マツダ CX-32.0 20S 純正SDナビTV Bカメラ ETC 禁煙車 LED  三重県 (レッド(赤), ソウルレッドクリスタルメタリック) 詳細

  • マツダ CX-3 2.0 20S 純正SDナビTV Bカメラ ETC 禁煙車 LED 三重県

    マツダ CX-3 2.0 20S 純正SDナビTV Bカメラ ETC 禁煙車 LED 三重県

◆お得な未使用&チョイ乗り・中古車♪ミニバンから軽自動車・HV・セダン◆☆屋内展示場なので雨天でもゆっくりご覧いただけます☆

支払総額(税込)
179.8万円
(諸費用 14.8万円含む)
本体価格(税込)
165万円
年式
2018
(H30)
走行
3
万km
排気量
2000
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • (株)オートモール ヴァーサス鈴鹿本店
  • 住所:〒513-0802  三重県鈴鹿市飯野寺家町234-1
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:水曜日

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状態 (マツダ CX-3)

年式 2018(H30) ワンオーナー
走行距離 3万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
国家資格2級所有の整備士が常駐している併設指定工場にて車検整備を入念に行った上に、当店では全車「ワイパーゴム・エンジンオイル・オイルエレメント」の最低3つの消耗品を新品に交換しています。
保証
保証付  保証期間:3ヵ月 保証距離: 3000km
登録済(届出済)未使用車・中古車には全車「3ヶ月間又は3000Km」の保証が車両価格に含まれています。消耗品を除く重要機関をカバーしています「最長1年間又は10000Km」の延長プラン「プラチナ保証」の付帯も可能です
保証コメント
年式 2018(H30)
走行距離 3万km
法定整備
法定整備付
国家資格2級所有の整備士が常駐している併設指定工場にて車検整備を入念に行った上に、当店では全車「ワイパーゴム・エンジンオイル・オイルエレメント」の最低3つの消耗品を新品に交換しています。
保証
保証付  保証期間:3ヵ月 保証距離: 3000km
登録済(届出済)未使用車・中古車には全車「3ヶ月間又は3000Km」の保証が車両価格に含まれています。消耗品を除く重要機関をカバーしています「最長1年間又は10000Km」の延長プラン「プラチナ保証」の付帯も可能です
保証コメント
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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(株)オートモール ヴァーサス鈴鹿本店
営業: 10:00~19:00
定休日:水曜日

基本スペック (マツダ CX-3)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 2WD
レッド(赤), ソウルレッドクリスタルメタリック ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 598 ミッション フロア  6 AT
排気量 2000cc 乗車定員 5人
最大出力 110 kW (150 PS) 最小回転半径 5.3m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

マツダ CX-3の新車カタログを見る

装備仕様 (マツダ CX-3)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:フルセグ
  • 映像: DVD/-
  • オーディオ:-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:LED
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
(株)オートモール ヴァーサス鈴鹿本店
営業: 10:00~19:00
定休日:水曜日

プラン (マツダ CX-3)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    179.8万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    180.4万円

    JAF

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    180.8万円

    希望ナンバー

プラン
基本プラン
-
Aプラン
JAF
Bプラン
希望ナンバー
支払総額(税込)
支払総額(税込)
179.8万円
支払総額(税込)
180.4万円
プランなし:180.4万円
支払総額(税込)
180.8万円
プランなし:180.8万円
補足 安心のJAFロードサービス1年間付プランです。 人気ナンバーに関しては、抽選となります。
お気軽にお問い合わせ下さい。

基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
レッド(赤), ソウルレッドクリスタルメタリック
車台末尾番号 598
排気量 2000cc
最大出力 110 kW (150 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  6 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.3m

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

発売年月 2018年(H30)/5月
車体寸法
4275 x 1765 x 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1810 x 1435 x 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1250kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費
ホイールベース 2570mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FF
最小回転半径 5.3m
発売年月 2018年(H30)/5月 ホイールベース 2570mm
車体寸法
4275 x 1765 x 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
1250kg
室内
1810 x 1435 x 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 10・15燃費

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販売店情報

(株)オートモール ヴァーサス鈴鹿本店

鈴鹿中央通沿い!鈴鹿市役所から約5分!国道23号線から中央通に入ってベルシティ方面へすぐ!亀山方面からはベルシティから23号線に向かい約10分!

基本データ

  • 住所:〒513-0802 三重県鈴鹿市飯野寺家町234-1 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:水曜日

基本データ

  • 住所:〒513-0802 三重県鈴鹿市飯野寺家町234-1 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:水曜日

各種サービス

全車、第3者機関(JAAI:日本自動車査定協会)監修の「車両状態証明書」付き!修復歴の有無や傷・凹みを確認いただけます。 各種サービス詳細を見る
(株)オートモール | 各種サービス
各種サービス詳細を見る

スタッフ紹介

お客様のカーライフ全般を全力でサポートさせていただきます。「屋内大型展示場」のヴァーサス鈴鹿本店に是非ご来店ください。 スタッフ紹介詳細を見る
(株)オートモール | スタッフ紹介
スタッフ紹介詳細を見る

お店の実績

中古車の新しい【買い方提案】はじめます!残価保証&特別金利で乗りたい車に経済的に乗りましょう。詳しくはスタッフまで♪ お店の実績詳細を見る
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新着の 三重県 マツダ CX-3 の中古車

マツダ CX-3 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.3 (1)
車種のレビューを投稿する
  • スタイリング重視
  • 投稿者: メタメタ
  • 投稿日: 2022年5月21日
2015年式モデル グレード: 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ
総合評価
3.3
総評

MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。

良かった点

スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。

気になった点

やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。

マツダ CX-3のレビューをもっと見る(3)

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