中古車検索
トヨタ
レクサス
日産
ホンダ
マツダ
スバル
スズキ
三菱
ダイハツ
いすゞ
日野自動車
光岡自動車
メルセデスベンツ
BMW
アウディ
フォルクスワーゲン
ポルシェ
プジョー
ミニ
ボルボ
アルファロメオ
ジープ
クライスラー
フィアット
軽自動車
コンパクトカー
ハッチバック
ミニバン
SUV・クロカン
ステーションワゴン・ツーリングワゴン
セダン
クーペ
オープンカー
トラック
ピックアップトラック
商用車・バン
ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 1オナ・ナビ・フルセグ・Bカメラ・Sキー 茨城県
全国対応【自社ローン】他社でオートローンが通らなかった、ローンに不安をおもちの方、そのお悩みを解決させていただきます。お気軽にご相談くださいませ。
当社の無料保証に加えて、さらに安心の故障保証をお取り付けする事が出来ます。詳しくはスタッフまでお気軽にお問合せください。
今回車検取得されるお車は、納車前に運輸局認証の自社工場にて、国が定めた法定点検を実施し車検を受けてから納車致します。分解整備記録簿を発行しお車の状態を分かりやすくお伝えします。
当社はカーライフのサポートの為に運輸局指定整備工場を自社で完備しております。お店選びも大事だと思いますので【販売店ナビ】や【当社HP】をご覧いただけましたら幸いです。
もちろん県外販売、陸送納車もOK。お住まいの地域や納車方法により費用が異なりますのでお気軽にお問い合わせ下さい。
遠方販売でもご自宅までお車をお届けする事も可能です。書類のやり取りや手続きも出来る限り分かりやすくご説明させていただきます。
自社ローンご相談・お申し込み専用ホームページはこちらから:http://itako.co.jp/loan/お願いします。
もちろん全国対応可能!遠方の方もご遠慮なくお申し込み下さい。審査回答後は営業担当が付いて購入までの流れをしっかりとサポート!すでに実績多数!多くのお客様に喜ばれております!まずはお問合せでも結構です。
他社でローン審査が落ちてしまった方も諦めないでください。社内独自の審査で分割払いが可能になるかもしれません!
【自動車ローン】最長120回払い、頭金0もOK。複数のローン会社を取り扱っております。お支払の試算も行いますのでお気軽にご相談ください。
プライバシーガラスになっているので、車内のプライバシーは守られます。夏の日差しを和らげる効果もありそうですね。
ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 1オナ・ナビ・フルセグ・Bカメラ・Sキー 茨城県の詳細画像 その13
ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 1オナ・ナビ・フルセグ・Bカメラ・Sキー 茨城県の詳細画像 その14
後席の足元も広々。長距離ドライブの際には疲労度が全く違いますよね。また足元に荷物を置くときも広いと嬉しいです。
ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 1オナ・ナビ・フルセグ・Bカメラ・Sキー 茨城県の詳細画像 その16
3列目は簡単に収納することができて、大容量の荷物スペースを確保することが出来ます。
ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 1オナ・ナビ・フルセグ・Bカメラ・Sキー 茨城県の詳細画像 その19
程度良好ワンオーナー!ラゲッジも広々!いろいろ積んでください♪全国自宅納車可能!自社ローン取り扱っております ♪ローンに不安がある方もお気軽にお問合せください!
