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マツダ CX-31.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ/Bモニター  千葉県 （パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパール） 詳細

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ/Bモニター 千葉県

    マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ/Bモニター 千葉県

アップル東金バイパス店厳選のおクルマです！！◆純正ナビ◆Ｂモニター◆スマートキー◆

支払総額（税込）
105万円
（諸費用 9万円含む）
本体価格（税込）
96万円
年式
2015
(H27)
走行
9
万km
排気量
1500
cc
車検
車検整備付
修復歴
あり
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証無
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • アップル 東金バイパス店／フレックス株式会社
  • 住所：〒283-0001  千葉県東金市家之子484－1
  • 営業： 10:00～18:00
  • 定休日：水曜日 【臨時休業有】
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状態 (マツダ CX-3)

年式 2015(H27) ワンオーナー －
走行距離 9万km キャンピングカー －
修復歴 あり 福祉車両 －
定期点検記録簿 － 新車物件 －
禁煙車 － 正規輸入車 －
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
法定24ヶ月点検整備を実施致します。
エンジンオイル、オイルエレメントも交換致します。
料金は含まれておりますので、追加で費用を頂くことは御座いません。
保証
保証無  保証期間：－ 保証距離： －
保証コメント －
年式 2015(H27)
走行距離 9万km
法定整備
法定整備付
法定24ヶ月点検整備を実施致します。
エンジンオイル、オイルエレメントも交換致します。
料金は含まれておりますので、追加で費用を頂くことは御座いません。
保証
保証無  保証期間：－ 保証距離： －
保証コメント －
車検 車検整備付
修復歴 あり
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー －
正規輸入車 －
禁煙車 －
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 －
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －

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アップル 東金バイパス店／フレックス株式会社
営業： 10:00～18:00
定休日：水曜日 【臨時休業有】

基本スペック (マツダ CX-3)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 2WD
色 パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパール ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 076 ミッション フロア  6 AT
排気量 1500cc 乗車定員 5人
最大出力 77 kW (105 PS) 最小回転半径 5.3m
エンジン種別 ディーゼル ドア枚数 5枚

マツダ CX-3の新車カタログを見る

装備仕様 (マツダ CX-3)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：-
  • TV：-
  • 映像： -/-
  • オーディオ：-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト：ディスチャージドランプ
  • カメラ：-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
アップル 東金バイパス店／フレックス株式会社
営業： 10:00～18:00
定休日：水曜日 【臨時休業有】

プラン (マツダ CX-3)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    105万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    106.1万円

    【希望ナンバー】パック

  • Bプラン
    支払総額（税込）
    113.7万円

    【ガラスコーティング】パック

プラン
基本プラン
-
Aプラン
【希望ナンバー】パック
Bプラン
【ガラスコーティング】パック
支払総額（税込）
支払総額（税込）
105万円
支払総額（税込）
106.1万円
プランなし：106.1万円
支払総額（税込）
113.7万円
プランなし：113.7万円
補足 － 希望ナンバーを取得するパックです。お好きな数字・思い出の数字をお客様の愛車にも！※一部取得出来ないナンバーもございます。※人気の数字等は、抽選になることがございます。ご了承ください。 ガラスコーティング施行パックです。油膜取り、撥水効果を実感して下さい。これで雨の日も安心です。※詳しくは当店スタッフにお問い合わせ下さい。

基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
色 パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパール
車台末尾番号 076
排気量 1500cc
最大出力 77 kW (105 PS)
エンジン種別 ディーゼル
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  6 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.3m

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

発売年月 2015年(H27)/12月
車体寸法
4275 ｘ 1765 ｘ 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1810 ｘ 1435 ｘ 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1260kg
シート列数 2列
10・15燃費 －
JC08燃費 23.00km/L
ホイールベース 2570mm
燃料 軽油
駆動方式 FF
最小回転半径 5.3m
発売年月 2015年(H27)/12月 ホイールベース 2570mm
車体寸法
4275 ｘ 1765 ｘ 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 軽油
シート列数 2列 車両重量
1260kg
室内
1810 ｘ 1435 ｘ 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 FF
JC08燃費 23.00km/L 10・15燃費 －

マツダ CX-3の新車カタログを見る

販売店情報

アップル 東金バイパス店／フレックス株式会社

車の場合：千葉東金道路、東金ICより約15分。 電車の場合：JR東金線求名駅よりご連絡下さい。

基本データ

  • 住所：〒283-0001 千葉県東金市家之子484－1 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～18:00
  • 定休日：水曜日 【臨時休業有】
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基本データ

  • 住所：〒283-0001 千葉県東金市家之子484－1 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～18:00
  • 定休日：水曜日 【臨時休業有】

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マツダ CX-3 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.3 （1）
車種のレビューを投稿する
  • スタイリング重視
  • 投稿者: メタメタ
  • 投稿日: 2022年5月21日
2015年式モデル　グレード： 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ
総合評価
3.3
総評

MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう７年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。

良かった点

スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。

気になった点

やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。

マツダ CX-3のレビューをもっと見る(3)

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