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マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 4WD スマートブレーキサポート レーダークルー 東京都
室内も使用感が少なく綺麗です。
走行距離ご確認ください。
マツダコネクトナビ。2019年秋版です。
スムーズな変速、SKYACTIV-D(6速AT)
車検整備を行います。エンジンオイル、オイルフィルター、ワイパーゴム、エアクリーナー、冷却水、バッテリー、タイヤなど油脂類・消耗品までチェックします。お客様への追加請求はございません。
東京23区内最大級のマツダU-Car展示場◆大田第2京浜ユーカーランドは都営地下鉄浅草線・西馬込駅より徒歩約8分☆国道1号線です!
装備など詳しくはスタッフまでお問い合わせ下さい。
遠方の方、実車確認でのご来店が困難な方もお気軽にお問い合わせください。写真とお電話で詳しくご説明いたします!
【アクセス】都営浅草線、西馬込駅から徒歩約8分です♪
【アクセス】JR川崎駅、JR五反田駅からバス1本でアクセスできます♪
タイヤは4本とも新しく交換されています♪
ホイールも綺麗です♪
LEDヘッドライト。4WDならではの装備、ヘッドライトウォッシャーも!
大田区仲池上、国道1号線(第二京浜)沿い、本門寺入口交差点目の前♪都営浅草線の終点、西馬込駅徒歩8分♪ JR川崎駅からバスでもアクセス可能です♪
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JAF
希望ナンバー
都営浅草線西馬込駅よりお電話下さい。お迎えに参ります。http://www.mazda-ucar.com
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。
スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
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マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 4WD スマートブ...
支払総額:186.9万円 | 本体価格:173.8万円 | 諸費用:13.1万円 | 年式:2017年式 | 走行:2.2万km
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