メールでこの物件にお問合せ
ホンダ シャトルの新車カタログを見る
--
リフレッシュパックプラン
2カメラ・ドライブレコーダープラン
全て見る
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
フィットベースのワゴンゆえ、顔やエンジンの基本はフィットだ。しかし、コンパクトカーベース故の運転のしやすさや走りの軽快さは大きな魅力。エクステリアは上質で、カラーにもよるが高級感がある。わたしはカタログの表紙にもあるプレミアムベルベットパープルPを選んだが、時折高級車に間違われることもあり嬉しい。初代スイフト、二代目キューブ、並行二代目ハスラーと人生四台目の車だが、非常に満足している。インテリアはブラックのファブリックが基本で、上位グレードになるとプライムスムースも選べる。センタータンクレイアウトのお陰で室内も荷室もとにかく広い!前席ウォークスルーは不可だが、あまり苦ではなかった(キューブ、ハスラーともに可能)。ガソリン車であるGはカタログ的には廉価版となっているがオプションでなんとかなる装備が殆どだしサイドシルモールやルーフレールは完全な飾りなので必要ない。走りは軽快。1.5ℓ直噴のDOHCi-VTECは燃費こそハイブリッドには及ばないが高速巡行もそつなくこなす。オプションについては、わたしはオートハイビーム、LEDヘッド&フォグランプ、エアバッグシステム、ナビ(装着用スペシャルパッケージ+Gathers)、メッキフロントロアガーニッシュ、有料色とディーラーオプションの便利グッズを少しつけた。
まずスタイルが抜群にいい。5ナンバーワゴンというだけで希少なのに、そこにスタイルの良さをぶちこんでくるホンダに感謝。高さが抑えられ、かつてのオデッセイやエアウェイブ、ストリームのようなシルエットのため走りも安定している。ホンダセンシングは必要にして充分だが、少し敏感で、特にわたしは旧い車に追加したのではじめは内心イラっとくることもあったが、”彼”の望む安全運転をすればいいだけの話だ。基本設計はたしかに古いかもしれないが別に気にならない。つくりがしっかりしているため、基本性能が高いのだ。「大きい車はぶつけそう...」などと思わず、一度乗ってみるといい。
グレードの問題でもあるが、燃費はあまりよくない。カタログ値(WLTC)は19.4km/ℓだが、実際走ってみると15もいかない。わたしの運転が悪いのか?あと、装備は勿論限られてくる。HYBRIDZにある車両接近通報装置やアクセサリーソケット、足回りなどは露骨に差別化されているので要注意。生産終了が何よりも残念だ。フィットシャトルの時よりはましになったが、フロントフェイスは意外とFIT。また、テールランプの形状が多少独特になる。癒し系の顔があってもいい。
貴重な5ナンバーステーションワゴンです。商用車を除くと、ステーションワゴンと呼べるカテゴリーで、しかも日本の道路事情にあった5ナンバーステーションワゴンはホンダシャトルだけになりました。成り立ちはフィットをベースにエクステリアは、フロントマスク、Cピラーから後ろは別物です。4枚のドアはフィットと共通です。深いプレスラインが入っています。言い忘れましたが、先代フィットの話しになります。現行型ではありません。現行型の最新のフィットベースのシャトルも早く見てみたいモノです。
シャトルの良い点はやはり、広いラゲッジスペースです。リアハッチが凄く低い場所から開閉して、床が低い、天地の高い荷室はセカンドシートを畳むと正直、使い切れない程の広さになります。2人でキャンプに行ってフル装備を積むのが可能な広さと感じました。また今流行りの車中泊も余裕でこなせます。またハイブリッドを選ぶと日常の燃費は普通に運転しても、凄く良いのでランニングコストは抑えられます。またコンパクトカーベースのステーションワゴンと聞くとコストカットが目立ってインテリアを想像しますが、シャトルは想像の上を行く質感を備えたインパネル周りが優秀です。
荷物をたくさん積んで走る事を想定しているのが、ステーションワゴンなので、足回りは固めに感じます。特に荒れた路面ではリアの突き上げがあり、すこし気になります。良路との落差が割と激しいです。荷物室満載で走ると、多分もっと落ち着いた挙動になるとは思います。後は静粛性です。風切り音などは大丈夫でしたが、1番気になるのはロードノイズです。試乗車は割とくたびれたタイヤだったので、新しいタイヤならもっと静かだったかもしれませんが、割と運転中は耳に入ってきました。
スタイリングも気に入ってます。業務や日常で使用しています。サイズ感もちょうどよいです。ハイブリットの効果もありかな。
業務や日常で使用しています。取り回しや切換え時もサイズ感もちょうどよいです。燃費もさほど悪くありません。
希望としてはトランクルームの横幅があと少し欲しいのと、積雪地域なので最低地上高が2~4センチ高ければ文句なし!です。
ホンダ シャトルのレビューをもっと見る(3)
現在0人がこの車を検討中です。
ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 1オナ・ナビ・フルセグ・Bカ...
支払総額:119.5万円 | 本体価格:109.2万円 | 諸費用:10.3万円 | 年式:2015年式 | 走行:6.7万km
このクルマが気になりましたか?
在庫が無くなる前にお早めにお問合せ下さい!
お問合せ内容をお選びください