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マツダ CX-31.8 XD スーパー エッジー ディーゼルターボ 12ヵ月走行距離無制限保証  佐賀県 （ゴールド（金色）, プラチナクォーツメタリックII） 詳細

  • マツダ CX-3 1.8 XD スーパー エッジー ディーゼルターボ 12ヵ月走行距離無制限保証 佐賀県

    マツダ CX-3 1.8 XD スーパー エッジー ディーゼルターボ 12ヵ月走行距離無制限保証 佐賀県

ご購入にあたってのご相談などお気軽にお問い合わせ下さい！詳しい状態やご希望の画像がありましたらお問い合わせ下さい！可能な限りご対応させて頂きます！

支払総額（税込）
249.7万円
（諸費用 10.9万円含む）
本体価格（税込）
238.8万円
年式
2021
(R3)
走行
1.6
万km
排気量
1800
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • カーテンダー佐賀
  • 住所：〒849-0111  佐賀県三養基郡みやき町大字白壁550－4
  • 営業： 9:00～18:00
  • 定休日：月曜 祝祭日（日曜は事前お問合せください） 夏季 年末年始 GW
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状態 (マツダ CX-3)

年式 2021(R3) ワンオーナー －
走行距離 1.6万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 － 新車物件 －
禁煙車 － 正規輸入車 －
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
この中には通常の１年定期点検項目２６項目に加え、法律で定められている３０項目の点検、それに伴う部品の交換・分解清掃が含まれております。
保証
保証付  保証期間：12ヵ月 保証距離： 無制限
安心の１年間走行無制限の保証付き！保証項目２３０点と４１０点のプランもご用意しております！
全国１２，０００社の整備ネットワークをご利用頂けますので、
遠方でご購入いただいた方にも安心のカーライフをお届けできます！
■保証限度額：１０万円（保証限度額は全て税込とさせていただき、その限度額は累計金額とさせていただきます。）
保証コメント －
年式 2021(R3)
走行距離 1.6万km
法定整備
法定整備付
この中には通常の１年定期点検項目２６項目に加え、法律で定められている３０項目の点検、それに伴う部品の交換・分解清掃が含まれております。
保証
保証付  保証期間：12ヵ月 保証距離： 無制限
安心の１年間走行無制限の保証付き！保証項目２３０点と４１０点のプランもご用意しております！
全国１２，０００社の整備ネットワークをご利用頂けますので、
遠方でご購入いただいた方にも安心のカーライフをお届けできます！
■保証限度額：１０万円（保証限度額は全て税込とさせていただき、その限度額は累計金額とさせていただきます。）
保証コメント －
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー －
正規輸入車 －
禁煙車 －
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 －
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －

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カーテンダー佐賀
営業： 9:00～18:00
定休日：月曜 祝祭日（日曜は事前お問合せください） 夏季 年末年始 GW

基本スペック (マツダ CX-3)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 2WD
色 ゴールド（金色）, プラチナクォーツメタリックII ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 199 ミッション フロア  6 AT
排気量 1800cc 乗車定員 5人
最大出力 85 kW (116 PS) 最小回転半径 5.3m
エンジン種別 ディーゼル ドア枚数 5枚

マツダ CX-3の新車カタログを見る

装備仕様 (マツダ CX-3)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：メモリーナビ他
  • TV：フルセグ
  • 映像： -/-
  • オーディオ：-/-/-/ミュージックサーバー
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト：LED
  • カメラ：フロント/サイド/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
カーテンダー佐賀
営業： 9:00～18:00
定休日：月曜 祝祭日（日曜は事前お問合せください） 夏季 年末年始 GW

プラン (マツダ CX-3)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    249.7万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    250.2万円

    希望番号パック プラン

  • Bプラン
    支払総額（税込）
    255.3万円

    CARTENDERダイヤモンドコート Mサイズ

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望番号パック プラン
Bプラン
CARTENDERダイヤモンドコート Mサイズ
支払総額（税込）
支払総額（税込）
249.7万円
支払総額（税込）
250.2万円
プランなし：250.2万円
支払総額（税込）
255.3万円
プランなし：255.3万円
補足 － お車の登録番号４桁をお選び頂けるプランです！（※希望番号は一部抽選番号となります） ガラスコーティング有効成分85%に加え、4ナノサイズのダイヤモンド微粒子を配合。強度・撥水性能・柔軟性をさらに向上させた被膜を形成します。

基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
色 ゴールド（金色）, プラチナクォーツメタリックII
車台末尾番号 199
排気量 1800cc
最大出力 85 kW (116 PS)
エンジン種別 ディーゼル
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  6 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.3m

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

発売年月 2021年(R3)/11月
車体寸法
4275 ｘ 1765 ｘ 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1810 ｘ 1435 ｘ 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1300kg
シート列数 2列
10・15燃費 －
JC08燃費 －
ホイールベース 2570mm
燃料 軽油
駆動方式 FF
最小回転半径 5.3m
発売年月 2021年(R3)/11月 ホイールベース 2570mm
車体寸法
4275 ｘ 1765 ｘ 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 軽油
シート列数 2列 車両重量
1300kg
室内
1810 ｘ 1435 ｘ 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 FF
JC08燃費 － 10・15燃費 －

マツダ CX-3の新車カタログを見る

販売店情報

カーテンダー佐賀

基本データ

  • 住所：〒849-0111 佐賀県三養基郡みやき町大字白壁550－4 [ 地図 ]
  • 営業： 9:00～18:00
  • 定休日：月曜 祝祭日（日曜は事前お問合せください） 夏季 年末年始 GW
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基本データ

  • 住所：〒849-0111 佐賀県三養基郡みやき町大字白壁550－4 [ 地図 ]
  • 営業： 9:00～18:00
  • 定休日：月曜 祝祭日（日曜は事前お問合せください） 夏季 年末年始 GW

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マツダ CX-3 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.3 （1）
車種のレビューを投稿する
  • スタイリング重視
  • 投稿者: メタメタ
  • 投稿日: 2022年5月21日
2015年式モデル　グレード： 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ
総合評価
3.3
総評

MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう７年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。

良かった点

スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。

気になった点

やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。

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