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マツダ RX-8 タイプS 神奈川県
厚木店はNISSAN車をメインにスカイライン・フェアレディーZ・シルビア・180SXなど日本のスポーツカー史の王道を切り開いてきた車種を取り揃えております!
頭金ナシ、84回払いOK!全国納車も可能です!公認車検、整備、ドレスUP、チューニングまで日産車のことなら当社にお任せください。
納車後も安心してお乗りいただけるよう1台1台自社でチェック・点検をし、必要な個所は整備・修理を施しています。
当社の販売車両ご購入後、お客様の好みに合わせたチューニングも承ります。*サーキットスポーツ走行やレースなどのサポートも致しますので、お気軽にご相談下さい。
ナビ・オーディオ・ETC等の取り付けや、アルミホイール・マフラー・エアロパーツ等の取り付け、オールペイントなどのカスタマイズも承りますのでお気軽にご相談下さい。
《ガレージR厚木で検索》ホームページブログにお得な情報を掲載しております
ガレージアール厚木店ではLINEでのお問合せにも対応しております!当社HPのQRコードから登録して頂き詳細画像や状態についてなど、何でもどしどしお問合せ下さい!
車好きの方は是非お気軽に遊びに来てください!今では見かけなくなった希少なスポーツカーを沢山ご用意しておりますので、もしかすると掘り出し物やお得な1台が見つかるかもしれません!
ご希望であれば、別途費用にて社外パーツ(エアロ、マフラー、ホイール)の取付やチューニング・カスタマイズ後にご納車させて頂く事も可能でございます!
日産スポーツカーについてのご質問、ご相談、お問合せに付きましては是非お気軽にお電話、メール、ラインよりご連絡下さい!!
他にご希望の写真等が御座いましたら是非お申し付け下さい!
その他にもご購入するに当たりのご不明点や、ご不安な点、気になる点等があれば是非お気軽にお問合せ下さい!
Youtubeにもこちらの商品車の詳しい動画や当社の商品紹介の動画やイベントの模様も掲載しておりますので是非ご覧ください!
当社では年に4回走行会も主催しておりますので、スポーツカーの性能を是非サーキットで体感してください!
スタッフにもジムカーナ等の走行会や、サーキット走行に等スポーツ走行経験者も在籍しておりますので、走行会初参加の方もご不安な点やご不明点は遠慮なく是非お気軽にご相談下さい!
ガレージアール厚木店ではブログやYoutube、Tiktokなど車好きの方に向けたコンテンツを配信しておりますので是非お気に入り登録、チャンネル登録をお願いいたします!
その他車検・整備、メンテナンスや修理等も承りますので是非ご相談下さい!
ご興味のある方は是非お気軽に遊びに来て下さい!
展示場には40台前後の日産車が常に展示されており、常時お客様の喜んでいただける在庫車を用意しております!是非お問合せご来店お待ちしております。
ブリッツ車高調 BBSAWブリットフルバケットシート マツスピエアロ
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希望ナンバー
油脂類全交換
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
とにかく運転が好きになる車なので手頃にまともな個体が手に入るうちに是非一度は体感しておきたい日本遺産です。使い切れるパワー軽快なハンドリング観音開きによるユーティリティの良さそのままサーキット持ち込みできる車自体の出来、ポテンシャルの高さ唯一無二の高回転NAで10000rpmの気持ちよさ豊富、安価なアフターパーツ手頃な中古車価格純正パーツの入手性挙げたらキリがないほど良さがあります。絶対的パワーだけではない車の魅力、世界観を味わえます。
ネットで調べると圧縮抜けだの色々トラブルが出てきますが、実際買って乗っているとトラブルというトラブルは早々起こりません。基本的な最小限のメンテナンスのみでこれまで街乗り以外にもサーキット等にも持ち込みましたがノントラブルで信頼性は十分に高いです。あとこの車は、とにかく運転していて楽しい車です。ちょっとしたワインディングロードをただただひたすらに駆け抜けたくなる衝動に駆られるのはこの車だからこそで、プリウスで同じ道を走るのとは全く違う世界感がそこにはあります。アフターパーツも非常に豊富で、カーライフを手頃に安価に満喫できる、今どき数少ない国産ピュアスポーツカーです。またいざとなったら、荷物がかなり載るので冗談とかではなく普通にファミリーユースも出来てしまう万能さが驚きの車です。
使い切れる一方、少し控えめなパワー感。ターボ付きのRX-7等と比べると絶対的な力は足りないです。また、今どきのエコカー並の燃費を求める方には向かないかもしれません。スポーツカーとしては街乗り6〜7km/L、高速9〜10km/Lとそこそこの燃費で走ってくれますのでイメージに比べたらそこまで悪いわけではないです。あと気になる点としてはロータリーゆえの単位時間あたりの発熱量が大きいのか、夏場はエアコンがあまり効かない気がする点ですかね。
中古で買ってから早8年、はじめての車でしたが未だにこの車から乗り換えたい車が見つからずいろんなところに連れ回してもらってます。エンジンブローやイノシシの飛び出し衝突からも立ち直り、手のかかる子ですが大切な相棒です。一見スポーティーですが遠距離でも疲れがたまりにくく、低重心のロータリーエンジンのおかげかワインディング、そこらの交差点ですら曲がる楽しさを味わえます。大人3人(4人は正直きつい、、)でしっかり旅行もいける利便性。ガソリン高騰のいまハイオク8km/Lはきついですがまだしばらく一緒に走りたいと思っています。
かぶらないデザインと人とは違うロータリーエンジンを搭載している点
燃費。。。せめて街乗り12くらいあれば、、、
マツダ RX-8のレビューをもっと見る(10)
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マツダ RX-8 タイプS
支払総額:115万円 | 本体価格:98万円 | 諸費用:17万円 | 年式:2003年式 | 走行:11.5万km
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