミュージックサーバー、フルセグTV視聴、Bluetooth接続可能です!
バックカメラ付きで後方の確認も安心です!スムーズな駐車・車庫入れをサポートいたします!
ETC付きで高速道路をノンストップ・キャッシュレスで利用出来ます!スマートインターの出入りも利用可能でとても便利です!
オートエアコン付きです!お好みの温度をセットするだけでエアコンの風量などを自動でコントロール。快適な車内でお過ごしいただけます。
正面だけではなく横や衝撃によるガラス面への衝突を防止してくれるサイドカーテンSRSエアバッグ付きです!万が一の時にもより安全性が高まります!
車内は徹底的にクリーニングされているので、快適にお乗りいただけます。
リアシートも広々としていて、座りやすいです。
運転しやすいインパネ周りです!見やすいレイアウトで快適なドライブをサポートします!スムースなスピードコントロールや減速、ブレーキパッドの減り、ホイールの汚れ低減にも効果があるパドルシフト付きです!
スマートキーです!ドアの施錠・解錠・エンジンの始動がスムーズで大変便利です!
技術が詰まったエンジンルームもご覧の通りピカピカにクリーニング済みです。ハイブリッドなのでお財布にも環境にも優しいです。
ラゲッジスペースは日常使う分には充分な広さです。
シャトル最大の魅力、ゆとりのあるラゲッジスペースです。間口の広さも充分に取っており、重い荷物を高く持ち上げなくてすむよう、高さも低めに設定されております。
純正ホイールです!
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
メールでこの物件にお問合せ
この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2024/10/21)
内外装に多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
ホンダ シャトルの新車カタログを見る
--
Honda JAFプラン
全て見る
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
フィットベースのワゴンゆえ、顔やエンジンの基本はフィットだ。しかし、コンパクトカーベース故の運転のしやすさや走りの軽快さは大きな魅力。エクステリアは上質で、カラーにもよるが高級感がある。わたしはカタログの表紙にもあるプレミアムベルベットパープルPを選んだが、時折高級車に間違われることもあり嬉しい。初代スイフト、二代目キューブ、並行二代目ハスラーと人生四台目の車だが、非常に満足している。インテリアはブラックのファブリックが基本で、上位グレードになるとプライムスムースも選べる。センタータンクレイアウトのお陰で室内も荷室もとにかく広い!前席ウォークスルーは不可だが、あまり苦ではなかった(キューブ、ハスラーともに可能)。ガソリン車であるGはカタログ的には廉価版となっているがオプションでなんとかなる装備が殆どだしサイドシルモールやルーフレールは完全な飾りなので必要ない。走りは軽快。1.5ℓ直噴のDOHCi-VTECは燃費こそハイブリッドには及ばないが高速巡行もそつなくこなす。オプションについては、わたしはオートハイビーム、LEDヘッド&フォグランプ、エアバッグシステム、ナビ(装着用スペシャルパッケージ+Gathers)、メッキフロントロアガーニッシュ、有料色とディーラーオプションの便利グッズを少しつけた。
まずスタイルが抜群にいい。5ナンバーワゴンというだけで希少なのに、そこにスタイルの良さをぶちこんでくるホンダに感謝。高さが抑えられ、かつてのオデッセイやエアウェイブ、ストリームのようなシルエットのため走りも安定している。ホンダセンシングは必要にして充分だが、少し敏感で、特にわたしは旧い車に追加したのではじめは内心イラっとくることもあったが、”彼”の望む安全運転をすればいいだけの話だ。基本設計はたしかに古いかもしれないが別に気にならない。つくりがしっかりしているため、基本性能が高いのだ。「大きい車はぶつけそう...」などと思わず、一度乗ってみるといい。
グレードの問題でもあるが、燃費はあまりよくない。カタログ値(WLTC)は19.4km/ℓだが、実際走ってみると15もいかない。わたしの運転が悪いのか?あと、装備は勿論限られてくる。HYBRIDZにある車両接近通報装置やアクセサリーソケット、足回りなどは露骨に差別化されているので要注意。生産終了が何よりも残念だ。フィットシャトルの時よりはましになったが、フロントフェイスは意外とFIT。また、テールランプの形状が多少独特になる。癒し系の顔があってもいい。
貴重な5ナンバーステーションワゴンです。商用車を除くと、ステーションワゴンと呼べるカテゴリーで、しかも日本の道路事情にあった5ナンバーステーションワゴンはホンダシャトルだけになりました。成り立ちはフィットをベースにエクステリアは、フロントマスク、Cピラーから後ろは別物です。4枚のドアはフィットと共通です。深いプレスラインが入っています。言い忘れましたが、先代フィットの話しになります。現行型ではありません。現行型の最新のフィットベースのシャトルも早く見てみたいモノです。
シャトルの良い点はやはり、広いラゲッジスペースです。リアハッチが凄く低い場所から開閉して、床が低い、天地の高い荷室はセカンドシートを畳むと正直、使い切れない程の広さになります。2人でキャンプに行ってフル装備を積むのが可能な広さと感じました。また今流行りの車中泊も余裕でこなせます。またハイブリッドを選ぶと日常の燃費は普通に運転しても、凄く良いのでランニングコストは抑えられます。またコンパクトカーベースのステーションワゴンと聞くとコストカットが目立ってインテリアを想像しますが、シャトルは想像の上を行く質感を備えたインパネル周りが優秀です。
荷物をたくさん積んで走る事を想定しているのが、ステーションワゴンなので、足回りは固めに感じます。特に荒れた路面ではリアの突き上げがあり、すこし気になります。良路との落差が割と激しいです。荷物室満載で走ると、多分もっと落ち着いた挙動になるとは思います。後は静粛性です。風切り音などは大丈夫でしたが、1番気になるのはロードノイズです。試乗車は割とくたびれたタイヤだったので、新しいタイヤならもっと静かだったかもしれませんが、割と運転中は耳に入ってきました。
スタイリングも気に入ってます。業務や日常で使用しています。サイズ感もちょうどよいです。ハイブリットの効果もありかな。
業務や日常で使用しています。取り回しや切換え時もサイズ感もちょうどよいです。燃費もさほど悪くありません。
希望としてはトランクルームの横幅があと少し欲しいのと、積雪地域なので最低地上高が2~4センチ高ければ文句なし!です。
ホンダ シャトルのレビューをもっと見る(3)
現在0人がこの車を検討中です。
ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダ認定中古車
支払総額:62.7万円 | 本体価格:49.8万円 | 諸費用:12.9万円 | 年式:2016年式 | 走行:15.2万km
このクルマが気になりましたか?
在庫が無くなる前にお早めにお問合せ下さい!
お問合せ内容をお選びください